[Сергеевич1970]

Сообщение от hanter72

балансионые валы

Или всё-таки балансирные?

[hanter72]

@Сергеевич1970, ха.. Балансирные, конечно.
Ну, печатал быстро на телефоне, не та буква нажалась.. Что ерничать то?
Смысл понятен, надеюсь.

[Nina12]

Я поняла. Отогнала машину к мастеру, завтра будет смотреть. Позже отпишусь как прошло.

[Артем1988]

На днях умер магнит. Он уже был давно перегрет обломанной муфтой . Даже работал сколько то лет
Питание на разъёме есть. Магнит не звонится мультиком. Меняем магнит. Докинул смазки в подшипник. Работает гуд








Добавлено через 3 минуты

Сообщение от bescotex

По ремонту компрессора кондиционера. Если клин компрессора , то ремонтировать нечего там. Надо искать что-то новое приличное компрессор в сборе. С разборок будут пропускать подсохшие прокладки , выброшенные деньги.

Возможно (не точно) подойдет
CGA
13-CC5005-RA

Компрессор кондиционера

Пт 15:00
30 174 руб ₽

Что за бред ?

Не один бу компрессор у себя на сто поменяли.

Бу компрессоры все норм работают. Не давно контракт продал. Что за гадание по проводам у вас как обычно ?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Nina12

Спасибо за советы. Позже отпишусь как продиагностирую.

Интересно что было в итоге

[Nina12]

Пока ничего определённого Клапанную крышку не открывал. Пока сказал заменить прокладку клапанной крышки, датчик распредвала, наконечники на катушки зажигания, сальники свечных колодцев. Не понимаю, это решение проблемы? Метки все выставлены. Ещё посоветовали посмотреть электрику, возможно задели какой нибудь датчик, когда меняли муфту. Честно говоря, уже стало напрягать не определение. Уже хочется матом ругаться трёхэтажным! Никто не хочет искать проблему! Все хотят денег на любой чих. Капец!

[hanter72]

@Nina12, очень жаль, что никто из московских не проявил участия в решении Вашей проблемы.
А по тому, что озвучено на "сервисе", Вас тупо разводят на деньги, повезёт/ не повезёт.. Смотрят всё подряд, скоро в выхлопную трубу дуть начнут..

[bescotex]

Бу кондиционер с машины пробегом 200 00 даст производительность максимум 30-40 процентов. .
Проверить герметичность компрессора можно только закачав 32 атмосферы
И погрузив в водяную ванну на время. Если компрессор полежал в разборе долго или долго не включался в системе , герметичность рассыхается и фреон уходит .

[bescotex]

Начинать надо всегда с отсоединенения разъема с датчика кондиционера . И лишь потом выдвигать другие версии. Датчик кондиционера скомутирован с работой двигателя и его неиспрпвность дает глюки штатной работе двигателя .

[bescotex]

С большим пробегом , при использовании 92 бензина и неоригинального барахла запчастей , любая машина становится скрипуче- пиздючим ящиком вызывающим уныние. Старые машины бывают ухоженные или скрипуче- пиздючий ящик.

[Артем1988]

Сообщение от bescotex

Бу кондиционер с машины пробегом 200 00 даст производительность максимум 30-40 процентов. .
Проверить герметичность компрессора можно только закачав 32 атмосферы
И погрузив в водяную ванну на время. Если компрессор полежал в разборе долго или долго не включался в системе , герметичность рассыхается и фреон уходит .

Давно такой дичи не читал. Бу компрессор отлично работает. Привезли в РФ их не мало. И поменяли у себя их на сто . Какой у вас опыт в этом ? Скол ко поменяли ?

[bescotex]

Рассыхаются прокладки компрессора от отсутствия циркуляции смазки с фреоном. Герметизация компрессора это называется. После 150 000 км производительность компрессоров значительно падает. По этой причине хороши Ауты из США , у них компрессора выше производительностью и остаточный ресурс больше.

[bescotex]

P/S Ты компрессора б.у надуваешь 32 атмосфер и в ванну с водой на час тестируешь ? Это называется тест на герметичность компрессора.

[Nina12]

Сообщение от Nina12

Пока ничего определённого Клапанную крышку не открывал. Пока сказал заменить прокладку клапанной крышки, датчик распредвала, наконечники на катушки зажигания, сальники свечных колодцев. Не понимаю, это решение проблемы? Метки все выставлены. Ещё посоветовали посмотреть электрику, возможно задели какой нибудь датчик, когда меняли муфту. Честно говоря, уже стало напрягать не определение. Уже хочется матом ругаться трёхэтажным! Никто не хочет искать проблему! Все хотят денег на любой чих. Капец!

И так, заменила выше описанное, отрегулировали клапана, ещё сказал мастер, что один цилиндр не работал. И вот, два раза съездила на дачу, а это 640 км туда и обратно, может чуть больше и опять частично рвёт ремень балансира. Хорошо по близости было где купить ремень и рядом автосервис, а так опять айда домой на эвакуаторе. Мастер, который менял ремень сказал заменить, ролик что по середине (не знаю как называется), не натяжитель, его я только заменила. Вот не знаю, когда теперь рванёт. Хочу записаться в ТСМ сервис, может там найдут и решат мои проблемы. Блин, что ж такое то?! Где вы мастера? Откликнетесь! Я кучу денег уже потратила, а результат ноль.

[yuri_t]

Народ, подскажите что смотреть, хотя бы направление в какую ветку на форуме лезть.
Ситуация такая сразу после ТО (замена масла и фильтров, делал сам) появилась странная вещь - завожу двигатель и как только подключается компрессор кондиционера обороты двигателя падают/поднимаются/падают и т.д и машина начинает глохнуть. Если кондей выключить двигатель работает нормально.
Прямо шайтан какой-то!
До начала ТО стоял у гаража и такого вроде не было.
Что может быть?

[hanter72]

@yuri_t, обратитесь в свою ветку форума:
https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=290