Всем привет!
Комрады подскажите плиз в чем трабл?
При движении и остановке на светофорах и прочем начинают плавать обороты, то вниз до 400, то опять вверх до 600. Хоть в P хоть в N. Куда капать? Свечи менялись 1 т. км. назад.
Сегодня почистил заслонку и клапан EGR. Собрал, завел, прогрел до нормальной температуры. Обороты ХХ 600-700 . Влючаю коробку в положение D, при этом тормоз не отпускаю - обороты двигателя прыгают до 1500-1600 и потом плавно опускаются до 600. Отпускаю тормоз при этом педаль газа не трогаю , вместо плавного движения -рывок . Подскажите как привести все к норме?
Сегодня почистил заслонку и клапан EGR. Собрал, завел, прогрел до нормальной температуры. Обороты ХХ 600-700 . Влючаю коробку в положение D, при этом тормоз не отпускаю - обороты двигателя прыгают до 1500-1600 и потом плавно опускаются до 600. Отпускаю тормоз при этом педаль газа не трогаю , вместо плавного движения -рывок . Подскажите как привести все к норме?
Была такая ситуация.Промыли дроссель(со снятием) и форсунки, потом сняли клемму с аккумулятора и обучили и все ок.
После снятия дросселя может вылезти ошибка, мне ее убрали с помощью компа и все отлично.
возникла такая же проблема( с оборотами), где можно почистить эту заслонку и егр? обязательно ехать к офицалам или любой сервис делает такую процедуру?
возникла такая же проблема( с оборотами), где можно почистить эту заслонку и егр? обязательно ехать к офицалам или любой сервис делает такую процедуру?
а самому никак? как правило исправляется ТОЛЬКО чисткой дросельной заслонки. Егр как дополнение что бы дроссель додьше оставался чистымю снимаешь шланг воздухана и жидкостью(в баллоне)для чистки дросселя. я использовался для чистки карбюратора. Как вариант клубный ТСМ моторс.Там и дроссельную заслонку почистят и ЕГР промоют!!!!Удачи на дорогах. Кстати можешь эту темку покурить https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28610&page=5 , если сам надумаешь делать