[Andrew Rogov]

Сообщение от Вассилич

Я не понимаю смысл твоих перепостов,

Я б даже сказал, что ты и не пытаешься понять собеседника,- у тебя бывает два мнения: "твоё и не правильное"

Сообщение от Вассилич

Свое мнение я изложил, нравится оно кому либо или нет, мне плевать!

Я твоё мнение услышал... (и даже пытался его прокомментировать, назвать причины и т.п.).
А вот что тебе на собеседников плевать,- как раз и подтверждает написанное мной в предыдущем абзаце..., к сожалению...

Сообщение от Вассилич

большинство недостатков не зависят от комплектации аута 3 и они есть у всех моделей, только одни смирившись закрываю на это глаза:

"Плач Ярославны" сотру...
Точно, не мирись с недостатками - продай этот ужасный Аут, нервы целее будут !
Только потом не забудь нам здесь рассказать какую другую "во всём прекрасную" машину найдёшь за сопоставимые деньги.

Сообщение от Вассилич

Ты не согласен с категоричным утверждением: "Резюме 4WD и CVT вещи несовместимые!"
А что там бля совместимого?

Главный(первый) аргумент из ненормативной лексики ? - Мощно, уважаю !

Сообщение от Вассилич

4WD устанавливают на а/м для повышения ее проходимости,

И оно действительно повышает проходимость Аута..., правда до трактора не дотягивает,- тебе ведь этого так надо ?
Кстати, тут уже заметили коллеги для чего ещё полный привод на кроссоверах и даже (сюрприз!) на пузотёрках,- повторяться не буду.

Сообщение от Вассилич

но есть нюанс полностью реализовать эту проходимость вам не позволяет вариатор,

В кроссоверах много что не даёт такой проходимости как у танков..., надо просто понимать пределы возможностей конкретного кроссовера.

Сообщение от Вассилич

потому что он боится буксования и перегрева,

Где ты начитался таких страшилок про вариатор ?
Как говорится с дуру можно и член сломать...
А если с умом и пониманием возможностей машины, то я на Ауте вполне нормально съездил в "экспедицию Средний Дон-2013" - http://www.podonu.ru/ и в "Приэльбрусье-2015" (4 сотни фото - https://vk.com/album3358842_219858882 )
Да, в последнем случае я схватил перегрев вариатора, но не от буксования в грязи, а от торможения двигателем-коробкой (на лепестках) на затяжных серпантинах вниз. НО там же УАЗ-Патриот перегрел тормоза, а у него то ведь с полным приводом всё нормально и коробка не вариатор

Сообщение от Вассилич

а на а/м оборудованной 4WD рано или поздно захочется поробывать реализовать эту проходимость.

Так можно пробовать ! Просто нужно "без фанатизма" и понимать на сколько хватит возможностей авто.

Сообщение от Вассилич

Остановишся перед лужой и умай или 70 тыс за коробку отдать

С одного перегрева коробка не сломается (просто придётся пораньше масло в ней менять).
Кстати, по моему опыту (11+ лет на трёх кроссоверах с вариатором) скажу - кроссоверы "садятся" (обычно) гораздо раньше чем вариатор перегреется ! И на то влияет и "геометрическая проходимость", и короткие ходы подвески, и (обычно) дорожная резина, и отсутствие блокировок в мостах, и отсутствие понижающей передачи, и вообще реализация полного привода... А вот когда уж совсем сел, конечно нет никакого смысла безнадёжно буксовать (и перегревать тем самым вариатор),- нужно "бежать за трактором" (или искать другие варианты вызволения машины).

Сообщение от Вассилич

или 7 км в обьезд ехать!

Это много что ли ? Вполне небольшой крюк, если "прямо" проезд затруднён.

Сообщение от Вассилич

Поэтому и считаю 4WD и СVT это как баллерине хоккейные коньки!

Тогда ответь, зачем ты такое купил, если это прекрасно известно ДО покупки ?
Хватит смелости сознаться в СВОЕЙ ОШИБКЕ при выборе авто ?
Или будешь и дальше нормальную машину (используемую тысячами людей!) хаять только за то, что не можешь признать свою ошибку с выбором машины ?