[Анисимов Олег]

ОД разберется. Лишь бы опять, что ни-будь не сломали (или подменили на неисправное).. . А то, так и будут потихоньку все менять - под маркой выхода из строя.. . За почти 300 т.км пробега, практически никаких отказов или поломок не было. ТО, регламентные замены и всё - пока Японец не попал в русские шаловливые ручки.. . И понеслось - предохранители, блок ETACS, какой то датчик положения АКПП понадобится (со слов ОД) и т.д. Деньги на эту "дойку" рукопопые платят, а вот время то тоже бежит. И это никто не оплачивает. Машина ведь на продажу выставлена и взят кредит на покупку другой.. . Пока ОД заказал блок. Ожидание три недели. Потом закажет датчик АКПП и еще три недели. Потом еще что ни-будь закажет и опять три недели.. . Покупатели в очередь ведь не стоят. Звонят спрашивают, а что показывать - эрзац. Ладно, не принимайте близко мое расстройство. В замен купили КИА МОХАВЕ 3,0 дизель - УЖАС какое Г. Вчера съездил к ОД на Оутлендере - как Прёт, как Тормозит, а как Рулится!!!! Вот это Машина! А корейцы отстой полный!