Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Общий раздел Mitsubishi (SUV & 4WD) > Защита от угона

Важная информация


Защита от угона Охранные системы и вопросы, связанные с защитой автомобиля от угона.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2013, 11:01   #16
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Легко ставиться. Действительно - надо снять облицовку под рулем!
И тут вопрос дизайна. Причем в том месте где никто ничего не видит - под ногами. (Там открываются провода, жгуты, педали, коробочки всякие - короче нутро.) Не видно то не видно. Но возникает не нужный доступ для случайного повреждения .. Кто откроет увидит.
Почесал мысль
Нашел два решения. 1. Вырезать в существующей штатной облицовке дополнительный проем для штыря. 2. Или. Не трогать штатную. Изготовить другую облицовку использовав как шаблон штатную. Соответственно закрыв все что можно и оставить ход для штыря! Выбрал я второй вариант. Причем из пластика. (На нем закрепил ещё и тройник питания. И провода все вовнутрь и спрятал. Решение - два в одном )
И ничего не видно. И закрыто.

Но это не всё! Штырь нагло ведь хочет проткнуть ткань коврового покрытия! (Собственно - именно из за этого и началась идея почесать мысль как выкрутиться). Вот. Вырезал из пластика пластину под то место где штырь упирается (при вращении руля) в .. ковер. Ну и на двухсторонний скотч прилепилась пластина! Нагрузки никакой - держиться всегда. А главное - штырь не повредит теперь покрытие никак! Упрется в пластик. Вот. Из за этого момента и весь мой пост. Прилепить от штыря защиту ..
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 11:04   #17
СпецАвтоСистемы
Старожил Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,844
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
Странно , что никто не в курсе. На третьем ауте складывающаяся атравматичная рулевая колонка в случае лобового столкновения(она складывается и уходит, спасая водителя от удара о рулевое). Но установив Гарант рулевая уже не сложится и не уйдет
Здравствуйте!
А почему он должен мешать рулевой сложиться?
Гарант установлен на неподвижной части рулевого вала.
Рулевая может складываться - он ей не мешает.
Вопрос в том, что если нужно, чтобы вал ушел в подкапотное пространство, тогда да, замок помешает. Но там рулевая рейка стоит.
Соответственно, вал сможет уйти только если рейка вперед пойдет, а это никак не получится, она жестко к кузову крепится.





Инструкция по установке замка рулевого вала на Аутлендер 3.

С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.11.2013, 13:04   #18
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
есть какое-нибудь авторитетное заключение по этому?
не "официалы сказали", а именно заключение испытаний, на бумаге.
А кто такое испытывать будет? Этож аут раздолбать по полной надо!
Я лично думаю, что официалы ставили бы гарант по двойной (или даже тройной цене), простокам и лохушкам и не парились, еслибы это было допустимо. Без консультаций с инжененрами ММС они вроде ничего не навешивыют по тех части, гарантию за свой счет не один дилер делать не хочет(а ММС оплатит , только если нет нарушений).
В части ответа от Спецавтосистем, думаю стоит изучить механику(и динамику) складывания рулевой , веть этот механизм срабатывает только при очень сильном лобовом ударе и после этого вся рулевая система уже в принципе не ремонтабельна. Что там за механизм нам не известно.
Если только запрос от клуба в ММС-Рус отправить, может инженеры опишут? А так риск блоккирования механизма остается.А вопрос очень серьезный!
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2013, 19:45   #19
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
А кто такое испытывать будет? Этож аут раздолбать по полной надо!
а крэш-тесты кто проводит?
в данном конкретном случае достаточно провести математическое моделирование или испытание деформацией отдельных узлов на стенде.

Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
Без консультаций с инжененрами ММС они вроде ничего не навешивыют по тех части, гарантию за свой счет не один дилер делать не хочет(а ММС оплатит , только если нет нарушений).
Зато Шерханы ставят с удовольствием.
А знаете почему?
Потому что менеджеры Меги-Ф хорошо заносят топ-менеджерам Рольфа, и вообще ведут агрессивную политику внедрения в автосалоны.
Менеджеры Флима поскромнее, поэтому нам и не втюхивают Гаранты в салонах.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.11.2013, 12:22   #20
Гарик66
Вступаю в Клуб
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 14
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

По-моему, в последнее время как раз прямые конкуренты ведут агрессивную политику внедрения в автосалоны. Только почему-то цены на их системы в них выше, чем за аналогичные модели, но в сервисах.
Гаранты особо не втюхивают, но если спросишь про дополнительные средства защиты - посоветуют. В принципе, лишним не будет. Тем более некоторые (говорить конкретно кто не буду, чтобы не подумали, что реклама) предлагают вернуть деньги за Гарант Блок Люкс в случае угона, если устанавливать у них.
Гарик66 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 09:29   #21
СпецАвтоСистемы
Старожил Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,844
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от Гарик66 Посмотреть сообщение
Тем более некоторые предлагают вернуть деньги за Гарант Блок Люкс в случае угона, если устанавливать у них.
Когда читаю такие сообщения, сразу возникает вопрос:
- А как Вы докажете, что замок рулевого вала был установлен в момент угона?
Я не к тому пишу, чтобы к Вам придраться, это просто первое, что приходит в голову, когда говорят, что деньги вернут.
Ну вот угнали у Вас машину. Приходите Вы и говорите, мол "верните деньги". Встречный ответ "Вы блокиратор не установили, вот и угнали".
Замкнутый круг.....

С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 19:14   #22
sasa177
Старожил Клуба
 
Аватар для sasa177
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 507
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Гарант вещь хорошая,сам пользуюсь если захотят снять то только болгарка впомощь,но на улице в дворе или у магазина это некто делать не станет.

Вот спил за 15 минут.http://www.youtube.com/watch?v=4qjm3DNluzo
sasa177 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 17:53   #23
chest
Вступаю в Клуб
 
Аватар для chest
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Похоже одна из самых действенных и достаточно бюджетных вещей.Перелопатил кучу инфы : для замка на коробку нужно ставить ещё и 2 замка на капот= примерно 20 тыр,причем слабым звеном являются именно капотные замки-грязь,коррозия, аварийное открывание.Завтра поставлю Гарант.Цена с установкой 7.200
chest вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 18:16   #24
sasa177
Старожил Клуба
 
Аватар для sasa177
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 507
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Это где такая халявная цена в месте с установкой,у оф производителя цена 6900р.
http://www.zamok-garant.ru/catalog/d...9-5067f05e2a38
sasa177 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 18:26   #25
kuznya
Старожил Клуба
 
Аватар для kuznya
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,328
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от sasa177 Посмотреть сообщение
Это где такая халявная цена в месте с установкой,у оф производителя цена 6900р.
http://www.zamok-garant.ru/catalog/d...9-5067f05e2a38
ну если честно, то за "закрутить два болта" 1000 р. как то многовато.
Там без подготовки и с перерывом на покурить и попить пива, работы максимум на 15-20 минут.
Ставил на трех разных машинах, нигде больше по времени не выходило))
kuznya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 14:13   #26
chest
Вступаю в Клуб
 
Аватар для chest
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от sasa177 Посмотреть сообщение
Это где такая халявная цена в месте с установкой,у оф производителя цена 6900р.
http://www.zamok-garant.ru/catalog/d...9-5067f05e2a38
У знакомых в САО. Если нужно попробую поговорить. Закупаются по ходу не штучно.По времени 20 мин.Подлинность проверил по сайту изготовителя.Ставить-снимать конечно неудобно,но за всё приходиться расплачиваться..Кстати нигде не видел следующей инфы: когда установщик завёл разговор,что "после сервиса внимательно.." я его самоуверенно перебил,что типа плавали,знаем о открученных креплениях,он заявил о ещё одном способе.Если открутить крепёж, то вы это почувствуете,вставляя штырь в блокиратор.Что делают сервисмены: просверливают насквозь муфту блокиратора, и затем уже после сервиса, при приезде в точку назначения ,с уже вставленным штырём, с обратной стороны муфты предметом типа спицы отжимается автоматическая защёлка и стопор снимается. Естественно, чтобы просверлить отверстие нужно не 5 мин.Он рекомендовал провести рукой по муфте после сервиса на предмет обнаружения непредусмотренных заводом-изготовителем дырок. Может кто-то посчитает вышеизложенное интересным для себя.

Последний раз редактировалось chest; 24.01.2014 в 14:43.
chest вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 14:58   #27
СпецАвтоСистемы
Старожил Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,844
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от chest Посмотреть сообщение
Что делают сервисмены: просверливают насквозь муфту блокиратора, и затем уже после сервиса, при приезде в точку назначения ,с уже вставленным штырём, с обратной стороны муфты предметом типа спицы отжимается автоматическая защёлка и стопор снимается.
Вы понимаете, что сверлить нужно не только муфту, а еще и рулевой вал?
Защелка обращена к рулевому валу, поэтому сверлить придется нижнюю часть муфты, рулевой вал и верхнюю часть муфты.
Это бред какой то, а не подготовка к угону.
Плюс реальное палево.
Я, конечно, понимаю, что у нас в стране дураков еще лет на триста припасено, но чтобы так спалиться да еще и потрудиться перед этим основательно - ну просто не поверю .
Болт ослабить гораздо проще и быстрее по времени, плюс палева никакого (если, конечно, совсем болты не открутить).

С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2014, 14:42   #28
Andy718
Житель Клуба
 
Аватар для Andy718
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Бред! Каленую сталь сверлить))))
Andy718 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 16:13   #29
chest
Вступаю в Клуб
 
Аватар для chest
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от Andy718 Посмотреть сообщение
Бред! Каленую сталь сверлить))))
Может и бред, а может ещё один способ открыть блокиратор.А пилить калёную сталь и сверлить сам замок не бред? И сверлят и пилят.
Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы Посмотреть сообщение
Я, конечно, понимаю, что у нас в стране дураков еще лет на триста припасено
С этим трудно не согласиться, но у нас в сервисах всё больше "братьв приезжих", а как было замечено,владелец авто при внимательном отношении может сразу заметить ослабленные винты. Плюс моё сообщение не претендовало на истину в первой инстанции.
chest вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 18:00   #30
kuznya
Старожил Клуба
 
Аватар для kuznya
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,328
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от chest Посмотреть сообщение
Может и бред, а может ещё один способ открыть блокиратор.А пилить калёную сталь и сверлить сам замок не бред? И сверлят и пилят.
пилят я так понимаю болгаркой, а чем можно просверлить муфту?
Я так понимаю обычным сверлом по металлу его не возьмешь.
kuznya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU