Outlander 2013-2014-2015 - Шумоизоляция

1dong · 25.02.2013, 16:01

После XL JFG на котором проездил год, сегодня тестил аут 3 - так считаю что в нем ваще шумку делать не надо. В разы лучше чем в икс эль

сергеев.а · 25.02.2013, 16:36

Цитата:

Сообщение от 1dong

После XL JFG на котором проездил год, сегодня тестил аут 3 - так считаю что в нем ваще шумку делать не надо. В разы лучше чем в икс эль

Все владельцы по разному говорят.. зависит от многих факторов.резина дорога итп..но мне тоже показалось что лучше стал.

Барисыч · 25.02.2013, 21:31

Сегодня проехал по трассе, скорость - от 80 до 150 км/ч. Единственный шум - от колес, на больших скоростях шумит, конечно, но уши не закладывает, как некоторые пишут. Резина шипованная. Двигателя и вариатора - не слышно. Считаю, что шумка вполне приличная.

lex4834 · 25.02.2013, 21:42

Цитата:

Сообщение от Барисыч

Сегодня проехал по трассе, скорость - от 80 до 150 км/ч. Единственный шум - от колес, на больших скоростях шумит, конечно, но уши не закладывает, как некоторые пишут. Резина шипованная. Двигателя и вариатора - не слышно. Считаю, что шумка вполне приличная.

Согласен. Меня две вещи напрягают, первая-это дребезг панелей дверей, из-за басов (при этом громкость майфуна даже до середины не доходит), приходится в регулировках ГУ басы максимум на двойке держать. Буду лечить шумоизоляцией и антискрипом. А вторая "вскрылась" в оттепель-это капли воды на руку и сырые ремни, конденсат из-под крыши короче. Придётся лечить и это. Резина нешипованная, не напрягает. Скорее даже напрягает шум работы печки, даже на единице, а выключаешь-красота! Разумеется с легковыми не сравнить. Недавно на Камри 2008 г.в. прокатили меня под 200 км/ч, так мы в машине на этой скорости разговаривали не повышая голоса. При том, что Камри по заверениям мастеров по ШИ, далеко не идеал. Но аэродинамика другая, уже всё тише будет.

OPEROD · 25.02.2013, 22:48

Цитата:

Сообщение от сергеев.а

а вы думаете локеры-клеят авто шумкой? теже строй материалы кроме-вибры.по описанию на многих строй материалах не пишут про авто..но они вполне подходят.да и на ихней основе сделанны почти все шумоизоляционные материалы для авто.

Я посмотрел в интернете тексаунд и фото материала, который локеры в двери вклеили. Как я понял (если ошибаюсь, поправьте) у локеров какой-то автомобильный войлок (действительно ли он не будет впитывать влагу?).
А тексаунд - это вовсе не войлок, а войлок только в некоторых моделях тексаунда как дополнение используется. А еще судя по описанию тексаунд тяжелый.
сергеев.а, что порекомендуете из материалов?

сергеев.а · 26.02.2013, 10:46

войлок в двери будет тянуть влагу если допусти вода через уплотнители верхние проходит.. но там ведь виброй все закрыто..а тексаунд на пол кладут(и все это за до деньги).войлоком полно на строй рынках .разной толщины и плотности.по советам тут все уже давно описано т.к. вы не первых вопрос задали.да и советовать тоже дело опасное. каждый свое хвалит.

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:46 ----------

Цитата:

Сообщение от lex4834

Согласен. Меня две вещи напрягают, первая-это дребезг панелей дверей, из-за басов (при этом громкость майфуна даже до середины не доходит), приходится в регулировках ГУ басы максимум на двойке держать. Буду лечить шумоизоляцией и антискрипом. А вторая "вскрылась" в оттепель-это капли воды на руку и сырые ремни, конденсат из-под крыши короче. Придётся лечить и это. Резина нешипованная, не напрягает. Скорее даже напрягает шум работы печки, даже на единице, а выключаешь-красота! Разумеется с легковыми не сравнить. Недавно на Камри 2008 г.в. прокатили меня под 200 км/ч, так мы в машине на этой скорости разговаривали не повышая голоса. При том, что Камри по заверениям мастеров по ШИ, далеко не идеал. Но аэродинамика другая, уже всё тише будет.

Двери проклейте..только не изолоном он дребезг и скрип не убирает хотя на радость своим установщикам очень дешев.
камри еще как идеал за счет грамотной схемы крепления подрамника+комфортной подвески..после шумки не хуже мерина.

lex4834 · 26.02.2013, 19:48

Цитата:

Сообщение от сергеев.а

Двери проклейте..только не изолоном он дребезг и скрип не убирает хотя на радость своим установщикам очень дешев.

Уже приобрёл комплект на двери, Вы меня консультировали по материалам, если помните. Шумофф вибру 2 мм (названия не помню) на железо и на карту, комфорт 6 на вибру и антискрип (не изолон))), по всей поверхности+стыки. Раз уж разбирать двери из-за динамиков, сделаю сразу полную их шумку, чтобы потом не разбирать снова.

Цитата:

Сообщение от сергеев.а

еще как идеал за счет грамотной схемы крепления подрамника+комфортной подвески..после шумки не хуже мерина.

Имел в виду без шумки до немца в том же классе не дотягивает, но всё равно очень тихая.

сергеев.а · 26.02.2013, 19:52

Имел в виду без шумки до немца в том же классе не дотягивает, но всё равно очень тихая.
она тихая если ровнять из японцев..после шумки(не той что за 3 часа) машина реально хороша ..мой клиент просто был в шоке..не со всеми машинами такое возможно т.к. подвеска крепление итп разные.но у тойот сборка подгонка лучше чем у хл..у 3 аута уже получше стали обшивки и подгонка.

Kitt · 02.03.2013, 22:52

Появился подробный фото отчет о полной шумоизоляции Аута III, время работы 4-6 часов.
http://www.auto-loker.ru/noisebuster/outlander3/

MAKSoN84 · 02.03.2013, 23:56

Цитата:

Сообщение от lex4834

Согласен. Меня две вещи напрягают, первая-это дребезг панелей дверей, из-за басов (при этом громкость майфуна даже до середины не доходит), приходится в регулировках ГУ басы максимум на двойке держать. Буду лечить шумоизоляцией и антискрипом. А вторая "вскрылась" в оттепель-это капли воды на руку и сырые ремни, конденсат из-под крыши короче. Придётся лечить и это. Резина нешипованная, не напрягает. Скорее даже напрягает шум работы печки, даже на единице, а выключаешь-красота! Разумеется с легковыми не сравнить. Недавно на Камри 2008 г.в. прокатили меня под 200 км/ч, так мы в машине на этой скорости разговаривали не повышая голоса. При том, что Камри по заверениям мастеров по ШИ, далеко не идеал. Но аэродинамика другая, уже всё тише будет.

Полностю не согласен. Я камри как раз и сменил на аут 3. Камри 2008 г была, японка. Там шумки ноль. На скорости, на ауте свыше 160 не гонял, но шума меньше. И там и там шипы.
Камри конечно надежная авто, с 2008 года проехал 120 тыс, все гуд, но шумка откровенное г..., о чем свидетельствует форум камри клуб.

iAndrey · 03.03.2013, 05:15

Я конечно прошу прощенья, но о какой шумке вы говорите, помойму все люди при езде слушают музыку и там совершенно не слышно окружающих шумов.
Вот единственное, но, качество музычки могло быть повыше, купив машину за 1.4+ ляма не ожидал что там такая говяная акустика.

lex4834 · 03.03.2013, 09:19

Цитата:

Сообщение от MAKSoN84

Полностю не согласен. Я камри как раз и сменил на аут 3. Камри 2008 г была, японка. Там шумки ноль. На скорости, на ауте свыше 160 не гонял, но шума меньше. И там и там шипы.
Камри конечно надежная авто, с 2008 года проехал 120 тыс, все гуд, но шумка откровенное г..., о чем свидетельствует форум камри клуб.

Не знаю что и сказать, ещё раз повторюсь, меня катали как раз на японке Камри 2008, точно знаю, что доп шумка не делалась и лично смотрел на спидометр было около 200, окна были закрыты и разговаривали в машине как обычно, голос повышать не приходилось. Как будто разные машины...

Цитата:

Сообщение от Kitt

Появился подробный фото отчет о полной шумоизоляции Аута III, время работы 4-6 часов.

Дык собственно говоря он там уже несколько месяцев висит.

Цитата:

Сообщение от iAndrey

Я конечно прошу прощенья, но о какой шумке вы говорите, помойму все люди при езде слушают музыку и там совершенно не слышно окружающих шумов.
Вот единственное, но, качество музычки могло быть повыше, купив машину за 1.4+ ляма не ожидал что там такая говяная акустика.

Акустика-то как раз вполне приличная, для штатной, даже саб в принципе не так и нужен, но из-за отвратительной (точнее никакой) шумоизоляции дребезжат панели дверей уже на минимальной громкости, если басы выставлены хотя бы на +3, вот и создаётся впечатление, что динамики "хрюкают".

сергеев.а · 03.03.2013, 12:27

Kitt не надоело ссылки давать ? ничего там нового нету..нравится изолон за дорого делайте.

---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:27 ----------

Цитата:

Сообщение от MAKSoN84

Полностю не согласен. Я камри как раз и сменил на аут 3. Камри 2008 г была, японка. Там шумки ноль. На скорости, на ауте свыше 160 не гонял, но шума меньше. И там и там шипы.
Камри конечно надежная авто, с 2008 года проехал 120 тыс, все гуд, но шумка откровенное г..., о чем свидетельствует форум камри клуб.

вы на хл ездили на шипах?3 аут получше..

OPEROD · 03.03.2013, 20:52

А кто-нибудь в курсе, как штатная шумка на крыше (похожая на войлок, а может это он и есть) на влаговпитываемость? Ведь бывают случаи, что на крыше конденсат собирается.

сергеев.а · 03.03.2013, 21:12

Цитата:

Сообщение от OPEROD

А кто-нибудь в курсе, как штатная шумка на крыше (похожая на войлок, а может это он и есть) на влаговпитываемость? Ведь бывают случаи, что на крыше конденсат собирается.

Если ее изолоном по незнанию не заклеить то в принципе не страшно-у многих производителей так с завода..