KIA Sorento 2009

Shpunt · 08.10.2012, 15:53

Соренто разве меньше чем Санта по размеру?
с чего бы дизель был дешёвым? он всегда дорогой.
все привыкли к японцам без опций дешёвым.
навороты корейцев далеко впереди японцев.
дешёвой машина быть не может.

Economist · 08.10.2012, 16:07

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Соренто разве меньше чем Санта по размеру?
с чего бы дизель был дешёвым? он всегда дорогой.
все привыкли к японцам без опций дешёвым.
навороты корейцев далеко впереди японцев.
дешёвой машина быть не может.

Что в соренто такого особенного чего нет например в мурано?

Для меня предел цены за которую я готов рассматривать подобное авто 1,5 млн. (за эти деньги обязательно на коже и с ксеноном), на бензине опять будет тупой, а на дизеле по аналогии с санта-фе цена не уложится в этот предел.
Выше этой планки есть авто поинтереснее. Но учитывая никакой клиренс и вопросы по ходовой - ни разу не вариант. ИМХО

СергейМДХ · 08.10.2012, 16:43

Цитата:

Сообщение от Economist

Что в соренто такого особенного чего нет например в мурано?

а что есть в Мурано, чего нет в Санта фе? Опять покупать машину, на которой страшно нажимать в пол, так как вариатор может отвалится, я больше не хочу... Плюс к этому, внешний вид мурано - ну это полный ец...

Economist · 08.10.2012, 16:56

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

а что есть в Мурано, чего нет в Санта фе?

Сергей это был вопрос в ответ на высказывание Shpunta "навороты корейцев далеко впереди японцев".
Я не агитирую за мурано, для меня он тоже не айс, но все-таки это другой класс нежели соренто/санта-фе.
Вообще-то здесь тема про соренто, а не санта-фе. Опять порождать спор корейцы-японцы не хотелось бы

---------- Добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:56 ----------

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

.....Опять покупать машину, на которой страшно нажимать в пол, так как вариатор может отвалится, я больше не хочу...

Это про какую машину - кроссер? Найти ваши же сообщения где-вы расхваливали вариатор?

Shpunt · 08.10.2012, 17:33

Цитата:

Сообщение от Economist

Что в соренто такого особенного чего нет например в мурано?

контроль мёртвых зон
контроль полосы движения
автопарковка
память сидушек
8-дюйм дисплей.
ручки дверей под прямой хват
панорамная крыша
электронный ручник
блокировка муфты
полная симметрия в салоне
светодиоды спереди и сзади (красивые фары)
система изменения усилия руля Flex Steer
6-ступ АКПП (не вариатор)
классная цветная приборка. БК в центре.
.
2.2 дизель - очень интересный. но вряд ли его повезут в Россию.
...
мурано мне вообще не нравится, ни внутри, ни снаружи.

Karp · 08.10.2012, 17:44

Цитата:

Сообщение от Shpunt

система изменения усилия руля Flex Steer

Судя по тест-драйвам разницы в переключении режимов нету никаких. Руль пустой во всех режимах. Но все равно корейцы молодцы. Пичкают машины по полной.

Economist · 08.10.2012, 20:31

Цитата:

Сообщение от Shpunt

контроль мёртвых зон
контроль полосы движения
автопарковка
память сидушек
8-дюйм дисплей.
ручки дверей под прямой хват
панорамная крыша
электронный ручник
блокировка муфты
полная симметрия в салоне
светодиоды спереди и сзади (красивые фары)
система изменения усилия руля Flex Steer
6-ступ АКПП (не вариатор)
классная цветная приборка. БК в центре.
.
2.2 дизель - очень интересный. но вряд ли его повезут в Россию.
...
мурано мне вообще не нравится, ни внутри, ни снаружи.

Спасибо за сравнение, а что уже есть информация о комплектациях соренто или это какие-то аналогии? В описании предыдущей модели на сайте Киа я не нашел тех вещей о которых вы пишете: ни контроля мёртвых зон, ни контроля полосы движения, ни автопарковки.
Лень изучать подробно комплектации, но как минимум панорамная крышка есть и у мурано.
Такие опции как "полная симметрия в салоне" я бы к наворотам не относил. А блокировка муфты точно есть в соренто?
А дизель 2,2 продавался и на предыдущей модели, в чем его особенность и почему его не должны везти сейчас? Мы про одну и ту же машину говорим?

Shpunt · 08.10.2012, 20:47

Цитата:

Сообщение от Economist

В описании предыдущей модели на сайте Киа я не нашел тех вещей о которых вы пишете

я про новый Соренто 2013. ссылка была на предыдущей странице.

Economist · 08.10.2012, 20:59

Цитата:

Сообщение от Shpunt

я про новый Соренто 2013. ссылка была на предыдущей странице.

еще раз просмотрел ссылку но не нашел описания комплекций.
где там информация о тех системах про которые вы пишете?
еще там пишут что двигатели остались прежние

СергейМДХ · 08.10.2012, 21:54

Цитата:

Сообщение от Economist

Это про какую машину - кроссер? Найти ваши же сообщения где-вы расхваливали вариатор?

Я до сих пор его расхваливаю, но проблема в его надёжности. Это реально проблема. Я без конца трачу время на прогрев варика. При каждом газе в пол думаю, что зря его насилую... Если честно - задолбался (сказал бы матом, но не буду). Мне это уже надоело...

Periodista · 08.10.2012, 22:12

С этого момента поподробнее, пожалуйста!

Karp · 08.10.2012, 22:24

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Я до сих пор его расхваливаю, но проблема в его надёжности. Это реально проблема. Я без конца трачу время на прогрев варика. При каждом газе в пол думаю, что зря его насилую... Если честно - задолбался (сказал бы матом, но не буду). Мне это уже надоело...

Сергей, не волнуйтесь Вы так за вариатор. Я уже 4 года с ним, и со светофора газую, и на трассе в пол давлю при обгонах. Прогревать начинаю с 0 и меньше градусов. Не такой он хилый как кажется.

СергейМДХ · 08.10.2012, 22:38

Цитата:

Сообщение от Karp

Сергей, не волнуйтесь Вы так за вариатор. Я уже 4 года с ним, и со светофора газую, и на трассе в пол давлю при обгонах. Прогревать начинаю с 0 и меньше градусов. Не такой он хилый как кажется.

Х.з... Прочтёшь тему про поломки варика и пипец...Меня бесит, что я всё время о нём думаю...

Karp · 08.10.2012, 22:53

Да там реальных поломок единицы. Остальное прислушиваются, принюхиваются, накручивают себя. Да и чего Вам волноваться гарантия ещё есть. Автоматы тоже ломаются.

Oleg L · 09.10.2012, 00:14

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Х.з... Прочтёшь тему про поломки варика и пипец...Меня бесит, что я всё время о нём думаю...

Что конкретно по вариаторам, то у муров они больше не летят, на форуме мурановодов про вариатор на втором муре есть тема из 12 страниц про варик и там почти все о чем угодно, кроме поломок, типа как едет под уклон, либо какие налоги и т.д.

правда понимаю, что второму Муру три года только, может через пару лет и полетят у вторых-третьих владельцев.

З.Ы. Вот о чем о чем, а о вариаторе я никогда не думал. Может все-таки стоит его выбросить из головы и просто ездить?