Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.05.2017, 19:15   #1
Стас_72
Вступаю в Клуб
 
Имя: Станислав
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 10
Печаль Проблема с ХХ и горит масленка

Добрый вечер форумчане, благодаря оборванному балансирному ремню (где исходя из форума мне повезло,что выжили все клапана), перебирал двигатель,заглушил ЕГР (по инфе с форума), отрегулировал ДПДЗ согласно мануала канал 1=0,45в,канал 2=4,6в. Поначалу все радовало,но потом,на тебе, СЮРПРИЗ,при остановке на светофоре обороты падают до 500 и начинает моргать,а то и постоянно гореть масленка. И еще одно чудо - педаль тормоза не сразу,но проваливается,машину удерживает на D, такое ощущение что то с вакуумом или подсос воздуха. Прокладки все менял,где нужно и не нужно для подстраховки герметил. Куда глядеть или что диагностировать????? 4G64 джэдай
Стас_72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2017, 20:05   #2
Женек88
Житель Клуба
 
Аватар для Женек88
 
Имя: Женя
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 293
По умолчанию Re: Проблема с ХХ и горит масленка

сними вакумника шланг и закрой пальцем полностью или половину если заработает то меняй вакуум.ЕГР глушил програмно???
Женек88 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2017, 20:13   #3
Стас_72
Вступаю в Клуб
 
Имя: Станислав
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Проблема с ХХ и горит масленка

Менять сам вакуумник или же главный тормозной? Нет,глушил там где сам клапан стоит, прокладкой из под пивной банки

Добавлено через 3 минуты
я правильно же думаю????? что давление масла частично зависит от оборотов,обороты от вакуумно воздушной системы??? Так
Стас_72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 05:03   #4
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
По умолчанию Re: Проблема с ХХ и горит масленка

на джедаях глушить егр нельзя. Снимай заглушку
масленка подмигивает - меняй датчик. Только сначала заглушку с ЕГР сними
на джедаях на холостых и так давление масла очень низкое, а у тебя еще и оборотов меньше нормы
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 07:09   #5
Стас_72
Вступаю в Клуб
 
Имя: Станислав
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Проблема с ХХ и горит масленка

Мнения по глушению ЕГР очень разное,но у меня когда заглушил машина на низах стала намного резвее,ездил на разгоне до 3000 оборотов и по за глаза хватало.
Стас_72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 10:57   #6
streccoza
Опытный
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 57
По умолчанию Re: Проблема с ХХ и горит масленка

По поводу датчика масла. Может фильтер или и масло насос

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
streccoza вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 11:30   #7
Стас_72
Вступаю в Клуб
 
Имя: Станислав
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Проблема с ХХ и горит масленка

Тоже подумываю что маслонасос,завтра на замер давления масляной системы поеду
Стас_72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU