[bc----]

mark_67, попробую, но вряд ли поможет. Я ради эксперимента заглушку совсем снимал, сверчок на месте. Кстати, вопрос, а под тем болтом что? Если его открутить, крышка снимется, или он там внутри что-то фиксирует? Есть смутное подозрение, что сверчок - это результат копания в торпеде установщиков сигналки, или вебасты, хорошо бы внутрь заглянуть.

Добавлено через 1 час 11 минут
А ведь, похоже, помогает! Попробовал с тряпкой.

[raingts]

Ребят расскажите как черную пластиковую накладку на ручке акпп снять? Хотел там немножко проклеть виброй.

[asn]

Надо пытаться с нижней части подковыривать. Как-то давненько ковырял на одной из машин. По-моему, я даже не виброй прокладывал, а поксиполом промазывал защёлки (тоесть клеил). Там вроде проще так было поступить. Ведь задача остановить дребезг в посадочном месте. Кстати, у всех паджериков рукоятка ведёт себя по-разному. У некоторых сидит "мёртво" у других чуть шевелится. В общем снять можно, но можно и кусок отломитть.

[bc----]

Все еще борюсь со сверчком слева. Подскажите, как снять левый дефлектор. Там при снятии заглушки виден один пистон, но кроме него что-то еще держит. Интуитивно подозреваю, что там еще 1-2 пистона, но хотелось бы услышать подтверждение, прежде чем действовать грубой силой.

[asn]

Сообщение от bc----

Все еще борюсь со сверчком слева. Подскажите, как снять левый дефлектор. Там при снятии заглушки виден один пистон, но кроме него что-то еще держит. Интуитивно подозреваю, что там еще 1-2 пистона, но хотелось бы услышать подтверждение, прежде чем действовать грубой силой.

Если дефлектор это та деталь что у водителя на уровне колен и в ней кнопки ПТФ и т.д., тогда вот. Держится она несколькими точками. Желтые стрелки это пистоны серые, они не отстреливают при сьёме. Где красная стрелка пистон, который по неумению практически всегда ломается (на фото он уже мной подклеен после ранних разборов кем-то). Где голубые стрелки - винтики на"8" по отвёртку. На втором фото показано место локального соприкосновения торпедо с балкой и то место, где необходимо устранить возможные "движения" торпедо, которые теоретически вызывают "сверчка". Желтой стрелкой обозначен болт на "10", который доступен без снятия "фартуха/дефлектора", а красной стрелкой, который закрыт онным.

[raingts]

Сообщение от asn

Надо пытаться с нижней части подковыривать. Как-то давненько ковырял на одной из машин. По-моему, я даже не виброй прокладывал, а поксиполом промазывал защёлки (тоесть клеил). Там вроде проще так было поступить. Ведь задача остановить дребезг в посадочном месте. Кстати, у всех паджериков рукоятка ведёт себя по-разному. У некоторых сидит "мёртво" у других чуть шевелится. В общем снять можно, но можно и кусок отломитть.

У меня не болтается но если стучать по ней звук издает.

[asn]

Сообщение от raingts

У меня не болтается но если стучать по ней звук издает.

Речь не идёт о том, что болтается. Просто тот щёлкающий люфт всех и выводит. Каждый раз касаясь, рука чувствует этот люфт. Ну процесс устранения - только вытащить и либо заклеить, либо как-то ещё. Многие на это вообще не обращали внимание.

[сергеев.а]

у меня на рестале тихо...хотя потихоньку проклею авто..а так пред авто бегемоты клеил много раз..скрипят сильно.

[Зубр]

На гребенке, что-то гремит в районе бардачка, открыванием бардачка звук не проходит. Мое предположение, что гремит крепление подушки пассажира. Кто-нибудь сталкивался? Или все-таки это бардачок издает такой грохот?

[mark_67]

Сообщение от Зубр

На гребенке, что-то гремит в районе бардачка, открыванием бардачка звук не проходит. Мое предположение, что гремит крепление подушки пассажира. Кто-нибудь сталкивался? Или все-таки это бардачок издает такой грохот?

У меня так же, говорят надо мощными хомутами панель к усилителям кузова притягивать и пластинами части панели стягивать.

[Зубр]

Сообщение от mark_67

У меня так же, говорят надо мощными хомутами панель к усилителям кузова притягивать и пластинами части панели стягивать.

Знчит, все-таки, это крппление подушки. Придется тарпеду снимать.

[mark_67]

Конечно не совсем про сверчки, но похожая тема. Недели 3 периодически возникало постукивание, дребезжание в задней части а/м. Грешил и на дверь, и на подвеску, и на сидушки, и на т.д. В выходные полез менять лампочку в подсветке номера и обнаружил здоровую льдину внутри запаски, зима снежная, оттепели-морозы, результат. Размер льдины такой, что запаску пришлось снимать.

[andanar]

Может кому будет интересно, что сделал я на своем Паджерике 4 2014 года: посадил на мастику от вибры кольца на приборной панели, притянул саму панель к трубе внутри хомутами, на передних дверях и торпедо проклеил декоративные накладки (которые под серебро), наклеил уплотнители на торцы бардачка, изнутри обклеил подстаканники, снял верхнюю железку с ГУ и под нее проложил кусочки мягкой шумки, продел трубки от гидроуровня по всем дверям, места установки и крепления шторки в багажнике проклеил моделином, нишу третьего ряда обклеил полностью шумкой типа войлока снаружи... Это своими силами. В конторе сделал шумку всех дверей. Ну и еще сам сделал омыватель камеры заднего хода (бюджет 40р.)). Дальнейшая работа продолжается...