Airtrek: Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)

Кащей · 04.03.2012, 18:45

Парни,доброго времени суток. При неисправности акпп происходят ли какие либо хлопки под авто? И толчки при разгоне? Хотя, толчки списываю на фильтр ТНВД, который никак не доходят руки заменить. Но мало ли?

Аэроtrek · 04.03.2012, 19:37

Цитата:

Сообщение от Кащей

Парни,доброго времени суток. При неисправности акпп происходят ли какие либо хлопки под авто? И толчки при разгоне? Хотя, толчки списываю на фильтр ТНВД, который никак не доходят руки заменить. Но мало ли?

Хлопки во время завода?

Кащей · 04.03.2012, 19:59

Нет. Стоял на светофоре, нога на тормозе, рычаг на D. Вдруг ни с того, ни с сего как хлопнет внизу! Вообще жена сначала подумала, что в нас кто-то въехал, я ж подумал, что чёт взорвалось или кто камень кинул по низу. Хотя, щас думаю, не глушак ли? хотя при езде характерного рёва аля "волга" или "Таз" нет.. На диагностику пока не располагаю финансами, и с работы так не свалить до сервиса.. ((

Wert · 04.03.2012, 22:27

Цитата:

Сообщение от Кащей

Парни,доброго времени суток. При неисправности акпп происходят ли какие либо хлопки под авто? И толчки при разгоне? Хотя, толчки списываю на фильтр ТНВД, который никак не доходят руки заменить. Но мало ли?

Если бы так хлопнуло именно в коробке то вы точно с перекрестка уехали бы только на эвакуаторе

)))) Если бы это был бы редуктор то звук был бы металлический... а так смотрите топливную систему... всю выпускную трассу... ну и резинки.. уплотнители... втулки.. все что могло бы порваться с хлопком...

Хотя я думаю это было в выпускном тракте Особенно если это произошло в момент троганья с места или движения рулем т.к при повороте руля мозг слегка поднимает обороты двигателя..... и причиной тому горючка... бахнула в трассе... а вот причина почему она там оказалась не сгоревшей... это уже вопрос... для меня GDI пока малоизученная область...

утверждать на 100% не могу. Успеха найти причину!

Karlos_che · 05.03.2012, 04:08

Цитата:

Сообщение от Кащей

Парни,доброго времени суток. При неисправности акпп происходят ли какие либо хлопки под авто? И толчки при разгоне? Хотя, толчки списываю на фильтр ТНВД, который никак не доходят руки заменить. Но мало ли?

Первый раз такое слышу, думаю к коробке отношения хлопки не имеют

Кащей · 05.03.2012, 05:52

Цитата:

Сообщение от Wert

Если бы так хлопнуло именно в коробке то вы точно с перекрестка уехали бы только на эвакуаторе

)))) Если бы это был бы редуктор то звук был бы металлический... а так смотрите топливную систему... всю выпускную трассу... ну и резинки.. уплотнители... втулки.. все что могло бы порваться с хлопком...

Хотя я думаю это было в выпускном тракте Особенно если это произошло в момент троганья с места или движения рулем т.к при повороте руля мозг слегка поднимает обороты двигателя..... и причиной тому горючка... бахнула в трассе... а вот причина почему она там оказалась не сгоревшей... это уже вопрос... для меня GDI пока малоизученная область...

утверждать на 100% не могу. Успеха найти причину!

Спасибо, найду причину - отпишусь. Да, был поворот руля, т.к. перестроился с одного ряда в другой и выровнял колёса перед началом движения. Всё-таки грешу на глушак или выпуск - до этого попахивало в салоне выхлопом и было мнение, что это выпускной треснул. А сейчас, видимо, совсем ахтунг пришёл. Но звук был с "метализной" под днищем, а не под капотом.

Аэроtrek · 05.03.2012, 09:45

Цитата:

Сообщение от Кащей

Спасибо, найду причину - отпишусь. Да, был поворот руля, т.к. перестроился с одного ряда в другой и выровнял колёса перед началом движения. Всё-таки грешу на глушак или выпуск - до этого попахивало в салоне выхлопом и было мнение, что это выпускной треснул. А сейчас, видимо, совсем ахтунг пришёл. Но звук был с "метализной" под днищем, а не под капотом.

Посмотри воздушный фильтр

Кащей · 05.03.2012, 11:17

Цитата:

Посмотри воздушный фильтр

Под капотом, правильно? или где-то под днищем ещё есть? Я не силён пока в этом..

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:17 ----------

хлопок был именно под днищем. Где-то ближе к середине. или это так срезонировало?

Аэроtrek · 05.03.2012, 11:21

Цитата:

Сообщение от Кащей

Под капотом, правильно? или где-то под днищем ещё есть? Я не силён пока в этом..

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:17 ----------

хлопок был именно под днищем. Где-то ближе к середине. или это так срезонировало?

Фильтр воздушный под капотом посмотри

Кащей · 05.03.2012, 11:37

Посмотрел. на что обращать внимание? не особо он и грязный.цвет светло серый. менян в октябре, пробега с того момента 6000.

Аэроtrek · 05.03.2012, 11:43

Цитата:

Сообщение от Кащей

Посмотрел. на что обращать внимание? не особо он и грязный.цвет светло серый. менян в октябре, пробега с того момента 6000.

У меня стреляло . в фильтре дырышша неимоверная, тоже не мог понять толи под днищем , толи под капотом, но при заводе.)

Кащей · 05.03.2012, 11:48

Не, этот вроде цел. При заводе всё ровно, а вот раз, и вдруг бабахнул. Видать на яму ехать или на подъемник.
Слушай, а с лопнувшим выпуском вообще можно ездить? или велик риск где-нить встать? и звук какой-то сейчас булькающий что ли при разгоне.. Не сильно, не громко, но блин всё равно не то чё-то. Но на динамике движения никак не сказывается.
Может там пробка какая была, да вылетела? Гадание, конечно, не диагностика, блин..

Wert · 05.03.2012, 11:55

Цитата:

Сообщение от Кащей

Не, этот вроде цел. При заводе всё ровно, а вот раз, и вдруг бабахнул. Видать на яму ехать или на подъемник.
Слушай, а с лопнувшим выпуском вообще можно ездить? или велик риск где-нить встать? и звук какой-то сейчас булькающий что ли при разгоне.. Не сильно, не громко, но блин всё равно не то чё-то. Но на динамике движения никак не сказывается.
Может там пробка какая была, да вылетела? Гадание, конечно, не диагностика, блин..

Смотри всю трассу от выпускного коллектора до глушителя

Кащей · 05.03.2012, 12:01

Да это понятно.. блин... или пока можно подзабить до весны? или таки чревато?

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:01 ----------

Блин, парни, чёт с динамикой по-моему. Мощность упала при разгоне. Или я уже гоню..? Блин.. Не избежать диагноста..

Alexei Volkov · 06.03.2012, 18:19

Цитата:

Сообщение от Кащей

Да это понятно.. блин... или пока можно подзабить до весны? или таки чревато?

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:01 ----------

Блин, парни, чёт с динамикой по-моему. Мощность упала при разгоне. Или я уже гоню..? Блин.. Не избежать диагноста..

скорей всего у тебя выпуск серьездно забит(сажа)все-таки GDI/а булькает когда пробивает катализатор или резонатор.наверное там и шарахнула несгоревшая смесь и пропитанная ей сажа.разбери глянь катализатор на наших движках он прилично забивается.