Отзыв о Паджеро Спорт-3 в сравнении с Киа Спортаж. Шаг вперед, или два шага назад?

andolga48 · 28.11.2018, 16:33

После диско? 1. Тупая( что бы обогнать сначало долго подумает потом едет кое как
2. Пробивает на небольших кочках зад до отбойников
3. Огромный расход( но это ж бензин скажут некоторые) около 18л по городу и 14 трасса.
4. Небольшой багажник( ну после д3 он мне показался уж очень маленьким).
5. Часто езжу с прицепом( лучше вообще с ним не ездить)
6. Грузишь багажник и проседает чуть ли не до асфальта.
Но это после д3. Всё таки соренто не внедорожник!
Нельзя эти авто сравнивать ни в коем случае. Просто немоё это было немоё!

GGK · 28.11.2018, 17:54

Цитата:

Сообщение от andolga48

После диско? 1. Тупая( что бы обогнать сначало долго подумает потом едет кое как
2. Пробивает на небольших кочках зад до отбойников
3. Огромный расход( но это ж бензин скажут некоторые) около 18л по городу и 14 трасса.
4. Небольшой багажник( ну после д3 он мне показался уж очень маленьким).
5. Часто езжу с прицепом( лучше вообще с ним не ездить)
6. Грузишь багажник и проседает чуть ли не до асфальта.
Но это после д3. Всё таки соренто не внедорожник!
Нельзя эти авто сравнивать ни в коем случае. Просто немоё это было немоё!

Ну, после Дискавери на КИА, это понятно.
Но Вы ведь не пересели после четырёх месяцев владения КИА снова на Дискавери или более близкий к нему авто.
МПС, по сравнению с Дискавери тоже далеко не ровня.
Но у МПС,на сколько я понимаю, Вас все встраивает.

andolga48 · 28.11.2018, 21:30

Цитата:

Сообщение от GGK

Ну, после Дискавери на КИА, это понятно.
Но Вы ведь не пересели после четырёх месяцев владения КИА снова на Дискавери или более близкий к нему авто.
МПС, по сравнению с Дискавери тоже далеко не ровня.
Но у МПС,на сколько я понимаю, Вас все встраивает.

Да вы правы. На мпс почти всё устраивает.конечно нехватает таких хотелок как например обогрев лобового стекла и например качества краски и толщины метала но и стоит наш мпс не 4-5 млн.рублей и весит не 2.7тонны. Не пересел на д3 только из за очень дорогого обслуживания и частых поломок. А д5 я уж точно новый не потяну! Хотя смотрю на д5 у нас в городе и облизываюсь. Вспоминаю какой же д3 был зараза мягкий и комфортный.
Да они неровня но уж намного ближе чем соренто или спортейдж. И рама есть а это супер.

VolkV · 28.11.2018, 21:10

Не знаю про какие такие страшные пинки в коробке все время пишет автор. Езжу год и не понимаю о чем он.

Ruslanbs · 29.11.2018, 11:36

Увидел эту тему и удивился, как тема увеличилась до 3 страниц за пару дней сравнивая спорт и МПС3. Абсолютно никчемное сравнение. Я не против этой темы, высказано мнение, каждое мнение имеет право на жизнь, но чтобы оно стало хитом и топом последних дней форума - вызывает удивление ))
После года эксплуатации моего МПС3(дизель) одни приятные впечатления: поездки по городу, в лес, почти 5000 км. с семьей в Крым (Крымский мост) - всё супер! Коробка отличная, при обгоне не раз выручала (динамика отличная и подрулевые лепестки в помощь), краска пока тьфу -тьфу не облезает и т.д. Да нормальный автомобиль, знал, что покупал и получаю от него удовольствие.

andolga48 · 29.11.2018, 13:50

Цитата:

Сообщение от Ruslanbs

Увидел эту тему и удивился, как тема увеличилась до 3 страниц за пару дней сравнивая спорт и МПС3. Абсолютно никчемное сравнение. Я не против этой темы, высказано мнение, каждое мнение имеет право на жизнь, но чтобы оно стало хитом и топом последних дней форума - вызывает удивление ))
После года эксплуатации моего МПС3(дизель) одни приятные впечатления: поездки по городу, в лес, почти 5000 км. с семьей в Крым (Крымский мост) - всё супер! Коробка отличная, при обгоне не раз выручала (динамика отличная и подрулевые лепестки в помощь), краска пока тьфу -тьфу не облезает и т.д. Да нормальный автомобиль, знал, что покупал и получаю от него удовольствие.

Полностью согласен. Но просто удивлет высказвание человека по поводу плюсов и минусов сравнивая совершенно разные авто. А потом эти люди в других сетях пишут отрицательные отзывы. Это всё равно что сравнивать например приору и уазик. Хотя не лучший выбор для сравнения!

corvet2007 · 01.12.2018, 22:41

Александр Викторович, ну не надо сравнивать разные авто. Так можно сравнить и Фокус со Смартом и т.д. и т.п. …
))) В городе ущербно себя не чувствую. Динамика лучше чем на предыдущем XL 2.4 CVT Ultimat, к длинному рулю привык быстро, габариты практически те же (за счет рамы сам ато выше, но в этом плюс лучше обзор), подвеска позволяет большее чем на Ауте. Часто бываю в Москве с ее пробками, ну ни как не могу сказать что что-то меня не устраивало в маневренности.

evg_krd · 01.12.2018, 22:50

Сам удивился посмотрев габариты MPS. Он на пару мм длиннее моего предыдущего Опель Антара. А ощущается намного бОльшим авто. Но с парковкой проблем нет. Куда тот влазил, и этот становится

corvet2007 · 01.12.2018, 23:04

Цитата:

Сообщение от evg_krd

Сам удивился посмотрев габариты MPS. Он на пару мм длиннее моего предыдущего Опель Антара. А ощущается намного бОльшим авто. Но с парковкой проблем нет. Куда тот влазил, и этот становится

Вот именно что ощущается. Видимо рама, вес, длинноходная подвеска и в моем случае дизельный двигатель создают иллюзию не "катера", но "корабля" ))) с такими же габаритами. А в салоне Аута XL на передних сидениях просторнее за счет отсутствия широкой консоли между оными, а на задних за счет того что их можно было отодвигать довольно прилично в багажник. Да и потолок, как мне кажется, в Ауте повыше. Рама...
А вся разница в габаритах по длине обусловлена тем что багажник ПС конечно больше XL.

rbely · 01.12.2018, 23:29

Я на ХЛе (в варианте Пежо) и МПСе езжу попеременно, поэтому каждый раз сравниваниваю что-к-чему. Салон ХЛя удобней, конечно, практически по всем показателям (кроме формы передних сидушек), особенно для задних пассажиров. Очень жаль, что в МПСе нет возможности сдвигать заднее сиденье дальше - машина длиннее на 20см, а пассажирам тесней в салоне однозначно.

corvet2007 · 01.12.2018, 23:48

Цитата:

Сообщение от rbely

Я на ХЛе (в варианте Пежо) Очень жаль, что в МПСе нет возможности сдвигать заднее сиденье дальше - машина длиннее на 20см, а пассажирам тесней в салоне однозначно.

Да много чего можно было бы добавить, даже из того что компания Митцубиши использовала ранее на своих машинах... Но к сожалению идеалов не бывает. Обязательно чего то но не будет хватать.

Алехандро I · 01.12.2018, 22:59

Когда кому-то что-то нравится, то объективности не жди

spindel · 06.12.2018, 23:36

И так не заметно про Киа забыли! И это правильно..Я стесняюсь спросить.. а сколько проехал на Киа родоначальник темы?

EU_Gene · 01.01.2019, 20:07

Цитата:

Сообщение от spindel

И так не заметно про Киа забыли! И это правильно..Я стесняюсь спросить.. а сколько проехал на Киа родоначальник темы?

Да забыли. И дело здесь не в КИА, устал уже повторять. На месте Киа мог быть и Хюндай и тот же Аутлендер от Митсу. Посыл был в том, что какой-то паркетник за лям сто по совокупности качеств был предпочтительнее чем честный внедорожник за 2,8 ляма. Если я плачу больше, то и получить расчитываю больше!

Конечно по проходимости МПС сильнее Спортажа. А по бытовому удобству? Слабее! Если МПС позиционируется как машина классом выше паркетника, то он должен во всех аспектах быть выше, а не только по проходимости.
А Спортаж я купил в 2010 году, проехал на нем почти 90000 км. Продал и купил МПС. Соответственно воспоминания были свежи.

Алехандро I · 02.01.2019, 13:23

Цитата:

Сообщение от EU_Gene

Если МПС позиционируется как машина классом выше паркетника, то он должен во всех аспектах быть выше, а не только по проходимости.

Где он так позиционируется?
МПС просто больше и внедорожнее. И вроде как с качеством японца. За что и платим.