[Graylag]

А меня наоборот, провоцирует. Хотя пятый десяток уж, не мальчик вроде.

[ohotnik]

Сообщение от Сергей_58

Присоединяюсь


Зимой - согласен, а летом все же 18-е лучше.... на мой взгяд

Согласен летом 18 лучше (если дороги в городе ровные), но только с эстетической стороны. Да симпатичнее они смотрятся

[TheActiser]

Привет, поздравляю с покупкой!!

На обкатке у меня тоже не было желания топить в пол. Большой, солидный (как мне казалось после RAV-4)... А сейчас порой когда один (без жены) еду - так порой позажигать приятно... А потом степенно с женой в магазин... Ну не любит она, когда я со светофора улетаю

ЗЫ - черный трехлитровый - это правильный выбор!

[northman]

Сообщение от многоликий

Еще одно наблюдение.
Как-то, неохота на нем суетиться, тапку в пол,догонять-проучать...
Осознанние того, что еду на достаточно большом табуне, делает свое дело.(Хотя может это потому, что небыло у меня до этого столь мощьного движка)Или старею..

Это с непривычки

[многоликий]

Очень в сон срубает...
Ребя..просто сил нет. На Лансе сего не было.
Просто РЕАЛЬНО невозможно!!!
Машинка, меня СПИТ по ходу,

[Балу]

Сообщение от Lore

У ХЛя оптимальное сочитание: с одной стороны пропускают большинство других участников движения(кроме люкс-класса, ну и шахидов-камикадзе, те и танк не пропустят - орлы одним словом, точнее орелики), а с другой стороны - доблестные ГАЙцы не бегут сломя голову наперерез в предвкушении поживы.

присоединяяюсь к поздравлениям)))
Добавлю к цитате - барышни тупые не пускают и пенсионеры долбаные (клубных барышень и пенсионеров в расчет не беру) - сегодня двоин проучил-наказал. Специально. Просто достали.
А гиббоны бегут и еще как бегут)))) Все зависит от того как ехать))))

[многоликий]

Сегодня заметил,что на зимней резине..225.60.18
Очень тяжело руль держать,рука устала......
Дорога не айс,это ясно (Москва-Тула),но всёже...
Я вот,к примеру,на Лансе 9,тот же отрезок пути,двумя пальцами руль держал,и чуток подправлял,если меня в колею,иль еще куда бросало.
На икселе,ребя...хм.
Словом ,верно хоттабычь сказал..Потолстел,а худым остался.
Словом,начались неувязки..
Ручичник я,(до мозга костей)..автомат на трассе,г.....о даж 220-сильный
Для девачек.

[Snake347]

Сообщение от многоликий

Сегодня заметил,что на зимней резине..225.60.18
Очень тяжело руль держать,рука устала......
Дорога не айс,это ясно (Москва-Тула),но всёже...
Я вот,к примеру,на Лансе 9,тот же отрезок пути,двумя пальцами руль держал,и чуток подправлял,если меня в колею,иль еще куда бросало.
На икселе,ребя...хм.
Словом ,верно хоттабычь сказал..Потолстел,а худым остался.
Словом,начались неувязки..
Ручичник я,(до мозга костей)..автомат на трассе,г.....о даж 220-сильный
Для девачек.

А что, на летней резине 225/55/R18 легче было? Сам езжу на зимней 225/60/R18, разницы не заметил.

[love398]

Сообщение от многоликий

Еще одно наблюдение.
Как-то, неохота на нем суетиться, тапку в пол,догонять-проучать...
Осознанние того, что еду на достаточно большом табуне, делает свое дело.(Хотя может это потому, что небыло у меня до этого столь мощьного движка)Или старею..

Поздравляю с покупкой!
Твои впечатления читаю как свои. Спасибо! И пропускают многие, не подрезают, и гонять сильно неохота. И как ещё один наш брат написал, гаишники тоже будто типа не замечают. И делаю на всём этом метафизический вывод: у Mitsubishi Outlander XL очень светлая и приятная аура. Немногие обладатели других моделей могут похвастаться этим.
Всем удачи на дорогах!

[многоликий]

Сообщение от Snake347

А что, на летней резине 225/55/R18 легче было? Сам езжу на зимней 225/60/R18, разницы не заметил.

Колесо правое недокачали А я сразу шум поднял....

А сейчас испытал машинку на Московской стройке(там,где все разворачивались и уезжали(кроме джипов есно))..
Ммммммм.....Легко!

А багажничек-то, маловат(если сравнить с бывшем Лансом вагоном)
Да и ехать не едет на 2 вд.,когда в меру загрузил...
Правда на локе, ему пофиг!

[многоликий]

Накатав 13700 полностью обвык.
Но чем дальше, тем чаще думаю.
Что трёхлитровый движок то,(в том исполнении, в каком он есть) нафиг не нать.

"И не джип, и не легковушка..Этакая погремушка" (шутка)
Авто вообщем доволен.

[Дмитрий01]

Т.е. вы хотите сказать что не отказались бы от 2.4? У меня это просто вопрос принципиальный, сам выбираю года так 2008 и вот на движке застопорился, цены впринципе одинаковые, а по комплектации только ксенона нет

[многоликий]

Сообщение от Дмитрий01

Т.е. вы хотите сказать что не отказались бы от 2.4? У меня это просто вопрос принципиальный, сам выбираю года так 2008 и вот на движке застопорился, цены впринципе одинаковые, а по комплектации только ксенона нет

У мну выбора небыло,брал последний.

Не едет он, на ГРОМКИЕ V6 3л.
Так что взяв 2.4 не очень много(ваще ничего) не потеряете.
(по расходу бен. не считал, но на 1000рэ ,проезжаю 245км+,-.по Москве)

[Mate]

Кто-бы что не говорил про динамику и т.д., но 3 в любом случае не 2.4. До сотни может в чем то они и похожи в динамике но вот после...Еще неоспоримый факт в том что V-образный все таки более сбалансированный чем рядный.
Ездил и на том и на другом, выбрал 3 хоть и "пожрать" он соооооовсем не прочь(что на Украине смерти подобно с нашими то ценами на бенз)
+ в хохляндии у трояка совсем другая комплектация(вроде как все кроме парктроника)
в целом:
хорош он, и ниче тут не скажешь
минусы есть, но ведь не бывает так что их нет, а если и бывает то читать об этом надо не на форуме "аута"...

[Sergy]

Сообщение от Mate

Еще неоспоримый факт в том что V-образный все таки более сбалансированный чем рядный.

Откуда дровишки ?