Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2016, 05:27   #1
Alexey77MS
Бывалый
 
Аватар для Alexey77MS
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 3.0 AT
Сообщений: 24
По умолчанию Паджеро спорт/2014. Гул при повышении оборотов.

Всем доброго времени суток! Принимайте в Славное Сообщество!
Сразу к делу. Такая проблема нарисовалась. Авто Паджеро спорт 2014 года. Пробег 11 тыс. только прошел обкатку полную. Автомат, бензин 3 литра. На скорости при повышении оборотов в диапазоне 2400-2700 появляется гул. Как будто машина идетт в нагрузку. Звук похож на гул двигателя или коробки/раздатки, когда идешь в нагрузку на пониженной. Когда проходишь этот диапазон и обороты выше 2800-3000 гул пропадает. На гул подшипника не похож, вроде. Когда сбрасываешь газ и обороты снова в этих пределах 2400-2700 гул повляется тот же самый и потом после 2400 и ниже исчезает. Гул этот появлялся и раньше при обкатке, но тогда я старался более двух тысяч обортов не давать, ооочень редко при обгоне. Поэтому тогда на это дело не обращал серьезного внимания. И недавно появился какой-то стук железный где-то спереди. Что-то побрякивает периодически и все чаще. Стоит защита днища. Пока не снимал. Посмотрел как мог, вроде все держится, прикручено. Больше никаких отрицательных моментов нет. Двигатель как часы, коробка тоже работает в своем режиме. Гул этот как на заднем приводе, так и с передком. Скорость при этом звуке где-то 115-125 км/ч. Ниже и выше этой скорости и обороов 2400-2700 гул пропадает. Вибрации по кузову не ощущается. Звонил дилерам в Иркутск и Улан-Удэ, пока ничего не могут сказать по описанию. А у меня пока времени нет ехать до субботы к ним.

Что это за неисправность такая? Может резонас выхлопной или все же подшипники или кардан? Заранее всех благодарю за дельные советы.
Alexey77MS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2016, 10:05   #2
Serdgio2005
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 77
По умолчанию Re: Паджеро спорт/2014. Гул при повышении оборотов.

Гул привязан только к оборотам двигателя или же скорости авто ?
попробуй принудительно заблокировать передачу ( переключив коробку в ручной режим ) и проехать при этих 2400-2700 на каждой передачи. что бы понять источник гула. если на любой из передач будет такой гул, значит искать источник в моторе.
Serdgio2005 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2016, 10:49   #3
Alexey77MS
Бывалый
 
Аватар для Alexey77MS
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 3.0 AT
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Паджеро спорт/2014. Гул при повышении оборотов.

гул привязан именно к оборотам в определенном диапазоне. при разгоне с места он тоже присутствует. только я при разгоне давал такие обороты пару раз, чтоб проверить именно этот гул. Когда с 3200 полностью газ сбрасываешь, обороты по-тихоньку падают, попадают в этот диапазон и снова появляется гул и так до 2400. На двигатель нагрузки нет никакой. Значит дело не в нем, думаю
Alexey77MS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2016, 10:55   #4
Serdgio2005
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 77
По умолчанию Re: Паджеро спорт/2014. Гул при повышении оборотов.

значит, что-то, где-то входит в резонанс.
может быть глушитель, может защита, может какой нибудь тепловой экран...
Serdgio2005 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 11:12   #5
Alexey77MS
Бывалый
 
Аватар для Alexey77MS
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 3.0 AT
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Паджеро спорт/2014. Гул при повышении оборотов.

Цитата:
Сообщение от Serdgio2005 Посмотреть сообщение
значит, что-то, где-то входит в резонанс.
может быть глушитель, может защита, может какой нибудь тепловой экран...
В общем, что имеем на сегодня. Два раза был у официалов, специально, чтоб попасть на разные смены мастеров, т.к. в первый раз ничего вразумительного от них не услышал. В первый раз дотянули болты защиты, металлический стук впереди пропал. Значит это была защита, однако гул на оборотах 2500-2700 остался. Второй раз через неделю снова погоняли машину на подъемнике, был какой-то звук по раздатке, но мастера не могли сказать нормально это или нет. Типа, надо сравнить с подобной машиной, но не видим причин для беспокойства. катайтесь, если будут ухудшения, поменяем что-нить по гарантии. Неделю назад поехал в дорогу за 500 км от нас. Скорость держал 110-120 км/ч, но частенько поддавал 130-140, где позволяла хорошая дорога. Самое интересное, в процессе езды уже на подъезде к месту назначения стал обращать внимание, что гул пропал. Раньше на обкатке, больше 110 не давал почти. Ну и пока тишина. Что это было?

Добавлено через 29 минут
Может ли это как-то быть связаным с настройками электроники двигателя, коробки?
Alexey77MS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU