Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0

Vladimir · 09.02.2010, 21:42

Цитата:

Сообщение от UnShady

Получается, что 999000 стоила S10 2009 года

???

все верно. Но сейчас она стоит дешевле-см. первое сообщение.

alex 787 · 09.02.2010, 22:58

Люди, подскажите двигатель 2.0 это от Lancer? И еще, какой у него привод ГРМ (цепь или ремень)?

Sanchezzz · 10.02.2010, 21:02

Цитата:

Сообщение от alex 787

Люди, подскажите двигатель 2.0 это от Lancer? И еще, какой у него привод ГРМ (цепь или ремень)?

У лансов вроде 150 л.с. Здесь 147. Другой значит.

Sergey_M · 11.02.2010, 08:39

Цитата:

Сообщение от Sanchezzz

У лансов вроде 150 л.с. Здесь 147. Другой значит.

Да такой же (скорее всего). Разница в лошадях - разница в прошивке ЭБУ (ИМХО).

StasR · 11.02.2010, 10:04

На лансе движек 4B11

Shpunt · 11.02.2010, 10:37

а на XL 2.0 какой?
(2.4 - 4B12)

м@фик · 11.02.2010, 19:58

Цитата:

Сообщение от Shpunt

а на XL 2.0 какой?

Все-таки склоняюсь, что двигло от LancerX - там стоит(стояла) цепь. Кстати Лансеры 2.0 таскать перестали в Россию, немного странное совпадение...

Sergey_M · 14.02.2010, 01:08

Посмотрел ТТХ на рольф.ру 2.0 версии с вариком и 4wd. До сотни едет целых 12.3 секи...

На ручке передний привод разгоняется до 100 менее 11сек. Что-то с трудом верится.

razor-pro · 14.02.2010, 01:31

Интересно а комп будет как на фото с сайта рольфа к сожалению, изображение утрачено

REPSOL · 14.02.2010, 06:35

Цитата:

Сообщение от razor-pro

Интересно а комп будет как на фото с сайта рольфа

Красиво и удобно - вся информация на экране в один момент. Не надо кнопкой info манипулировать чтоб узнать температуру двигателя, остаток пути по топливу в баке и т.д. Вот только насколько читаемо оно будет в реальных условиях - букавки то маааленькие. Скоро поглядим если ее привезут.

princ · 15.02.2010, 13:32

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

Посмотрел ТТХ на рольф.ру 2.0 версии с вариком и 4wd. До сотни едет целых 12.3 секи...

На ручке передний привод разгоняется до 100 менее 11сек. Что-то с трудом верится.

И я про тоже , разгон (мое мнение) будет быстрее. Не могут из нормальной машины "овощ" сделать . Их и так много.

StasR · 15.02.2010, 14:46

Статистика показывает, что овощей покупают больше, а 12,3 надо еще очень постораться чтобы уложиться в это время реально будет около 13.

Витек · 15.02.2010, 21:30

Господа, а смысл так насиловать машину, неужели вы в ДРАГЕ на своих любимцах участвовать будете.
Как по мне для такой массы 147 лошадок вполне хватает......, но это сугубо личное мнение.....

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:23 ----------

Господа, а смысл так насиловать машину, неужели вы в ДРАГЕ на своих любимцах участвовать будете?
Как по мне для такой массы 147 лошадок вполне хватает......, но это сугубо личное мнение.....

Nord77 · 15.02.2010, 21:48

Цена на 2010 год может подняться,

слова не мой. Возможно тыщенок на 10-15 возрастет.

StasR · 16.02.2010, 06:35

Цитата:

Сообщение от Витек

Господа, а смысл так насиловать машину, неужели вы в ДРАГЕ на своих любимцах участвовать будете.
Как по мне для такой массы 147 лошадок вполне хватает......, но это сугубо личное мнение...

Дело не в драге , а в элементарной безопасности. Для примера возмем обгон - можно просто обогнать и все, а на чих-пыхе приходиться гадать успею не успею и в итоге обгоняешь с большим запасом(а вдруг не успеешь). Вернемся в город. Выезд со двора или второстепенной дороги без светофора - дал газу и вклинился между машин никому не мешая или стоишь полчаса всех пропуская, неуспеваешь вклиниться мешаешь и самое плохое выехал а разогнаться не успел (мощи не хватило) и тебе в зад въхали. Нахрена такое счастье, запас по динамике должен быть.