Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2015, 16:10   #1
Tu-144
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Периодичность прохождения ТО

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста новичку такой вопрос по ТО - я недавно приобрел Аутлендер XL 2.4 с пробегом 72000. В машине не слышно посторонних стуков и каких-то косяков. Какие диагностические работы мне имеет смысл пройти чтобы понять реальное состояние машины? И сориентируйте плз, какая периодичность прохождения ТО с перечнем выполняемых работ? Спасибо!
Tu-144 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2015, 16:32   #2
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: Периодичность прохождения ТО

1. Узнать менялось ли масло в вариаторе, если нет, то менять. Также можно уже поменять масло в заднем редукторе и раздатке (на форуме пользуйтесь поиском, все найдете).
2. Подвеска к этому пробегу особо внимания не требует, но все-таки стоит загнать на подъемник.
3. В двигателе масло меняйте каждые 10 тыс. км (оригинальное масло ходит не более 8 тыс.км), а не 15, как в карте ТО.
4. Откройте сервисную книжку, там есть карта ТО, что и когда менять.
Посмотрите тему ТО-75000 км
Поправьте машину в профиле, если у вас рестайлинговый Аут JFG.
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 21:23   #3
polo345
Житель Клуба
 
Аватар для polo345
 
Имя: игорь
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 129
По умолчанию Re: Периодичность прохождения ТО

Ну с чего вы пишите что оригинальное масло не ходит больше 8 тысяч? Что за бред? Езжу уже на третьей машине митсу по счету и на всех лил масло как положено - ни разу ничего с движком не случалось, пробеги на двух были больше 100 тысяч, на нынешнем 75 тысяч. Может сразу назначим маслу срок службы тысяч пять? А еще лучше тысячу, тогда гарантированно с двигателем ничего не случиться.
polo345 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2015, 20:07   #4
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: Периодичность прохождения ТО

Пишу, потому что жалко двигатель, подливать масло при жоре, и на крайняк, попадать на ремонт и продавать при пробеге 100 т.км не собираюсь. Посмотрите во что превращается оригинальное сингапурское масло после 8 т.км., особенно как в моём случае, езжу 80% по пробкам.
И не стоит ультрировать, 8-10 т.км можно ездить, но больше уже не стоит.

Последний раз редактировалось amel; 09.04.2015 в 20:17.
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 09:23   #5
flyerMMC
Вступаю в Клуб
 
Имя: андрей
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Периодичность прохождения ТО

Здравствуйте! Вопрос в тему от новичку: есть качественные аналоги оригинальному митсу енджин оил 5W30?
п.с. купил оригинал подозрительно дешево 4л - 1700р. в автодоке. и не хватило 500мл.
Не судите строго, только начинаю эксплуатацию ММС, до этого Спасио был 8 лет.лил кастрол за 450 р.литр.
п.с. а Ауты масло едят??
flyerMMC вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2015, 13:54   #6
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Периодичность прохождения ТО

Автор- при покупке б/у авто золотое правило- замени все расходники.
Я меняю масло в двс-7500-8000 км. пробега, вариатор (АКПП) 40-50 тыс. пробега, в редукторах-30-40 тыс. пробега. Антифриз и тормозная жидкость 60 тыс. пробега. Все остальное по мере необходимости.
Можно менять масло в ДВС и при 15 тыс. если ездить исключительно по трассе. Если в городе и по пробкам при таком периоде замены к 150 тыс. кольца из поршней удаляются исключительно путем ковыряния отверткой.
(проверено лично неоднократно). Не используй ГСМ Кастрол и Зик, если не уверен 100 % что продукция оригинал. Все жижи для Митсубиши производят Enios и Idemitsu.

Добавлено через 2 минуты
Масло "едят" неисправные двигатели либо в которых конструктивно заложен расход масла. Исправные двигатели Митсубиши масло не жрут.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU