Видимо в компании MMC считают, что подогрев руля, желающих приобрести 3.0 аут, интересует в последнюю очередь. А количество тех кого интересует ничтожно мало, что бы его устанавливать в самый дорогой вариант в линейке Прискорбно. Хорошо хоть зеркало с автозатемнением есть. Может ошибка в описании комплектации.
Но и цена не изменилась вроде.
Цена изменится, будет в районе 2.4 млн. Также будут изменения в настройках управления двигателем и коробкой, само железо не меняется, люка не будет. По доп.опциям все то же самое, что и на 2.4 ультимейт, плюс LDWS (система предупреждения покидания заданной полосы).
Последний раз редактировалось МиНиН; 24.02.2017 в 16:34.
Кстати, с адаптивным круиз-контролем все же прокатили. Не смотря на анонсирование, его нет ни в списке опций, ни на фотографиях!
Добавлено через 3 минуты
Непонятно, за что отвечает новая кнопочка на руле с левой стороны, треугольная со значком, похожим то-ли на чашку чая, то ли на бракованную китайскую батарейку.
Кстати, с адаптивным круиз-контролем все же прокатили. Не смотря на анонсирование, его нет ни в списке опций, ни на фотографиях!
Добавлено через 3 минуты
Непонятно, за что отвечает новая кнопочка на руле с левой стороны, треугольная со значком, похожим то-ли на чашку чая, то ли на бракованную китайскую батарейку.
Если вы про 3.0, то нет, не прокатили с адаптивным круизом, он там есть. Помимо этого ещё и панель, на которой расположен рычаг автомата изменилась, отличается и очень значительно от 2016. Остальные опции тут уже перечислили товарищи, это и контроль слепых зон, удержание в полосе, супер контроль управления всеми колёсами, система предотвращения столкновений зад.ходом, смягчение фронтального удара (не известен, правда, принцип его работы), автоматический дальний свет, тёпленький руль (жарит нереально), круговой обзор через камеры. Из-за добавленных опций уменьшилось количество заглушек, но ещё остались, однако общий вид салона из-за этого теперь кажется более законченным, что ли... Люк да, убрали, воткнули нахрен не нужный очечник.
Неделю назад ровно катался на нём в СПб, с 2016 не сравнить, в плане комфорта для водителя (надеюсь никого не обидел), к конкурентам с точки зрения начинки ещё не подобрались, но сделали большой шаг, собственно за это и готов доплатить 120к.