[Nfnord]

Сообщение от Sokol

А это смотря для каких целей. Аут будет комфортнее в городе и на хорошей трассе. А если дороги по которым передвигаетесь так себе, да еще иногда нужно куда нибудь залезть, то Спорт.
Я езжу на Спорте по тем же дорогам, что и раньше на Ауте, и мне как-то обратно не очень хочется. Хотя Аут очень нравился.

А как с прогревами? вебасто или сам Спорт нагреватеся??

[drozdovv]

Сам он хоть и дизель,но прогревается салон быстро не хуже бензинки,так как там стоит электротэн,работает по тойже схеме как и завеса на дверях многих магазинов,после прогрева двигла тэн отключается.До МПСа была Элька,4 зимы откатал и проблем не испутывал,если меня чёта не устроило,я бы МПСа дизельного не купил.Смысла ставить вебасту не вижу,50 тыщ на ветер,на Эльке и на МПСе стояла сигналка с прогревом,мне её хватало по уши,жил в Иркутске,щас в Новосибе.Вобщем потратить 50тыщ,это так же как купить максималку со штатной головой,которая нифига не может,заплатить за датчик света,который тож не нужен,так как ездим всегда со светом,датчик дождя,тож сомнительная функция,так как минутка регулируется+от скорости щётки могут быстро или медленно сами смахивать и музыкальную систему,которая тож не под каждого и отдать за это 60-70тыщ.Это моё мнение,выбор каждого.

п.с я на этом сэкономил 80тыщ и потратил на нужные вещи для авто.

[Nfnord]

Сообщение от drozdovv

Сам он хоть и дизель,но прогревается салон быстро не хуже бензинки,так как там стоит электротэн,работает по тойже схеме как и завеса на дверях многих магазинов,после прогрева двигла тэн отключается.До МПСа была Элька,4 зимы откатал и проблем не испутывал,если меня чёта не устроило,я бы МПСа дизельного не купил.Смысла ставить вебасту не вижу,50 тыщ на ветер,на Эльке и на МПСе стояла сигналка с прогревом,мне её хватало по уши,жил в Иркутске,щас в Новосибе.Вобщем потратить 50тыщ,это так же как купить максималку со штатной головой,которая нифига не может,заплатить за датчик света,который тож не нужен,так как ездим всегда со светом,датчик дождя,тож сомнительная функция,так как минутка регулируется+от скорости щётки могут быстро или медленно сами смахивать и музыкальную систему,которая тож не под каждого и отдать за это 60-70тыщ.Это моё мнение,выбор каждого.

п.с я на этом сэкономил 80тыщ и потратил на нужные вещи для авто.

Прочитал в отзывах про дизеля что бывают перегревы АКПП, растроился.. А у 3 литровых проблем с АКПП не наблюдалось?? И еще у 3литровых тоже тены стоят или нет??

[drozdovv]

Нет у бензинок тэна нет,так как двигло быстро греется,но в салоне после пуска машины теплее становится в дизеле,уже через минуту еле тёплый воздух,потом ещё теплее,потом саланная температура сравнивается,что бенз,что дизель.Перегревы у всех.На моём опыте владения 5лет,перегревов не было,ни у Эльки за 4 года,а она была протюнина и разгонялась на АКПП до сотни за 10 секунд(могу ссылку кинуть) и ездил я на ней под 200км/ч,ни у спорта.Перегреть можно всё и даже с радиатором АКПП,коробки перегревали.Из всех трений по перегреву вывод таков:митса сильно отодвинула температуру до перегрева,короче пересторались чтоб обезопасить коробку.Есть последняя инфа следущая,что проблема эта решится скоро ей сейчас занимается митса.Вот что пишут Ну что Господа - пришло информационное письмо. Есть прошивка для НМПС. Правда самого файла прошивки пока нет - но он появится буквально скоро.Вот цитата:
1. ОПИСАНИЕ:
Если температура ATF повышается до высокого уровня при некоторых условиях
эксплуатации, таких как, например, движение на подъем с прицепом, АКПП может
переключиться на 2-ю передачу и переключение со второй передачи может стать
невозможным. Такая работа трансмиссии не является неисправностью, этот режим
используется для предотвращения повреждения АКПП.
2. ПРИЧИНА:
При разработке программы работы АКПП в защитном режиме, был выбран режим
2-ой передачи для того, чтобы дать приоритет снижению температуры ATF до
безопасных значений.
3. ПЕРЕЧЕНЬ АВТОМОБИЛЕЙ:
Модели : KA0T-KB0T, KH4W
VIN/Chassis number : Модельный год 2010-2011-2012 - 2013
Затронутые рынки : Все
4. МЕРЫ, ПРИНЯТЫЕ НА ПРОИЗВОДСТВЕ:
Начиная с 12 модельного года (дата будет уточнена позднее) для CR и с 13
модельного года для CR45, изменен алгоритм работы АКПП в защитном режиме.

Совет:Сначала изучи сам все модели машин,которые у тебя в выборе,читай форумы,а потом реши что тебе нужно и уточняй.У меня ушло три месяца при выборе пикапа,выбор был не хилый,ниссан 2 вида,мазда,форд,санг-янг,хилюкс,выбрал Эльку

[Фенедим]

Сообщение от drozdovv

Ну что Господа - пришло информационное письмо

Хорошая новость! Наконец-то ММС начинает поворачиваться к российскому потребителю фасадом. Посмотрим, на сколько повернется.

drozdovv, спасибо за инфу!

[Nfnord]

Отлично, я подожду пока все исправят и возьму Спортака!

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:00 ----------

А еще вопрос, а дизельная аппаратура на нашей соляре долго живет? Лет на 15 и пробега 350тыс км хватит??

[drozdovv]

Сообщение от Nfnord

Отлично, я подожду пока все исправят и возьму Спортака!

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:00 ----------

А еще вопрос, а дизельная аппаратура на нашей соляре долго живет? Лет на 15 и пробега 350тыс км хватит??

Это зависит от головы водителя,если он с ней дружит,то хватит.Есть пробеги за 300тыщ,и это причём на северах пробеги и за 3.5 года накатали+машины там зимой тарахтят неделями.Мне трудно искать эти темы на пикапфоруме,так как там стал поиск не понятный.Сам лично читал и т.д.Например не надо дурьюзаниматься и лить тепловозную саляру купленную в пол-цены,хотя машина за 1.5млн.р. и считать это экономией,при этом саляра это с цитановым числом 30,а нам желательно 51,хоть и написано от 45.Вобщем,если хернёй не заниматься,то хватит.МПСа можно уже покупать,так как выше в инфе написано,что и 12 года МПСы пошли с исправленными мозгами АКПП,надо просто дождаться с какого месяца они пошли нормальные.

Вот нашёл разговор Простите, случайно заглянул. У приятеля элька 2007 года, пробег приближается к 270 000 км. Двигатель работает как у моей эльки (пробег 85 000км). Он, т.е. приятель, не в курсе, что у него стоит EGR, он просто ездит. Я ему не скажу про это, подожду, когда начнут проявляться проблемы из-за работающего FGR. Сколько он ещё протянет? )))).
fortuna non penic in manus non recipe

[Sokol]

А не надоест за 15 лет авто?

Добавлю к вопросу у прогреве: мое мнение автономка не помешает, да и двигателю будет легче жить зимой. А так Спорт теплая машина, прогревается быстро и тепло в салоне. Вот климат к сожалению не очень адекватный, часто крутить приходится (хочу восстановить датчик света, второй темпепатурный датчик и дополнительный вентилятор, может получше будет).

[Nfnord]

Сообщение от Sokol

А не надоест за 15 лет авто?

Добавлю к вопросу у прогреве: мое мнение автономка не помешает, да и двигателю будет легче жить зимой. А так Спорт теплая машина, прогревается быстро и тепло в салоне. Вот климат к сожалению не очень адекватный, часто крутить приходится (хочу восстановить датчик света, второй темпепатурный датчик и дополнительный вентилятор, может получше будет).

Не знаю но с женой так договаривались. Беру джип минимум на 10 лет. А там уже как говориться и пенсия подойдет, так что не до покупки новой машины будет. Вот и подхожу к этому вопросу с полной так сказать строгостью

[Sokol]

Сообщение от Nfnord

Не знаю но с женой так договаривались. Беру джип минимум на 10 лет. А там уже как говориться и пенсия подойдет, так что не до покупки новой машины будет. Вот и подхожу к этому вопросу с полной так сказать строгостью

Раз берешь надолго, упаковывай по полной, чтобы потом не жалеть. Я вот сразу на Аут еще много что хотел сделать, но подумал что потом. А потом стало денег жалко. Поэтому Спорт сразу упаковал по максимуму нужными прибамбасами.

[sparilup]

Что делать? Хочу МПС на механике, но растраивает отсутствие подогрева зеркал! Как решить эту делему?

[Sokol]

Поставить самому. Купить зеркальные элементы от версии с подогревом. Прокинуть проводку на кнопку подогрева заднего стекла, а возможно она уже есть. Нужно только схему глянуть.

[Direktor]

Сообщение от Sokol

Поставить самому. Купить зеркальные элементы от версии с подогревом. Прокинуть проводку на кнопку подогрева заднего стекла, а возможно она уже есть. Нужно только схему глянуть.

Да вот так я и делал, когда у меня был монтеро спорт, купил зеркальные элементы с подогревом от паджеро спорт и мне их запитали на кнопку обогрева заднего стекла, все исправно работает аж с 2003 года.

[Sokol]

Кстати колодка с разъемом под обогрев есть. Нужно снять уголок на двери, там где в других версиях стоят твитеры. Будет видно два разъема: один для динамиков, другой для твитеров. Если получится выложу позже сзему проводки.

[AlienXL]

Если не ошибаюсь, в белорусском Спорте комплектация на ручке богаче. М. не стоит огород городить...