Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
Цитата:
Сообщение от spark21rus
Форум пишет, что прокладка ГБЦ
Скорее всего.
Цитата:
Сообщение от spark21rus
Пробег 189 000, на 180 000 начался жор масла в районе литра на 3000.
Возможно колечки залегли. Масло как часто меняли? и какое лили?
Цитата:
Сообщение от spark21rus
check engine - я сначала подумал, что очередная ошибка на недостаточную эффективность второго ката (периодически вылезала в последнее время в сырую погоду).
Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
Цитата:
Сообщение от Elguerero
Возможно колечки залегли. Масло как часто меняли? и какое лили?
Масло менял два раза в год - весной и осенью
С моими пробегами как раз тыщ по 7-8 между заменами получалось.
Первое время лил митсубишевское 5w30, потом на какое то время пробовал лить Motul EcoEnergy. Тысяч тридцать назад перешел обратно на mitsubishi.
Как начался жор масла - стал лить Valvoline MaxLife 5W-30
Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
Цитата:
Сообщение от antibiotik343
Пора бы уже каты удалить к этому пробегу. Они уже забиты полюбому.
Чет я крепко призадумался теперь, то ли каты удалять, то ли машину менять
Сколько она после капиталки пробегает то еще, статистика есть интересно?
Еще года на 2 хватит?
Авто так-то очень нравится, за 7 лет владения ни капли к нему не охладел.
Просто очково, что дальше проблем будет еще больше в силу возраста.
Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
Цитата:
Сообщение от spark21rus
Чет я крепко призадумался теперь, то ли каты удалять, то ли машину менять
Сколько она после капиталки пробегает то еще, статистика есть интересно?
Еще года на 2 хватит?
Что там будет видно после деффектовки. Если с цилиндрами все ок, поменяешь кольца с прокладкой и будешь гонять)
Заодно состояние катов оценишь. Если лямду открутить, будет видно.
Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
Цитата:
Сообщение от Elguerero
Что там будет видно после деффектовки. Если с цилиндрами все ок, поменяешь кольца с прокладкой и будешь гонять)
Заодно состояние катов оценишь. Если лямду открутить, будет видно.
Начали скидывать головы ГБЦ.
Промежуточные итоги:
Движок закоксован, но говорят видали и страшнее.
Первый кат разрушен - будут выбивать, второй еще не смотрели.
Спросили сколько я собираюсь еще на авто ездить мол можем собрать ГБЦ и так и дальше не вскрывать.
Сказал, что друзей в беде бросать нельзя - делаем все!
Сейчас будут вскрывать дальше - смотреть состояние коленвала, вкладышей, плоскость выверять и т.д.