[Arkados]

привет

[Montoya]

Всем привет!
Решил не создавать аналогичную тему, тоже новичок, тока пока на бэмэвэ, жизненные обстоятельства складываются так что необходимы деньги.
Соответство резко стал вопрос о покупки более дешевого автомобиля.
Фокусы, корейцы, китайцы - даже не рассматривал, в моей ситуации это жесть так пересаживаться. Начал приглядывать правый руль, так как много чего интересного есть.
Бюджет до 350-400к на авто.
Сначала смотрел Скайлайн (ну нравиться мне этот автомобиль).
Потом решил посмотреть что-то аля паркетник\универсал.
Наткнулся на АирТрэк Турбо Р, понравилось (а именно понравилось: мощность, разгон до 100, коробка автомат, полный привод, всеже паркетник, с парковкой всегда около дома туго и бмв на бордюр не запихивается), посмотрел 2003-2004 год за эти деньги возьму легко. Но решил перестраховаться и задать аироводам вполне логичный вопрос - не будет ли хламом уже аир 2003-2004 года за 350-400к?

[андрей19]

Сообщение от Montoya

Но решил перестраховаться и задать аироводам вполне логичный вопрос - не будет ли хламом уже аир 2003-2004 года за 350-400к?

- да не будет он хламом, смотри главно чтоб турбина не была убита, а так нормальный экземпляр, хотя таких годов должны стоить по дороже.

[KoS]

у нас дороже такие экземпляры, минимум 450.

[Montoya]

Это скорее всего обусловенно тем, что в москве не популярен правый руль. Плюс ко всему возможно многие испугались угроз о запрете правого руля, начали его сливать, а так как покупатели тоже об этом знают - спрос упал, вот и спихивают.
Хотя на самом деле цены одинаковые за авто 2001-2004 годов, с примерно одинаковым пробегом, смотрел на автору

Кстати, а как смотреть турбину? Где или чем? =)
У меня то дизель тоже турбовый, только я его никогда не смотрел с покупки, сейчас пробег уже 93к, но особо не парюсь потомучто наверно он дает небольшое давление

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:12 ----------

хотя более правильный разброс цен 380-430к

---------- Добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:12 ----------

И еще вопрос, если вдруг навернется турбина, на сколько денег будет попадалово?
В случае восстановления, покупки б\у, новой

PS Насколько я знаю, это двигло дефорсированное от эволюшна?

---------- Добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:12 ----------

====================

А вот еще единственный косяк правого руля, кто и как его решает? =)))
Это я к тому что все въезды и выезды на парковки торговых центров, аэропортов и прочее, рассчитаны на левый руль, т.е. терминалы перед шлагбаумом, куда тыкать пальцем надо для получения парковочной карты расположены слева....

---------- Добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:12 ----------

Хватит игнорировать мою тему

[Montoya]

апп

[андрей19]

Montoya Надо писать в личку тем у кого турботрек.
Смотри масло в движке чтоб не было черное, (турбина любит частую замену масла, т.к. масло теряет свои параметры из -за высок. темпер-ры в турбине (начинает гореть) и "умерчвляет" подшипники турбины.) Шумов от нее практически не должно идти, если будет шум то он должен быть ровномерным без перепада тональностей.
Б/у турбина стоит от 4-8 тыщ., новая (незнаю) 20-30 тыщ.
На счет двигла не знаю, но вроде от него.
Вообще тебе надо здесь покурить https://www.out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203
А вообще тема - приветы передовать