Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года

konstantin941 · 11.11.2018, 22:42

Цитата:

Сообщение от Kot199

Skoda Kodiaq комплектация Style jn 2.25млн

Полноприводный в схожей с аутом комплетации можно взять за 1.8

Kot199 · 12.11.2018, 07:21

Цитата:

Сообщение от konstantin941

Полноприводный в схожей с аутом комплетации можно взять за 1.8

Чтоб не разводить пустой разговор, будьте добры ссылку на прайс в студию! А мы сверим комплектации. Вот ссылка на цены Аут3 http://keyauto-mitsubishi.ru/auto/ou...e/#price_compl

konstantin941 · 12.11.2018, 11:32

Цитата:

Сообщение от Kot199

Чтоб не разводить пустой разговор, будьте добры ссылку на прайс в студию

Без сылок
Аут 2.0 полный привод интенст + 1.944
Кодиак 1.4 полный привод амбишен более богатый 1 811

escudo95 · 12.11.2018, 17:20

Цитата:

Сообщение от konstantin941

Без сылок
Аут 2.0 полный привод интенст + 1.944
Кодиак 1.4 полный привод амбишен более богатый 1 811

так с 1.944 минус 250 минимум? не?

Алехандро I · 11.11.2018, 13:24

Новый «Аутлендер» переедет на шасси Renault-Nissan
https://auto.mail.ru/article/70650-n...enault-nissan/

Алехандро I · 11.11.2018, 14:02

Но можно сделать вывод, что нового Аута у нас года три точно не будет

arkadius · 12.11.2018, 04:48

С турбо хомячком под капотом и дсж.

konstantin941 · 12.11.2018, 11:27

Цитата:

Сообщение от arkadius

дсж.

Мокрая DSG надежнее и экономичнее вариатора последнего поколения , именно последнего . И в ремонте дешевле . Собсна ремонт сводится к замене сцепления на пробеге около 200 тысяч.
Тогда как новые вариаторы 8 поколения по оценкам ремонтниеов находящихся на нашем же форуме с трудом выхаживают 150 тысяч и ремонт кроме того что небюджетный, так еще из за отсутствия таблетки с памятью неквалифицированный сервис может превратить исправный вариатор в груду металла .

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от arkadius

С турбо хомячком под капотом

Который по надежности стал как аутовский 2.0 только в городе есть попробкам на 15-18 литров ,а 10-12 и едет как 2.4 а налоги и страховки платить как за 150 сил.

arkadius · 12.11.2018, 17:34

Цитата:

Сообщение от konstantin941

Мокрая DSG надежнее и экономичнее вариатора последнего поколения , именно последнего . И в ремонте дешевле . Собсна ремонт сводится к замене сцепления на пробеге около 200 тысяч.
Тогда как новые вариаторы 8 поколения по оценкам ремонтниеов находящихся на нашем же форуме с трудом выхаживают 150 тысяч и ремонт кроме того что небюджетный, так еще из за отсутствия таблетки с памятью неквалифицированный сервис может превратить исправный вариатор в груду металла .

Добавлено через 1 минуту

Который по надежности стал как аутовский 2.0 только в городе есть попробкам на 15-18 литров ,а 10-12 и едет как 2.4 а налоги и страховки платить как за 150 сил.

Священные мантры посвященных таинствам ВАГа всеблагого.
Какие же вы все одинаковые и скучно одержимые.

Roy155 · 21.11.2018, 17:29

Цитата:

Сообщение от konstantin941

Мокрая DSG надежнее и экономичнее вариатора последнего поколения , именно последнего . И в ремонте дешевле . Собсна ремонт сводится к замене сцепления на пробеге около 200 тысяч.
Тогда как новые вариаторы 8 поколения по оценкам ремонтниеов находящихся на нашем же форуме с трудом выхаживают 150 тысяч и ремонт кроме того что небюджетный, так еще из за отсутствия таблетки с памятью неквалифицированный сервис может превратить исправный вариатор в груду металла .

Новый вариатор 8-го поколения появился только в 2015 году, вы думаете, что много машин успело за это время пройти 150 тыс.? Зачем народ вводить в заблуждение. Ремонт вариатора по стоимости ничуть не дороже ремонта обычной автоматической коробки. Для ликбеза советую почитать http://5koleso.ru/articles/garazh/lo...ishi-outlander

konstantin941 · 21.11.2018, 19:55

Цитата:

Сообщение от Roy155

Зачем народ вводить в заблуждение. Ремонт вариатора по стоимости ничуть не дороже ремонта обычной автоматической коробки. Для ликбеза советую

Ну раз уж Вы решили вникнуть в суть вопроса , почитайте не журнаистов ,а людей который являются парнерами нашего форума и ремотируют эти вариторы.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=439

Roy155 · 22.11.2018, 09:43

Цитата:

Сообщение от konstantin941

Ну раз уж Вы решили вникнуть в суть вопроса , почитайте не журнаистов ,а людей который являются парнерами нашего форума и ремотируют эти вариторы.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=439

Каждый раз, как появляется новое поколение вариаторов, начинаются разговоры, что они стали менее надежны чем предыдущее поколение. Никакой конкретной статистики по этим вариаторам у вашего "партнера" нет. Ресурс в 150 тыс. -это вообще похоже вы сами придумали.

Kot199 · 12.11.2018, 08:13

Вот, цены на Skoda Kodiaq, схожая комплектация Style от 1.977 http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...q_CKD_MY19.pdf

sergey60 · 12.11.2018, 17:39

На форуме Ховер-клуба есть товарищ, ездит с ними на покатушки на Ауте 2,0 CVT. Пробег более 160000 и вариатор живее всех живых. Притом Аут там не ругают

konstantin941 · 12.11.2018, 19:50

Цитата:

Сообщение от arkadius

Священные мантры посвященных таинствам ВАГа всеблагого.
Какие же вы все одинаковые и скучно одержимые.

Вы подпись посмотрите на чем ездил. Предыдущий был аут ,а из вагов всего одна машина .

Цитата:

Сообщение от sergey60

Притом Аут там не ругаю

Я аут не ругаю, считаю неадекватную цену относительно конкурентов