Заехал в ТТС Уфа, попросил проверить, подпадает ли мой ХЛ 2.4 варик под сервисную программу по клапану. Набрали в базе ВИН, появилась строка типа "Есть открытые сервисные программы". Заменили за 5 мин клапан и реле стоп-сигналов прямо при мне на посту приёмки без слов. Машина куплена в июне 2008 года.
Приветствую всех !
На днях заехал к Оф.дилеру поставить дефлектора на стекла, менеджер сразу сказала, что мол вы попадаете под бесплатную замену обратного клапана, что поразило меня, так это вопрос будете его менять или нет . В итоге поменяли клапан, что до замены и после замены ничего не изменилось в поведении автомобиля.
Заехал в ТТС Уфа, попросил проверить, подпадает ли мой ХЛ 2.4 варик под сервисную программу по клапану. Набрали в базе ВИН, появилась строка типа "Есть открытые сервисные программы". Заменили за 5 мин клапан и реле стоп-сигналов прямо при мне на посту приёмки без слов. Машина куплена в июне 2008 года.
Недавно был в ТТС Уфа, проверили по вин - попадаю под замену клапана. Про "лягушку" говорят, что вообще не слышали и не меняют.
P.S.Сделали ТО 0 и заменили клапан усилителя тормозов.
Случайно зашел почитать эту ветку и в очередной раз убедился в полезности нашего клуба. Позвонил менеджеру (который мне машину продавал) в Рольф Сити по этой теме, он говорит я не вкурсе, но уточню и перезвоню. Через час позвонил, говорит действительно! необходимо менять клапан, говорит, что девушки не успели Вам позвонить, очередь не дошла, но сегодня обязательно позвонят и..... Еще сказал, что можно сразу записаться, а можно в плановом ТО сделать, ТО намечено на декабрь. Посоветуйте пожалуйста, как лучше мне поступить?
---------- Добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:03 ----------
Только что позвонила девушка из Рольф Сити, вежливая такая, говорит приезжайте менять клапан и реле по стоп сигналам
Тож заменили клапан. Разницы не заметил при езде. Судя по всему сказывалось как описывалось выше, а еще ОД мне про какие-то морозы гнул. Вобщим, кто попал меняйте не спеша. ИМХО.
В сентябре при ТО 15000 мне заменили клапан, но после этого (или мне кажется) как то особо громко начала шелкать лягушка стопов. Правда шелкает громко только когда варик в режиме Р. Может кто подскажет что это может быть?
Я недавно тоже обратила внимание, что щёлкает, но как было до замены не знаю, так как всё время катаюсь с включенной музыкой, а эт решила проехаться в тишине и послушать машинку...
В сентябре при ТО 15000 мне заменили клапан, но после этого (или мне кажется) как то особо громко начала шелкать лягушка стопов. Правда шелкает громко только когда варик в режиме Р. Может кто подскажет что это может быть?
щелкает блокировка рычага селекора акпп/вариатора а не "лягушка" тормозов
А может такое быть ездил на замену масла напомнил что бы сдедали сервисную компанию, на что я получил ответ типа при подготовке машины к продаже вам уже сделали эту компанию! Может такое быть или просто от меня "отбрехались"???
---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------
В течение 2-х лет у меня лично было 4 случая, когда тормоза отказывали на низких скоростях. Три раза зимой на скорости 10 км.ч при маневрировании во дворах по снегу и льду и на скорости 35км.ч при попытке затормозить, один раз летом на скорости 30 км.ч после поливальной машины (переход с сухой дороги на влажную). Каждый раз ситуация развивалась одинаково. В штатном обычном режиме нажимаю на тормоз с обычным усилием (обычное торможение, неэкстренное), педаль становится железобетонной (как ни дави бесполезно), машина не тормозит совсем (по ощущениям ни колеса не блокируются, ни абс не работает - просто машина едет вперед, торможение происходит только двигателем), потом в какой-то момент тормоза схватывают или скорость гасится за счет поворота. На ТО в рольфе я всё это рассказал, но у меня никаких отклонений не нашли и сказли, что авто не подпадает под сервисную кампанию замены клапана тормозов и ничего не заменили. Я уже и забыл про всё это, но недавно опять произошло тоже самое. Я думаю, может заменить клапан за свой счет (сколько он стоит?) или машина и должна так себя вести, когда очень скользко.. но почему я не слышу треска абс и вообще не ощущаю никакого торможения?? Так как такое было только 4 раза на 40000 торможений, то я проблему до сих пор не решил. Но что-то с этим надо делать.