[sage_kaa]

Приветствую всех!
У меня на Паджеро Спорт (движок 3.0) установлено газовое оборудование. Экономия получается существенная. Подскажите, плиз, ставил ли кто газ на Паджерика 4-го?
В частности интересует движок 3.8 и ощущения...

[mark_67]

Последняя тема в этом разделе, стр.3.

[АлексФуа]

Будете ездить как на пороховой бочке!!! О чем Вы думает??? Вы же людей возите??? Вам скинуть аварии автомобилей с ГБО?

[Татарин 36]

Сообщение от АлексФуа

Будете ездить как на пороховой бочке!!! О чем Вы думает??? Вы же людей возите??? Вам скинуть аварии автомобилей с ГБО?

Бред!

[mark_67]

Дак тогда вообще по городу рядом с маршрутками рядом нельзя ездить, они тоже все на газу.

[АлексФуа]

Ваше право...

[propan77]

Всем доброго)) Езжу с ГБО с 1999 года на разных авто (в основном в классическом исполнении). Сейчас (апрель 2012) поставил ГБО на П4 3.0 при пробеге 4 000. Форсунки - made in Италия, остальное Польша(по лицензии). Баллоны 2 х 36 л аккурат влезли в ящик для третьего ряда сидений. По городу хватает на 350 км, трасса на круизе 500 км.(до автоматического переключения на бензин при падении давления). Заезжал на ТО (каждые 10 000 км) к установщикам, сказали что очередь на такие баллоны в Москве. Сейчас на одометре 16 000 - двигатель работает ровно, провалов в тяги и потери мощности не чувствую. Думаю съездить чипануть комп к Ежику.

P.S. Когда ничего не помогает - прочтите наконец инструкцию (......Будете ездить как на пороховой бочке!!! О чем Вы думает??? Вы же людей возите??? Вам скинуть аварии автомобилей с ГБО?.... ).

[mark_67]

propan77, Сколько стоит? На гарантию пофиг?

[Aleksey]

Сам у них ставил на бензиновые машины, не реклама, http://www.gaspart.ru/

[propan77]

mark_67: Полностью под ключ с 5-ти летней гарантией (с учетом ТО у них: замена фильтра, настройка под стиль езды) - от 35 000 рублей, в зависимости от типа баллонов. С гарантией вопрос не однозначный. С дилерами Мицубиси не общался,но поговорил со знакомым,который работает у дилера VW(рассматривал также Туарег). Ответ немного удивил: VW сам устанавливает ГБО на Тигуаны или Тураны (я их путаю, честно гря), на Туарег нет. Но если установите на Туарег самостоятельно и у установщика будет сертификат,то в случае проблем с двигателем VAG должен будет доказать,что в следствие неправильной установки,эксплуатации произошла поломка.

Устанавливал у них avto-gaz.c o m (не реклама),но тогда они находились в другом месте. Пока их работой доволен,что нельзя сказать про других,когда устанавливал на Teanа. Ранее были MB 210 на газу (2 поколение) и ВАЗ 21053 (1 поколение). Сейчас на современные машины ставят 4-е поколение, про 5-е читал,но еще очень дорого. Мой вариант на фото http://avto-gaz.com/works/?work=65 (не реклама).

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:47 ----------

Мой вариант на фото http://avto-gaz.com/works/?work=65 (не реклама). Я добавил к нему теплоизоляцию по кругу, на зимний период думаю аккуратно положить сверху подогреватель сидений и включить в разъем в багажнике. Ибо в Москве, когда лето и жарко смесь преобладает пропановая,а когда зимой холодно - больше бутана (знакомый на заправке работает), хотя должно быть с точностью до наоборот. Так вот в сильные морозы приходится трубы которые подают газ к колонке (с преобладанием бутана) отогревать пяльной лампой))

[pm1]

Сообщение от sage_kaa

Приветствую всех!
У меня на Паджеро Спорт (движок 3.0) установлено газовое оборудование. Экономия получается существенная. Подскажите, плиз, ставил ли кто газ на Паджерика 4-го?
В частности интересует движок 3.8 и ощущения...

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=42041

---------- Добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:43 ----------

Сообщение от АлексФуа

Будете ездить как на пороховой бочке!!! О чем Вы думает??? Вы же людей возите??? Вам скинуть аварии автомобилей с ГБО?

Все это бред, а ваши ролики это страшилки для двоечников, которые плохо учили матчасть, бензин подрывается еще весеелее газа и таких роликов тоже можно насобирать. Не понимаю как вы еще из квартиры в леса не ушли, там же газ в квартире, жить не безопасно, пороховая бочка на этаже и не пропан с его 13-ю атмосферами, а метан, где давление 280 - 330 атмосфер

[KeyZy]

pm1,отличие дома от машины в том, что ты на машине ездишь. И при аварии, газ опаснее.

[pm1]

Сообщение от KeyZy

pm1,отличие дома от машины в том, что ты на машине ездишь. И при аварии, газ опаснее.

Если человек не лох или не самоубийца и ставил он у нормальных людей и естественно следит и своевременно обслуживает установку тонисего и не произойдет даже при аварии
1. В баллоне стоит отсекатель задача которого заправить баллон на 85% потому как на жаре газ расширяется и ему необходимо немного свободного пространства (например у меня в 60 литровый баллон задувается 52 литра (на 52 срабатывает отсекатель)
2. Должен присутствовать мультиклапон, задача которого если вдруг на коком либо промежутке оборвется магистраль или там что то будет с редуктором, моментально перекрывается подача газа из баллона
3. Сам баллон в пять раз прочнее чем бензобак (его стенка в разы толще бензобака) и чтоб его повредить вам нужно будет ехать задом со скоростью 120-150 км в час и чтоб сзади с такой же скоростью двигалось на вас авто при этом никто не должен пытаться тормозить

PS
1. Ничего страшного нет если своевременно производится техобслуживание и человек следит за своим ГБО и авто (ведь даже если авто работает на чито на бензине это не означает что оно не придет в негодность в следствии его ненадлежащего обслуживания)
2. Да в квартире ДТП не бывает, но там присутствует печка, шланг который может прохудится в самый не подходящий момент, каждый ходит со спичками зажигает по 20 раз на день газ, многие у нас курят и как правило это происходит не в спальне а в кухне, во время ремонта исльзуются газовые горелки например для резки труб или электросварка, а это почти открытый огонь и т.д. Факторов можно найти еще миллион главное чтоб несколько факторов совпали и тогда...............

[KeyZy]

pm1, если все так здорово, то хорошо.

p.s. Правда при повреждении бензобака не будет мегабум, как при повреждении баллона.

[propan77]

.... газ в квартире, жить не безопасно, пороховая бочка на этаже и не пропан с его 13-ю атмосферами, а метан, где давление 280 - 330

маленький ликбез:

1) Дома метан и давление 1.2 очка (было бы 280-330) не думая ставил бы себе на машину метановое оборудование и заправлялся дома от плиты безвозмездно в счет Газпрома (не реклама)) А так придется дорогущий компрессор покупать,который будет тарахтеть все ночь, сжимая метан до необходимого давления (иначе запас хода никакой будет).
2) Посему когда газовую плиту устанавливаешь с пропан-баллоном(на даче, например) и стоит редуктор,который дает на выходе необходимое давление.
3)Почему так боятся некоторые категории ГБО на машине ????:
Дело все в том, что пропан-бутановая смесь в отличии от газа метан - тяжелее воздуха. И в случае утечки,которая может произойти и на исправном оборудовании происходит - ВНИМАНИЕ распространенная ошибка: заправить в холодное время года баллон под завязку и тут же заехать в теплый гараж (подземная парковка супермаркета). В данной ситуации холодный газ начинается согреваться,далее следуя законам физики (объем баллона=const, T' растет) увеличивается давление внутри баллона.Срабатывает предохранительный клапан (при отсутствии оного слабое место в топливном проводе, есть и такие варианты установок) и смесь вырывается с тихим шипением наружу.Далее, в следствие своих физических параметров - скапливается под автомашиной. Ну и малейшая искра приводит к небольшому БАХ в теплом гараже. Посему на закрытые парковки не должны пускать автомашины с ГБО. ЛЕТНИЙ ВАРИАНТ с утра заправить машину пропан-бутаном,который остыл за ночь в емкостях и далеко не отъезжая поставить автомашину на солнышко (особенно если темного цвета авто).