Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Цитата:
Сообщение от Megatron_spb
Транзистор не реле, залипнуть не может.
Да зато при определенных условиях может самооткыться и не закрываться (залип это жаргон), но в тоже время не быть пробитым. А в ETACS этот элемент может быть и не отдельным, а в составе чипа. Поэтому не надо тролить, если по теме вопроса сказать человеку нечего, без обид. Пусть сначала проверит логику с маломощной нагрузкой, до того как выносить вердикт "транзистору" или говорить о кз в блоке.
Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Цитата:
Сообщение от Megatron_spb
По его схемам никакое реле ДХО не применяется, т.к. используется реле ПТФ.
Замыкаются два проводка ДО реле около ЕТАКС.
Значит видел старые фотографии где можно было ставить перемычку в блоке предохранителей. У меня сразу включились фары без всяких манипуляции., но хотелось бы чтобы реагировали на ручной тормоз.