[SKR-AUTO]

Всем привет!!!!!!!!!!!!!
Обзавелись Мы надысь Аутом, третьим, 13-го году отроду....
Да не простым, а тотальным.
Дело было вечером, делать было нечего....
Приходит мне от AUTOру, на почту уведомление об очередном объявлении на битый аутлендер. Смотрю год 13-й, смотрю цена 375т.р., ну....., думаю либо горелый, либо в труху.... но заглянул я в это объявление.... и вот что там было:
реально 3-й аут, 2,4 с пробегом, якобы 13т.км. ну и конечно же без морды, но это было пол веселья, место нахождения этого Аута- Севастополь.....
Собственно его нахождение и заставило позвонить по объявлению, ну и тут завертелось-понеслось....
Почему заинтересовал Севастополь? Просто в тот момент в Крыму отдыхал мой напарник, ну мне завидно было, вот я и подумал, дай ка я ему подкину хлопот... и подкинул...
ПОехал он, значит, его смотреть и вот чего увидел: (фото конечно не художественные, но что есть...)

Скрытый текст

Это в салоне


Это у нас уехал правый лонжерон....


это месиво называется моторный отсек...


Это потолок.... тю-тю...


где-то там левый лонжерон и остатки CVT....


Ну а попка прям девственна...))))

[свернуть]

Вот по таким фото, мы принимали решение о покупке данного авто....
ну и приняли...
Итог таков: 350т.р цена этого "автомобиля" и в 50 т.р нам встало привезти эту ласточку в Москву.
В 400т.р. данный авто нам встал весящим на подъемнике в нашем ТЦ.
И как оказалось, нам достались кое-какие сладости в этом авто, а именно:
штатная музыка Rockford со штатным буфером



ну и люк, чего не встретишь на Калужских...

И немного еще фоток, уже с разобранным передком:


Сняли ДВС и коробку....



Левый лонжерон.....



Правый лонжерон....



Моторный щит и рулевая рейка....


... а в место сердца пламенный мотор..... ну немножко подбитый.... пока....По состоянию двигателя, можно предположить, что продавец, про 13 тыш. пробега не обманул....

И так что мы на данный момент имеем из повреждений:
1. Полностью отсутствует оперение передка(крылья, капот, фары, бампер)
2. Сильно повреждены передние, оба, лонжерона
3. Разрушена коробка CVT
4. Повреждена проводка моторного отсека с блоком предохранителей.
5. Сработали все подушки кроме правой шторы(водительская, пассажирская, коленная, лев. штора, левая в сидении, затянуло ремни)
6. Поврежден, не сильно, моторный щит.
7. Поврежден подрамник
8. Разрушена рулевая рейка.
9. Разрушены все подушки ДВС (3шт.)
10. Разрушен стартер, компрессор кондиционера, впускной коллектор, топливная рампа
11. Отсутствуют все радиаторы вместе с диффузором вентиляторов.
12. Разбито лобовое стекло
13. Сильно повреждена водительская дверь вместе с обивкой.
14. Сильно поврежден (разрывы)потолок из-за срабатывания шторы AIR BAG
15. Присутствует не сильная деформация крыши в районе люка.
16. Однозначно есть повреждения передней подвески, но визуально пока не видно, кроме одного амортизатора правого.
И еще, как не странно, но уцелел блок двигателя, по крайней мере, визуально повреждений и отколотых фрагментов не обнаружено, запуск покажет.
Вот собственно что мы получили за 400т.р.!!!!!!
Приступаем к подбору запчастей и разборке автомобиля для стапельных работ....
Продолжение следует.....

[bkmz85]

@SKR-AUTO, Удачи следующему хозяину... вы это продавать будете?!

[Самодел]

@bkmz85, А в чём собственно вопрос,ребята занимаются ремонтом автомобилей имеют стапель почему бы и не восстановить тотальный авто,всегда уважал таких людей,вот здесь можно посмотреть как они восстановили паджеро 4,по моему они заслуживают уважения.

[bkmz85]

@Самодел, а падж не рамник ли?
Не поверю что аут БЕЗ МОРДЫ можно без потери в жёсткости кузова и безопасности восстановить.

[Самодел]

Сообщение от bkmz85

а падж не рамник ли?

@bkmz85, Илья,добрый вечер,нет не рамный,сейчас все кузова делают для безопасности если не изменяет память называются они RISE (Reinforced Impact Safety Evolution).

[bkmz85]

@Самодел, Александр, вечер добрый. Люди, безусловно, уважение вызывают таким трудом, как в отчете. Кто бы спорил.
Я просто, ИМХО, думаю что после таких тоталов/нетоталов лучше своей жизнью не рисковать. Во втором, к примеру, таком же ДТП, кто его знает, что с ними будет...
(Автор работ и не рискует - продаёт)

[Самодел]

@bkmz85, Илья,ну на вкус и цвет как говориться я знаю людей которые и не такие авто приобретали,больше всего я худею от того когда они приезжают и говорят можно что то сделать,а куда ты смотрел когда покупал это гнилое ведро,а здесь видно что сделано всё по уму на стапеле а не в гараже у дяди васи.ИМХО,

[SKR-AUTO]

На минуточку, на одной из тех паджер которую я восстановил и описал тута, сегодня ездит моя жена с двумя детьми..... годик покатаемся потом подумаем о продаже...
Вот такую купил....

вот такая стала.....

[Самодел]

@SKR-AUTO, Станислав,да не обращай внимания а продолжай делать то что у тебя очень хорошо получается,удачи тебе и процветания ну и по больше хороших клиентов.

[SKR-AUTO]

Сообщение от bkmz85

@SKR-AUTO, Удачи следующему хозяину... вы это продавать будете?!

А вы как думаете?, если я все свои машины которые восстанавливаю и вот так подробно описываю тут и на драйве, можно продать не рассказав покупателю о прошлом авто?... как правило эти авто у меня покупают знакомые, которые меня знают....

[bkmz85]

@SKR-AUTO, отвечаю, думаю что делаете хорошо, не у дяди Васи видно.
И ещё думаю что все равно не выйдет безопасный авто из аута без морды (паджик же жене сделали, не аут, хоть и думаете продавать).
P.S. Спросить не с кем не собираюсь, вообще имхо, работайте на здоровье.

[SKR-AUTO]

Сообщение от bkmz85

@SKR-AUTO, отвечаю, думаю что делаете хорошо, не у дяди Васи видно.
И ещё думаю что все равно не выйдет безопасный авто из аута без морды (паджик же жене сделали, не аут, хоть и думаете продавать).
P.S. Спросить не с кем не собираюсь, вообще имхо, работайте на здоровье.

А мы и на ауте погоняем, с рокфором то....

[WarGamer]

Мда. Такая работа безусловно вызывает уважение к прямым рукам автора. Но нового владеньца искрене жаль))) Честная цена этого автохоама на вторичке после реставрации не многим выше той суммы за которую ее купили в убитом виде. Человек который разбирается в подборе на вторичке, этот хлам не купит. Паджеро кстате кустарно сварен и судя по фото, сварные швы от корозии заклеили шумкой))) Под которой эти швы сгниют со временем.

Добавлено через 5 минут
@Самодел, Ну судя по всему хозяин выжил в ДТП. Если следующий хозяин попадет в такой же замес, то на 99,9999...% он переедет на 1,5м под землю с передним пассажиром. Но зато купит не битый авто, после косметической окраски)))

[Самодел]

@WarGamer, Лёш,с 2002 года предпочитаю покупать исключительно новые авто.

[SKR-AUTO]

Сообщение от WarGamer

Мда. Такая работа безусловно вызывает уважение к прямым рукам автора. Но нового владеньца искрене жаль))) Честная цена этого автохоама на вторичке после реставрации не многим выше той суммы за которую ее купили в убитом виде. Человек который разбирается в подборе на вторичке, этот хлам не купит. Паджеро кстате кустарно сварен и судя по фото, сварные швы от корозии заклеили шумкой))) Под которой эти швы сгниют со временем.

Уже прошло почти 2 года, с того момента как на белой паджере ездит тот, кому я ее продал и обслуживает машину у нас. Я, при следующем визите его к нам на ТО, специально подниму ковер и сделаю фото тех швов которые заклеены шумкой, мне даже самому стало интересно....
И на минуточку, любая сварка, которая не заводская, будь то в гаражах у д. Вани или на Дилерском сервисе, является "кустарной"....
Любой элемент кузова, будь то скорлупа(заднее крыло) или будь то лонжерон, имеют технологии замены и если этих технологий придерживаться, то не вижу никаких проблем с дальнейшей эксплуатации такого автомобиля. Просто можно составлять элементы как положено внахлест, как это сделано конструктивно, а можно тупо встык, как отрезали так и приварили, вот тогда начинается "шляпа"....
Я планирую, все эти моменты показать на примере постройки данного аута....

Добавлено через 3 минуты