Щелчки под днищем при разгоне до 40км

АлександрКемерово · 25.08.2015, 05:04

Звук возникает только на первой передаче и на маленькой скорости. Крутящий момент с двигателя идет на коробку далее на раздатку и дифференциал, потом привода и кардан. Вопрос: почему звук возникает только на первой передаче? Ответ: звук возникает только на первой передаче потому, что наибольшая нагрузка на трансмиссию возникает именно на первой передаче. Следовательно можно предположить, что звук идет из:
Дифференциал передний (подшипники)
Привода (ШРУСы/гранаты)
Коробка АТ/Вариатор (подшипники вторичного вала)
Раздатка (подшипники)
Кардан (крестовины, подвесной подшипник)

С другой стороны если бы причиной был какой либо подшипник то на скорости он проявлял бы себя воем или гулом.

Добавлено через 1 минуту
Как продиагностировать ШРУСЫ? Пыльники точно целые - проверено.

МиНиН · 25.08.2015, 10:47

Цитата:

Сообщение от АлександрКемерово

Как продиагностировать ШРУСЫ?

Выворачиваете руль полностью в любую сторону, начинаете движение и слушаете, если есть хруст, то под замену. Лучше проверять на небольшом уклоне. Так проверяете наружные ШРУСы. Внутренние только на подъемнике.

АлександрКемерово · 25.08.2015, 11:05

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Выворачиваете руль полностью в любую сторону, начинаете движение и слушаете, если есть хруст, то под замену. Лучше проверять на небольшом уклоне. Так проверяете наружные ШРУСы. Внутренние только на подъемнике.

А как внутренние на подъемнике?
Если мою машину поднять на подъемнике и "поехать", то будут гудеть и похрустывать внутренние ШРУСы, но в сервисе сказали что это нормально, потому , что ШРУСы не естественно изломлены. В подтверждение своих слов од подняли машину не за кузов, а за рычаги и поехали - хрусты пропали.

МиНиН · 25.08.2015, 11:14

Цитата:

Сообщение от АлександрКемерово

А как внутренние на подъемнике?

Колеса должны быть в вывешенном положении, чтобы ШРУСы искривились. Включаете режим D без газа на первой передаче и слушаете. На дороге можно услышать при преодолении ям и канав, но сложно.

corny667 · 25.08.2015, 13:49

Цитата:

Сообщение от АлександрКемерово

у меня автомат

сорри, слепой я, а щумят у Вас камушки в протекторе (болезнь у этих шин штатных), на скорости не так слышно на общем фоне.

Добавлено через 51 секунду
не ищите проблем там, где их нет.

creaton85 · 25.08.2015, 13:53

какие камушки, что вы несете. грунт трасса - неважно , звук - как на видео. Дело не в камушках )

corny667 · 25.08.2015, 13:55

Цитата:

Сообщение от creaton85

какие камушки, что вы несете.

Это Вы мне, простите?

creaton85 · 25.08.2015, 13:56

а кому еще ? тут про камушки и особенности резины только вы решили сказать. Предисторию темы прочитайте сначала. 1,5 года камушки не мучали а тут вдруг появились ( на подьемнике ).

corny667 · 25.08.2015, 13:59

Цитата:

Сообщение от creaton85

а кому еще ?

я к Вам не обращался. Общение с Вами мне неинтересно.

creaton85 · 25.08.2015, 14:00

Цитата:

Сообщение от corny667

я к Вам не обращался. Общение с Вами мне неинтересно.

пишите пожалуйста по существу. тут не балаган.

АлександрКемерово · 25.08.2015, 16:57

Цитата:

Сообщение от corny667

сорри, слепой я, а щумят у Вас камушки в протекторе (болезнь у этих шин штатных), на скорости не так слышно на общем фоне.

Добавлено через 51 секунду
не ищите проблем там, где их нет.

Поверьте,на слово, это не камушки. Но , все же, спасибо за участие!

corny667 · 25.08.2015, 17:14

АлександрКемерово,

два соображения
1. 4wd eco?
2. 20-40 км/ч блокируется гидротрансформатор.

вроде больше ничего на этих скоростях не происходит.

Добавлено через 5 минут
4000 с лишним оборотов, 50000 пробега, может подушки двигателя глянуть?

АлександрКемерово · 25.08.2015, 17:36

Цитата:

Сообщение от corny667

АлександрКемерово,

два соображения
1. 4wd eco?
2. 20-40 км/ч блокируется гидротрансформатор.

вроде больше ничего на этих скоростях не происходит.

Добавлено через 5 минут
4000 с лишним оборотов, 50000 пробега, может подушки двигателя глянуть?

Я в 4wd auto все время езжу.
Не могу сказать про гидротрансформатор, не полностью представляю принцип его работы. Но там вроде нечему щелкать и стучать.

А как подушки могут такой звук издавать?!

corny667 · 25.08.2015, 17:58

Цитата:

Сообщение от АлександрКемерово

Я в 4wd auto все время езжу.

есть отдельная тема звуков в этом режиме, и их много больше чем в эко. (попробовать в эко - звуков нет - значит искать в районе муфты ве де)

Цитата:

Сообщение от АлександрКемерово

А как подушки могут такой звук издавать?!

подушки никак, а болтающийся слабозакрепленный движок может многое.

Цитата:

Сообщение от АлександрКемерово

Не могу сказать про гидротрансформатор, не полностью представляю принцип его работы. Но там вроде нечему щелкать и стучать.

хм, муфта кондера когда блокируется стучит, почему бы и ГТ не постучать при определенном износе. он блокируется как раз на этих скоростях потому и попадает под подозрение.

Alexf182 · 26.08.2015, 01:17

Еще есть предположение.
Почитал форум форда. Там источник похожих щелчков в районе колес при разгоне был выявлен как увеличившийся при эксплуатации зазор в шлицевом соединении хвостовик шруса-ступица с лечением в виде нанесения герметика на шлицы шруса.
На форуме даже выложили рекомендацию Форда: «Если клиент выражает беспокойство по поводу металлического звука, исходящего от передних поворотных кулаков при трогании с места на 1-й передаче или передаче заднего хода, следует частично извлечь передние полуоси из поворотных кулаков и нанести на шлицы герметик…..»
Судя по переписке многим фордовцам это помогло избавится от щелчков, может и на наших авто такая же проблема и возможно аналогичное лечение?