Стеклоподъемник-глюк!

OlegBala · 03.05.2012, 16:10

Цитата:

Сообщение от kuznya

Двухсторонний скотч.
Заводите под него леску и аккуратненько срезаете....ну если ОЧЕНЬ аккуратно, то можно даже без лески.
Что осталось удаляете уайт-спиритом

И еще раз огромное человеческое СПАСИБО!

эмблемка начала по краям облупляться, хочу снять зачистить и покрасить

kuznya · 03.05.2012, 16:12

Цитата:

Сообщение от OlegBala

И еще раз огромное человеческое СПАСИБО!

эмблемка начала по краям облупляться, хочу снять зачистить и покрасить

ну эта....кажись так)))
Так что если что, без фанатизма там))))

KingAlex · 08.05.2012, 03:11

Цитата:

Сообщение от OlegBala

Уважаемые форумчане!
Подскажите!
Водительский стеклоподьемник не сразу поднимает стекло, за 5-6 заходов, раньше тогого не было!
В чем может быть проблема?

Вообщем решил эту проблему очень просто. В закрытом положении окна нажать и удержать кнопку закрывания окна в ручном режиме(не дожимать до конца), Где-то через секунду щелкнет тепловой предохранитель, после этого дожать кнопку вверх и удержать около 10-15 секунд. У меня после этого все заработало. P.S. Допер методом научного тыка. P.S.2 А советчикам ссылающимся на поисковик, просьба давать ссылку. Т.к. лично я по запросу "стеклоподъемник " ничего похожего не нашел. Всем удачи!!!

vovson · 11.05.2012, 10:06

Цитата:

Сообщение от OlegBala

Уважаемые форумчане!
Подскажите!
Водительский стеклоподьемник не сразу поднимает стекло, за 5-6 заходов, раньше тогого не было!
В чем может быть проблема?

Незнаю поможет или нет но вот что: у приятеля тоже мису,только шариот и тоже самое говорил,я прикинул говорю это после зимы грязь,песок и т.д.,забились в пазы по контуру,т.е. срабатывал противотравматическая система(он еще и аккум.снимал) опустил стекло протерли все резинки,силиконом прошли по контуру и все ОК, как новые подъемники. Попробуй можа поможет.

---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:06 ----------

Кстати обучи подъемники

OlegBala · 16.05.2012, 14:14

Цитата:

Сообщение от vovson

Незнаю поможет или нет но вот что: у приятеля тоже мису,только шариот и тоже самое говорил,я прикинул говорю это после зимы грязь,песок и т.д.,забились в пазы по контуру,т.е. срабатывал противотравматическая система(он еще и аккум.снимал) опустил стекло протерли все резинки,силиконом прошли по контуру и все ОК, как новые подъемники. Попробуй можа поможет.

---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:06 ----------

Кстати обучи подъемники

Последнюю фразу не понял???

lostmedia · 16.05.2012, 14:54

Цитата:

Сообщение от OlegBala

Последнюю фразу не понял???

Прочитай сообщение №18.

OlegBala · 16.05.2012, 15:40

По моему, тему можно закрывать!

madmax181 · 16.05.2012, 18:54

По этой теме всегда очень много вопросов, особенно зимой. Ее не закрывать надо а в ФАК помещать вместе с алгоритмом "обучения" стеклоподъемников.

OlegBala · 17.05.2012, 14:52

оставляйте тогда

)

sadnic · 19.07.2013, 16:43

Всем привет. Апну темку пожалуй. В общем, случилась у меня точно такая же фигня на водительском стеклоподъемнике.
Вниз он опускается нормально, без заеданий, а вот вверх с жесткими глюками. Если в авторежиме поднимать, то примерно через 10 см срабатывает эта травмобезопасная хрень и стекло откатывается вниз. А если в ручном, то просто останавливается через каждые 7-10 см.
После обучения ничего не меняется. До конца поднимает если опущено не дальше середины и то не всегда, если поднимать с самого низа, то где-то 5-7 см до верха срабатывает защита и уходит вниз. Я грешу на то, что пылью там все позабилось и просто туго двигается поэтому и глючит. Хотя все остальные двери работают четко.

В общем, разборка двери, чистка и смазка подъемника у меня в планах на ближайшие дни. Но на будущее хотелось бы решить этот вопрос радикально. А именно, найти и ликвидировать эту травмобезопасную муть, чтобы она мозг не выносила больше, ибо голову я себе стеклом защемлять не собираюсь )) Следовательно вопрос к знатокам такой: подскажите где находится или как реализуется эта защита от травм и как ее можно отключить? Спасибо.

Alexander Kozlov · 19.07.2013, 21:20

Цитата:

Сообщение от sadnic

Вниз он опускается нормально, без заеданий, а вот вверх с жесткими глюками.........

Больше похоже на то, что тросик начал распушаться...
Дверь разбирается за 3 минуты, ЭСП снимается за 5-7 минут... После визуального осмотра всё станет понятно. При установке ЭСП в дверь, аккуратно затягивайте 4 крепящих болта. Важно их не перетянуть и не сорвать резьбу.

"Травмобезопасная муть" находится в двигателе редуктора ЭСП. Это типа термореле... Заклинивание двигателя ведет к чрезмерному нагреву контакта, который перекидывается, меняя полярность. Тем самым, двигатель начинает вращаться в обратную сторону.

erha · 19.07.2013, 22:28

Водительский стеклоподьемник не сразу поднимает стекло, за 5-6 заходов

Такая же в точности проблема. Только у меня еще и опускает в несколько заходов.

Перепрограммирование описанным выше способом не помогло.

Похоже нужно разбирать, смотреть внутренности, смазывать.

Посоветуйте, пож-та, подходящую смазку

sadnic · 20.07.2013, 22:38

Цитата:

Сообщение от Alexander Kozlov

Больше похоже на то, что тросик начал распушаться...
Дверь разбирается за 3 минуты, ЭСП снимается за 5-7 минут... После визуального осмотра всё станет понятно. При установке ЭСП в дверь, аккуратно затягивайте 4 крепящих болта. Важно их не перетянуть и не сорвать резьбу.

"Травмобезопасная муть" находится в двигателе редуктора ЭСП. Это типа термореле... Заклинивание двигателя ведет к чрезмерному нагреву контакта, который перекидывается, меняя полярность. Тем самым, двигатель начинает вращаться в обратную сторону.

Ясно, спасибо.
Разобрал я его сегодня, сильной грязи там нет, смазка тоже вроде есть, но двигался рывками даже без стекла. Но все равно почистил и смазал. Тупанул правда. Самое главное тросик смазывать надо, чтобы в оболочку смазка попала, а я железную направляющую смазывал. Уже когда назад его поставил, тогда корячился - тросик смазывал. Тросик, кстати, вроде целый, не разлохматился, хотя сильно не приглядывался.
Результата пока не ясен, сразу вроде не было эффекта, после нескольких попыток вроде получше, в общем будем смотреть дальше.
Смазывал, кстати, вот этим - "HI-GEAR WHITE LITHIUM GREASE".

Одиссей72 · 21.07.2013, 20:05

Цитата:

Сообщение от sadnic

Ясно, спасибо.
Разобрал я его сегодня, сильной грязи там нет, смазка тоже вроде есть, но двигался рывками даже без стекла. Но все равно почистил и смазал. Тупанул правда. Самое главное тросик смазывать надо, чтобы в оболочку смазка попала, а я железную направляющую смазывал. Уже когда назад его поставил, тогда корячился - тросик смазывал. Тросик, кстати, вроде целый, не разлохматился, хотя сильно не приглядывался.
Результата пока не ясен, сразу вроде не было эффекта, после нескольких попыток вроде получше, в общем будем смотреть дальше.
Смазывал, кстати, вот этим - "HI-GEAR WHITE LITHIUM GREASE".

А сам движек вскрывал?Там тоже смазка приходит в негодность,становится грязно-ржавым пластилином.

sadnic · 23.07.2013, 19:21

Нет, сам моторчик не вскрывал. Побоялся, что назад потом не соберу ))