Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2007, 12:42   #1
endru
Бывалый
 
Аватар для endru
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 30
Восклицание Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

FROM DREAMCAT87


При полной замене ремня ГРМ, потребуется: ремень ГРМ, сальник распредвала - 1 или 2 шт, сальник коленвала, ролик обводной ремня ГРМ, ролик натяжной ремня ГРМ, сальники балансирных валов - 2шт, ролик натяжной ремня балансирных валов, ремень балансирных валов, гидронатяжитель ремня ГРМ.

В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопутствующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.

Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Outlander японского, американского и австралийского производств и рынков сбыта.


Outlander, CU2W, 2.0 литра, DOHC, Европеец, турбо или нет - неважно, 4G63 T, 4G63

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD326059
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 2 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)
[свернуть]
Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Европеец, 4G69

Скрытый текст

ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)
[свернуть]
Outlander, CU4W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G64

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD336149 (MD338288)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)
[свернуть]
Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G69

Скрытый текст

ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)
[свернуть]
Краткие выводы по теме:
КЛАПАНЫ ГНЕТ! на любом моторе. В лучшем случае - половину.
Менять нужно комплектом. Любой выход из строя любой из запчастей - ведет к замене по новой.
Перечень деталей полностью указан - просьба не спрашивать, что нужно ставить. НАйдите свою модель и т.д.
Как менять ремень - на форуме описано, если руки не оттуда, откуда надо - на СТО.
Какое СТО выбрать - в этой теме не обсуждается.
Вопросы из разряда: а можно ли китайский ролик - МОЖНО, ставьте и ездите. Повезет- не повезет.
На чем можно экономить - так это ролики от производителей (KOYO. NTN).

Регламентированный ресурс работы: 5 лет или 90-100 тыс. км.

Последний раз редактировалось Vladimir; 15.06.2011 в 19:48.
endru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
200 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-SerSH-, 17serega05, a1exey, Abel007, Addis, akapros, Aleks-samara, Aleksader, Alex 27, Alex769, alexey1962, ALGIS, Aliensolo, Andrew1975, Andrey_MMC, Andy Rey, APTEMA, arsenide, ARTEM Ko, Artem SA, artem138, arturw, Assasssin569, astashov, astmik, atlet, avt705210, Bart2, beretta, BigM, bubaglonti, centurio, DDG26, Dedaco, dengraf013, DenisNV86, Deonis, Depeche, DmirtyVS, Dmoonx, DreamWind_72, Driver71, dr_baltazar, DSaint, DSD, dvz, E.L.V.I.S, eskylap, Fastmotor, FattahovAS, feuer, FinnFull, Freeman22rus, Frozen Ashes, geecha, gonz1k, gorelov.serj, gralecs, grec, grozman, hanter72, hases, hookOFF, ignabus, ilia., infomania, Isynia, Ivanov N.A., jekakac2009, Jep, jon777, ken1980, Kirill911, Klerk_ku, knn7, korolkov11, kostyan34, kpax, kub1c, Kudryaviy, Lalex, Leha2772, Leon39, Leonidze, LexaSum, Lexxir, Lexxx2, lexx_lexx, Lordaa, LYN, M.O.11, Mabutu, madmax181, Marfey, mark1vek, MEA, mehfak, Mishanya1177, MITSUBer_013, mivet, mrgoga67, MSN973, navigator, NIKOLYA_SPB, oleg52, oops140, outalmaty, Outlanded, oyt2005, palik, paparatza, Parfen, Pastor.72, posset, Pyotr, p_gelo, rambul, REDNALTUO, romik279, sacha7676, sammaxx, samurai_kin, SANYAYALTA, secret49, Serega33, serg, shaly, Shamannn, Sibro, skipin_v, slap22, SlaVAT, Soon88, StaniSLXXL, Student2112, studioppr, Taurus112, VadimV3x, ViktorVV, Vitax, vkv, XAWERMAK, yey, yopo, yurak, yura_m, YuriyNsk, zaq_zaq, Zarr1212, Zhban1975, Zmei3313, автолюбитель, Алексей 76, алмар939, Андрей_55, Аня Ли, Аркадьевич, Артем1988, Артем39, АутЛекс, Балтиец, Бенджамин, Гали, Денис82, Дмитрий 27, Дмитрий52, дядяВиталик, Е601вгений, Евгений 296, жека горный, Жека15, Женя Анатольевич, Зеркало, Иуда, кожемякин, Константин 74, КонстантинБ, Косарев Сергей, лёха 62, Максим 0203, МаратК, Митя 81, неудаляй, Олег 68, Пашпек, Рамиль, Ренат68, рома37, Роман 154, Руслан38, самадиар, СамСамыч62, Сергей Ка, Сергей1983, Сергей_59, Татар, Тима174, Шмидт, Ю Ю, Яков
Старый 21.08.2017, 21:01   #706
jekakac2009
Опытный
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Цитата:
Сообщение от Stingray Посмотреть сообщение
скажите по роликам. их Митсубиши сами делают, или это поставки других поставщиков в упаковке митсубиши?

другими словами на роликах для CU2W какие производители выбиты?
обводной KOYO
остальные NTN?
KOYO и NTN разные,не скупись ставь оригиНАЛ от топикстартера
Добавлено через 15 минут


а через сколько пересыхают?
аутлендер 2009 года, пробег 75000 супруга мало ездит
вижу что ремень навесного потерял немного ручейковости. что там с ГРМ не знаю.
мало ездит-пересыхает
jekakac2009 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2017, 01:47   #707
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,009
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

меняю масло обнаружил течь не сильную как я понял с этого места.
это масло насоса сальник?
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565


и вот интересно можно ли как то определить как стоят метки. правильно ли.
это они же. грм ни когда не менял. думаю смогу ли сам)
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2017, 07:41   #708
luna7475
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,121
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение
думаю смогу ли сам)
Смогешь!)))
Ни чего там сложного нет.
https://www.drive2.com/b/2858432/
Сама процедура, хоть и на галанте.
https://autogrm.ru/mitsubishi/grm-galant-2005.html

Последний раз редактировалось luna7475; 24.08.2017 в 08:06.
luna7475 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2017, 19:46   #709
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,009
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

блин там не всё есть то) мне надо снять звездочку коленвала.
и поменять сальник колена передний - для этого надо сорвать гайку как я понял.
тоесть поставить передачу и зажать тормоз что ли. так предложили..
но я думаю стоит ли лазать туда. пока не течет


2) сейчас сопливит масло насос я так понял. это правый на картинке
Сальники балансира правого — MD365697 ?

он под гайкой на картинке. откручиваю гайку и звездочка легко ли снимается или
нужен сьемник?


Последний раз редактировалось Артем1988; 24.08.2017 в 19:53.
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2017, 08:19   #710
luna7475
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,121
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение

он под гайкой на картинке. откручиваю гайку и звездочка легко ли снимается или
нужен сьемник?
Съемники, в таких работах обязательно нужны
luna7475 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2017, 11:58   #711
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,009
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

эх. надо учится вообще. вопрос какой сьмник нужен туда. с какими лапками?

попробую купить сеня сьемник. и аккуратно открутить гайку звездочки.

затем вставить гвоздик в натяжитель грм. затем снять обводной ролик для ослабления ремня

затем отодвинув ремень и не трогая так сказать метки снять звездочку и заменять сальник.

и еше вопрос кольцо я так понимаю тоже можно заменить. что под этой звездочкой. заглушка

4 тр просят за замену сальников колена и этого. эх(
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2017, 12:39   #712
luna7475
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,121
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение

4 тр просят за замену сальников колена и этого. эх(
Дороговато, за 3000 поменяли полностью ГРМ с сальниками, ремень навесного, помпа, пару роликов. Следующая замена уже собственными силами
luna7475 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2017, 19:48   #713
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,009
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Вообщем слазал я туда. поменял тока 1 сальник. правый MD365697

как всё устроенно понял быстро. натяжитель не снимал. он новый. зажал его болтом

ремни все в идеале. прошли 25 где то т км. ни чего сложного. метки просто ставить

грм махну сам теперь. ссылки все же выше помогли)



Добавлено через 33 минуты
сьемник для этой звездочки не был нужен.
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2017, 19:41   #714
mdiim
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 29
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Доброго времени суток!подскажите в чем различия в ремне ГРМ Mitsuboshi 122XR20 =500 р и Mitsuboshi 122XR20H =1100 р кроме цены
mdiim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 06:36   #715
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,803
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Цитата:
Сообщение от mdiim Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!подскажите в чем различия в ремне ГРМ Mitsuboshi 122XR20 =500 р и Mitsuboshi 122XR20H =1100 р кроме цены
Первый из гомна традиционной хлорпреновой резины(CR) из которой хорошие ремни ГРМ не делают, второй из H-NBR(Hydrogenated Nitrile Butadiene Rubber) из которой делают нормальные ремни в том числе оригинал.

http://www.grm1.ru/remni_grm/konstrukcija
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.09.2017, 03:49   #716
miron-96
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 139
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

По поводу CR и H-NBR, в оригинале ремень может быть как CR, так и HNBR, и в обоих вариантах, как с кордом из стекловолокна, так и х/б. А корд не меньшее значение имеет на долговечность.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/11310-privodnye-remni/page-23
Интересная таблица свойств материалов:
http://www.columbiaerd.com/materials.html
Т.е. у HNBR температурный диапазон всего лишь от -30'С что не есть гуд для нашей сибири. А у CR от -40'С.

Так же встречал инфу, что корейские ремни DRB (поставщик на конвеер kia hyundai) из HNBR с иранского завода на наших морозах трескаются в хлам.

Один человек, бывавший в Китае на заводах рти писал, что составами со страшной силой отгружают в РФ подделки известных брендов. Так что самое главное, на мой взгяд - не нарваться на подделку!

Последний раз редактировалось miron-96; 20.09.2017 в 04:07.
miron-96 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.09.2017, 03:59   #717
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,803
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

@miron-96, пруфы на ваши предположения будут или главное кукарекнуть?
Покажите мне оригинальный ремень на Аут из CR резины.



Цитата:
Долгое время материалом для изготовления ремней ГРМ служил хлоропреновый каучук (CR) – один из первых синтетических каучуков, изобретенный компанией DuPont еще в 30-х годах ХХ века. Этот эластомер обладает хорошей устойчивостью к воздействию бензина, но плохо переносит температуры свыше 90°C, равно как и долговременное пребывание в условиях отрицательных температур: он теряет эластичность, трескается и дальше быстро разрушается в процессе эксплуатации.

Но требования автомобилестроителей к материалу ремня постоянно растут, рабочая температура в отсеке ременного привода современного двигателя достигает 140…150°C, и разработанный в 1931 году материал не всегда отвечает современным требованиям. В 1985 году компанией Gates для этих целей был впервые применен синтетический каучук на основе высоконасыщенного нитрила (HSN) или, что то же самое, гидрированного бутадиен-нитрильного каучука (HNBR). Материал может работать при температурах до + 140…150°C, его температурная деградация происходит почти в десять раз медленнее, чем у CR. Кроме того HNBR обнаруживает очень хорошую химическую стойкость – ремни на основе этого материала допускаются к работе даже в масляной ванне. В поставках на первичную комплектацию ремни ГРМ, сделанные из HNBR, полностью вытеснили ремни из хлоропрена и неопрена (CR) уже в 2000 году:




Добавлено через 5 минут
HNBR это общее название семейства, они тоже разные бывают. И никакой производитель приличных ремней не будет использовать материал который в -30 сдохнет.

ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 04:25   #718
miron-96
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 139
По умолчанию

ZMS, я привел ссылку где об этом написано.
И еще раз главное - подделок на рынке море, главное не нарваться на них.

По поводу ваших глаголов, вроде не в курятнике, прошу покультурней.
miron-96 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 04:27   #719
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,803
По умолчанию Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

Прошу предоставить мне картинку оригинального CR ремня а не бла-бла-бла. Курятник как есть - бездоказательно публиковать общеизвестные страхи и предположения: все гамно и подделка, бензин особенно, мы все умрем.
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 05:19   #720
miron-96
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 139
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZMS Посмотреть сообщение
Прошу предоставить мне картинку оригинального CR ремня а не бла-бла-бла. Курятник как есть
На правах курятника
Цитата:
Optibelt, ремни поставляются на конвейер группы VAG(volkswagen, audi, skoda, porsche), европейских сборочных предприятий Toyota и Ford.
https://www.drive2.ru/b/464648392291647978/
Цитата:
04.02.2011
на леворукой Тойоте с завода стоял Optibelt
https://forums.********/toyota-vitz-...151532729.html
Изучаем более детально информацию на официальном сайте об Optibelt
Обратите внимание на отсутствие в ассортименте ремней из гидрированного бутадиен-нитрильного эластомера (HNBR)!
А ремни из ХЛОРОПРЕНА (CR) красуются в центре экрана.

Последний раз редактировалось miron-96; 20.09.2017 в 05:28.
miron-96 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Ремень приводной (генератора, навесного оборудования) Vic_out Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 52 15.04.2019 18:07
Outlander. Гул после замены ГРМ Maximys Outlander - Эксплуатация и ремонт 17 01.07.2014 23:29
Outlander. Некоторые особенности замены приводного ремня Bad Den Outlander - Эксплуатация и ремонт 2 09.09.2011 13:00
Outlander. После замены ГРМ. Метки uta Outlander - Эксплуатация и ремонт 18 12.08.2011 06:36
Outlander. Проблемы после замены АКБ (аккумулятор) vladCH Outlander - Эксплуатация и ремонт 15 13.11.2009 10:41

Текущее время: 15:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU