Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2017, 18:00   #331
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,009
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

@просто евгений, ну от 650 вроде как. у меня 680-700
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.09.2017, 20:13   #332
Apisst
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 116
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Если прибавить обороты до 1000 шум пропадает ? Если да , то тут двояко , либо подшипник первичного вала , либо сцепление . На Каризме в свое время наигрался с сцеплением , по-этому ставлю только оригинал - Дайкин - Эксиди . Дело не в размерах . Оригинал корзина и диск идут отбалансированные , по крайней мере на двигателе 1.8 GDI .
Не , при повышении оборотов не пропадает Для того чтобы шум появился нужно проехать километров 20 после чего становится очень явным , на холодную все нормально будто бы
Apisst вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 03:49   #333
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,951
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

Цитата:
Сообщение от Apisst Посмотреть сообщение
... на холодную все нормально будто бы
Если ещё и сомнения , то рекомендую "забить " и ездить спокойно . Николай , давайте не будем искать проблемы , там где их нет . И , поверьте мне , когда начнут вылазить ( проблемы ) -Вы первый узнаете .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 10:45   #334
Apisst
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 116
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

покатался 3тыс км с шумом ,решил для себя уже что проблема с подшипниками коробки ,но вчера заехал к мастеру который менял ,говорит что проблема в самом диске. возможно люфт в демпферных пружинах ,который был на новом диске при осмотре при выдаче ,но я не придал этому значения. диск как я уже писал valeo
Apisst вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 11:29   #335
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,009
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

у валео на диске 4е пружины... ну то есть по 1ой как бы . а у экзиди 6 пружин
там 2е пружины двойные. большая а в ней маленькая.
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 18:48   #336
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,951
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение
у валео на диске 4е пружины... ну то есть по 1ой как бы . а у экзиди 6 пружин
там 2е пружины двойные. большая а в ней маленькая.
Для 2.0 не совсем верно . Диск оригинал идет Дайкин -Эксиди 4 больших пружины и внутри их маленькие . Корзина оригинал Дайкин идет отбалансированная , т.е. с грузиками .Это удовольствие обошлось мне в 12 т.р.
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 22:48   #337
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,009
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Для 2.0 не совсем верно . Диск оригинал идет Дайкин -Эксиди 4 больших пружины и внутри их маленькие . Корзина оригинал Дайкин идет отбалансированная , т.е. с грузиками .Это удовольствие обошлось мне в 12 т.р.
прощу прощения напутал. у меня комплект валео диск и корзина 3400 встал.
выжимной и направляйка оригинал

в валео двойных 2е пружины всего. а в эксиди все.
то есть в валео их 6ть. а там их 8мь


Последний раз редактировалось Артем1988; 12.10.2017 в 22:53.
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.11.2017, 04:31   #338
Addis
Житель Клуба
 
Аватар для Addis
 
Имя: Андрей
Авто: HONDA CRV RE5, TOYOTA AVENSIS Т250
Сообщений: 412
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение
в валео двойных 2е пружины всего. а в эксиди все.
то есть в валео их 6ть. а там их 8мь
И о чем это говорит?
Валео более мягкое сцепление?
Валео возможно несет максимально меньшую нагрузку?
Валео бюджет - а поэтому должно быть хоть какое то отличие от премиума, а значит должно чего то не хватать не принципиального?))

Знаю во времена тотального дефицита когда пружины диска лопались, не парились здорово, просто заваривали диск и ездили дальше и особой разницы не замечали что так, что эдак.
Addis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 02:10   #339
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,009
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

Разницы не заметил особо ни какой) пока 10 т км всего прошло с замены. 5т
км на трассе за пару недель. все ок.
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.07.2018, 11:50   #340
sitis
Житель Клуба
 
Аватар для sitis
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 143
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение
Разницы не заметил особо ни какой) пока 10 т км всего прошло с замены. 5т
км на трассе за пару недель. все ок.
Как сцепление себя ведёт? Тоже взял диск и корзину Valeo, выжимной Koyo. На вид диск Valeo попроще, фрикционный материал какой-то хрупкий углепластик на вид, и весит на 700 грамм меньше, чем Exedy. Но Еxedy диск 8 тысяч стоит, а Valeo 2,5, вот и думаю, правильно меня жаба задушила, или нет.
sitis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 13:34   #341
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,951
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

Цитата:
Сообщение от sitis Посмотреть сообщение
..... вот и думаю, правильно меня жаба задушила, или нет.
Время покажет ! У меня с прошлого года лежит комплект , пока не менял - причин, кроме попискивающего выжимного, нет . Да и сальники надо менять , а-то масло из раздатки замучился в коробку переливать !
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 22:08   #342
hanter72
Старожил Клуба
 
Аватар для hanter72
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,308
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

@просто евгений, удивлён.... Я только один сальник менял за всю жизнь авто - на первичном валу (стал потеть) . Остальные - родные ещё.
hanter72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2018, 03:39   #343
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,951
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

Цитата:
Сообщение от hanter72 Посмотреть сообщение
@просто евгений, удивлён.... Я только один сальник менял за всю жизнь авто - на первичном валу (стал потеть) . Остальные - родные ещё.
Николай , в моем положении глупо было -бы удивляться . Я четвертый владелец и информации, что , как и почему делалось в авто - нет .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2018, 08:49   #344
Дима_75
Житель Клуба
 
Аватар для Дима_75
 
Имя: Дмитрий
Авто: ВАЗ 2111, Outlаnder 2.0 4WD
Сообщений: 121
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Да и сальники надо менять , а-то масло из раздатки замучился в коробку переливать !
Не понял. Поясни.
Дима_75 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2018, 12:15   #345
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,951
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

Если коротко , то заливаю уровни в коробку и раздатку . Через некоторое время в раздатке оказывается на 100-150гр больше , чем в коробке . Сливаю с раздатки , а в коробку доливаю свежее . Снаружи потеков нет . Сальник между коробкой и раздаткой не держит , он там какой-то двухсторонний . Куплены все сальники и колечки и при замене сцепления заменим .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU