Здравствуйте! Подскажите пожалуйста новичку такой вопрос по ТО - я недавно приобрел Аутлендер XL 2.4 с пробегом 72000. В машине не слышно посторонних стуков и каких-то косяков. Какие диагностические работы мне имеет смысл пройти чтобы понять реальное состояние машины? И сориентируйте плз, какая периодичность прохождения ТО с перечнем выполняемых работ? Спасибо!
1. Узнать менялось ли масло в вариаторе, если нет, то менять. Также можно уже поменять масло в заднем редукторе и раздатке (на форуме пользуйтесь поиском, все найдете).
2. Подвеска к этому пробегу особо внимания не требует, но все-таки стоит загнать на подъемник.
3. В двигателе масло меняйте каждые 10 тыс. км (оригинальное масло ходит не более 8 тыс.км), а не 15, как в карте ТО.
4. Откройте сервисную книжку, там есть карта ТО, что и когда менять.
Посмотрите тему ТО-75000 км
Поправьте машину в профиле, если у вас рестайлинговый Аут JFG.
Ну с чего вы пишите что оригинальное масло не ходит больше 8 тысяч? Что за бред? Езжу уже на третьей машине митсу по счету и на всех лил масло как положено - ни разу ничего с движком не случалось, пробеги на двух были больше 100 тысяч, на нынешнем 75 тысяч. Может сразу назначим маслу срок службы тысяч пять? А еще лучше тысячу, тогда гарантированно с двигателем ничего не случиться.
Пишу, потому что жалко двигатель, подливать масло при жоре, и на крайняк, попадать на ремонт и продавать при пробеге 100 т.км не собираюсь. Посмотрите во что превращается оригинальное сингапурское масло после 8 т.км., особенно как в моём случае, езжу 80% по пробкам.
И не стоит ультрировать, 8-10 т.км можно ездить, но больше уже не стоит.
Последний раз редактировалось amel; 09.04.2015 в 20:17.
Здравствуйте! Вопрос в тему от новичку: есть качественные аналоги оригинальному митсу енджин оил 5W30?
п.с. купил оригинал подозрительно дешево 4л - 1700р. в автодоке. и не хватило 500мл.
Не судите строго, только начинаю эксплуатацию ММС, до этого Спасио был 8 лет.лил кастрол за 450 р.литр.
п.с. а Ауты масло едят??
Автор- при покупке б/у авто золотое правило- замени все расходники.
Я меняю масло в двс-7500-8000 км. пробега, вариатор (АКПП) 40-50 тыс. пробега, в редукторах-30-40 тыс. пробега. Антифриз и тормозная жидкость 60 тыс. пробега. Все остальное по мере необходимости.
Можно менять масло в ДВС и при 15 тыс. если ездить исключительно по трассе. Если в городе и по пробкам при таком периоде замены к 150 тыс. кольца из поршней удаляются исключительно путем ковыряния отверткой.
(проверено лично неоднократно). Не используй ГСМ Кастрол и Зик, если не уверен 100 % что продукция оригинал. Все жижи для Митсубиши производят Enios и Idemitsu.
Добавлено через 2 минуты
Масло "едят" неисправные двигатели либо в которых конструктивно заложен расход масла. Исправные двигатели Митсубиши масло не жрут.