Outlander 2013-2014-2015 Плановое ТО-15000

МиНиН · 19.08.2015, 17:03

Цитата:

Сообщение от Димитрий Н

Теперь вот думаю, самому поставить что-ли два фильтра

Можете и сами, проблем в замене нет, но на стоимость ТО это не повлияет. Сам также заказываю оригинальные запчасти, но среди них тоже есть выбор. Например, масл.фильтр ОД устанавливает MZ690070 (Purflux), я заказываю заводской MD360935.

Димитрий Н · 19.08.2015, 21:18

Цитата:

Сообщение от МиНиН

я заказываю заводской MD360935

Чем они отличаются?

МиНиН · 19.08.2015, 21:51

Цитата:

Сообщение от Димитрий Н

Чем они отличаются?

Внутренностями, разная укладка фильтрующей бумаги и сама бумага, разная площадь фильтрации, разные по устройству и степени жесткости перепускные клапана. Ну и производители разные.
http://www.drive2.ru/l/3488077/
http://www.drive2.ru/l/4966529/
http://postimg.org/image/as5c317az/

Димитрий Н · 20.08.2015, 12:43

ТО-15000, Major на Псковской, 4700 руб., полтора часа работы. В подарок, восстановление антикоррозийного покрытия правого бака (замял зимой), протяжка передка (один болт подрамника тянулся). Расходники свои. Все понравилось.

МиНиН · 20.08.2015, 15:25

Цитата:

Сообщение от Димитрий Н

протяжка передка (один болт подрамника тянулся).

Мне протянули на ТО-0 дин.ключом, на ТО-1 не стали, сказали, что не рекомендуется постоянно тянуть болты.

Добавлено через 1 минуту
Димитрий Н, вы сами присутствовали при работах в ремзоне, машину снизу видели?

Димитрий Н · 20.08.2015, 17:08

Да, находился в ремзоне, препятствий никто не чинил. Общался с мастером, инженером по гарантии, слесарем, интересно было.
Склоняюсь к тому, что полезно будет поставить защиту баков и трубок. Некоторые места, щели вокруг баков, были глиной забиты, пришлось выковыривать.

МиНиН · 20.08.2015, 18:03

Димитрий Н, не обратили внимание на стык ДВС и АКПП, а также на крестовины карданного вала и хвостовика раздатки, на предмет масляных подтеков и запотеваний

Димитрий Н · 20.08.2015, 19:26

Ничего подозрительного не увидел. Осмотрел вроде все, куда можно кинуть взор.

Alexf182 · 21.08.2015, 00:45

Всем привет,
20.08.15 г. прошел ТО-1 (перепробег 700 км) в Нижнем Новгороде в АГАТе на Родионова,203
Техническая мойка -180 р.
ТО-15000 – 3240 р.
Защита картера с/у – 450 р.
Расходные материалы (смазка-чистка) – 300 р.
Итого дилеру = 4 170 р.

Запчасти свои передал мастеру (брал в емексе и вин-коде)
Фильтр салонный САС 18120 – 444 р.
Фильтр масляный MZ690115 -278 р.
Масло моторное 0w30 MZ320150 1л – 573 р. (у ОД на стенде – 1031 р.)
Масло моторное 0w30 MZ320151 4л -1830 р. (у ОД -3085 р.)
Прокладка сливной пробки MD050317-45 р.
Итого стоимость запчастей = 3170 р.
ВСЕГО расходов 4170+3170 = 7 340 р.

Время около 2 ч., нареканий по работе нет, косяков в машине не обнаружили.
Тормозные колодки передние и задние укатал на 30 %.
ОД рекомендовал еще фильтр воздушный заменить (забит грязью уже), хотя по регламенту и не полагается.

Парни, не партесь сами менять фильтры перед поездкой к дилеру. У Мицубиси и Форда – их замена все равно входит в минимальную стоимость ТО, а вот, к примеру, у Шкоды – нет (у Шкоды более детальная регламентация работ, поэтому можно сэкономить).

Nbf · 21.08.2015, 03:12

Цитата:

Сообщение от Alexf182

Тормозные колодки передние и задние укатал на 30 %.

Как!? Как удалось их за такой пробег так уездить?

igor79 · 21.08.2015, 06:51

Цитата:

Сообщение от Alexf182

Всем привет,
20.08.15 г. прошел ТО-1 (перепробег 700 км) в Нижнем Новгороде в АГАТе на Родионова,203
Техническая мойка -180 р.
.

Гдето ОД берет деньги за мойку, где то нет. Я вот уже 3раза посещал ОД моют с щампунем и ни разу денег не взяли. Вот сегодня заехал на замену стекла лобового в кузовной цех Митсу и тоже мойка бесплатно

Димитрий Н · 21.08.2015, 08:04

Цитата:

Сообщение от Alexf182

ОД рекомендовал еще фильтр воздушный заменить

Мне наоборот, предложили не менять, мол походит еще. Заменили.

Alexf182 · 21.08.2015, 10:23

Цитата:

Сообщение от Nbf

Как!? Как удалось их за такой пробег так уездить?

чё это много или мало для пробега 15700 км?
у меня работа за городом, поэтому пробег город/трасса примерно 20/80.
по дороге есть несколько затяжных спусков, на которых постоянно приходится спускаться на тормозах (а один еще и с ограничением скорости до 40 и часто с гаишниками в кустах).

Nbf · 21.08.2015, 12:03

Цитата:

Сообщение от Alexf182

чё это много или мало для пробега 15700 км?
у меня работа за городом, поэтому пробег город/трасса примерно 20/80.
по дороге есть несколько затяжных спусков, на которых постоянно приходится спускаться на тормозах (а один еще и с ограничением скорости до 40 и часто с гаишниками в кустах).

У меня на 30 ткм износ меньше. Правда затяжных спусков нет, есть 80% пробок

Alexf182 · 21.08.2015, 12:06

Цитата:

Сообщение от igor79

Гдето ОД берет деньги за мойку, где то нет. Я вот уже 3раза посещал ОД моют с щампунем и ни разу денег не взяли. Вот сегодня заехал на замену стекла лобового в кузовной цех Митсу и тоже мойка бесплатно

Я думаю, все прекрасно понимают, что бесплатно ничего не делается. Если мойка типа бесплатно, значит включена в стоимость нормо-часа. У особо продвинутых хозяинов сервисов (особенно когда хозяинов несколько) автобизнес, ,как правило, разделен на несколько частей. Продажа авто и автосервис- одно ООО, установка доп.оборудования- другое ООО или ИП, мойка -3-е ООО или ИП, недвижка на 4-м ООО или ИП и т.п. Хоть счет клиенту выставляется от какого-нибудь одного предприятия, бухгалтерия потом исправно распределяет доходы между группой предприятий, согласно выделенных в заказ-наряде статей работ.