Airtrek: Выбор и замена моторного масла

Psycho · 02.06.2011, 12:56

Цитата:

Сообщение от sNeG

Я никогда не залью себе 10w при любом пробеге

Цитата:

Сообщение от tt1488

Полностью согласен.
.......
P.S. Не понимаю зачем люди советуют то в чем не понимают

Простите, уважаемый, раз Вы так во всём понимаете, может объясните в чём разница использования ЛЕТОМ допустим масла 0W40 и 10W40? А я Вам объясню - ни в чём!!! т.к. если Вы прочитаете несколько сообщений выше, я там объясняю что это параметр вязкости зимой!!! Но какое лить масло в двигатель каждый решает сам, поэтому Вы можете и не заливать 10W, а заплатить подороже за 0W)))

Цитата:

Сообщение от tt1488

Вы сами видели или сказал кто?

Как человек с высшим техническим образованием я могу Вас уверить что при трении металла об металл образуется износ, вследствие чего увеличение зазоров.

Цитата:

Сообщение от tt1488

если в книге написано 5.30 (или какое там еще) его и надо лить, но не 10.60 это точно.

Может объясните почему?

P.S. Если все заливают масло по мануалу зачем эта тема? Прийдите в магазин японческих запчастей и купите банку оригинального митсубисевского масла и будет Вам счастье

А если у людей появляются проблемы например со стуком гидриков и их можно решить не заменой самих гидриков, а заменой масла на более вязкое, то почему нет?))

sNeG · 02.06.2011, 13:57

Нельзя лить в наши двигатели масла xxxw40,только 30 (не говоря уже про 50 и 60). для россии есть официальное письмо, где указано какие масла надо лить - все они 0w30 и только один могил 0w40

Илья_ · 02.06.2011, 20:17

Цитата:

Сообщение от sNeG

Нельзя лить в наши двигатели масла xxxw40,только 30 (не говоря уже про 50 и 60). для россии есть официальное письмо, где указано какие масла надо лить - все они 0w30 и только один могил 0w40

А что за письмо? Может быть ссылочку?

Купил недавно air в кузове cu5w с двигателем 2,4 4g69 mivec. Читал, читал, но про масло для этого движка мало нашел инфы. Кто что льет, тот то и советует.
Именно про этот двигатель мало кто пишет, в основном про джедай, хотя может и разницы особой и нет с т.з. замены масла?
На сегодня пробег 116 (по России с 2008 года набегал 43 тыс., т.к. по аукционнику, который удалось найти, продался с пробегом 73 тыс. км.). Хочу естественно все потихоньку по кругу сменить.
Какой лучше все-таки вязкости лить масло при таком пробеге летом и зимой?
Марку масла предыдущий хозяин не сказал, сказал лишь, что всесезонку лил. Что значит всесезонку?
Стоит ли при замене масла промыть двигатель?
В инете находил продажу масла mitsubishi, но вот на форуме в основном льют либо mobil, либо энеос, не могу въехать почему, если логичнее купить масло самой mitsubishi, или я не догоняю?
Ну и плюс не нашел ответ, что же все-таки лить при таком пробеге в аир с двигателем mivec синтетику или полусинтетику?

sNeG · 03.06.2011, 07:23

Только синтетику, письмо рекомендательное в сообщении №201 этой темы на 14 странице.
Я бы рекомендовал лить 0-30 круглый год, но только не паленое (как минимум у дилера брать)

tt1488 · 03.06.2011, 11:05

Цитата:

Сообщение от Psycho

Простите, уважаемый, раз Вы так во всём понимаете, может объясните в чём разница использования ЛЕТОМ допустим масла 0W40 и 10W40? А я Вам объясню - ни в чём!!!

А я вам говорю что есть!!! п.1. Идем в ветку Аута и читаем там темы про масло, переписывать сюда, то что написано там, не вижу смысла.

Цитата:

Сообщение от Psycho

Как человек с высшим техническим образованием

В нашей стране это не повод для гордости

Цитата:

Сообщение от Psycho

Может объясните почему?

Снова п.1.

Цитата:

Сообщение от Psycho

P.S. Если все заливают масло по мануалу зачем эта тема? Прийдите в магазин японческих запчастей и купите банку оригинального митсубисевского масла и будет Вам счастье

А если у людей появляются проблемы например со стуком гидриков и их можно решить не заменой самих гидриков, а заменой масла на более вязкое, то почему нет?))

P.S. Если человек настолько идиот что не понимает, что он залив более густое масло усрет движок, залягут кольца и.т.д. то пусть льет что хочет, никто его отговаривать не будет. Если гидрики стучат их менять нужно, если бы у вас было действительно образование, то вы бы знали зачем они нужны и к чему ведет увеличение зазора в клапанном механизме!

Geka.618 · 03.06.2011, 15:25

полностью согласен с tt1488. ибо у самого застучали и решил их поменять, а не экспериментировать с маслами и ждать чуда.

Psycho · 05.06.2011, 20:39

Цитата:

Сообщение от tt1488

А я вам говорю что есть!!! п.1. Идем в ветку Аута и читаем там темы про масло, переписывать сюда, то что написано там, не вижу смысла.

Если говорите что есть, так укажите здесь, а по сути получается что аргументированных ответов у Вас нету, одни только амбиции)))

Цитата:

Сообщение от tt1488

В нашей стране это не повод для гордости

Ну если диплом купил, может и не повод, а если отучился как пологается почему бы и нет?

Цитата:

Сообщение от tt1488

P.S. Если человек настолько идиот что не понимает, что он залив более густое масло усрет движок, залягут кольца и.т.д. то пусть льет что хочет, никто его отговаривать не будет. Если гидрики стучат их менять нужно, если бы у вас было действительно образование, то вы бы знали зачем они нужны и к чему ведет увеличение зазора в клапанном механизме!

Идиот тот человек который не хочет соглашаться с фактами..... На личной ПРАКТИКЕ при залитии более густого масла двигатель работает отлично и не "усирается" с западанием кольец!!!! (испробавоно на 2х двигателях)
P.S. Увеличения зазора в клапанном механизме не будет, т.к. в гидрокомпенсаторах оно зависит от ОБЪЁМА полости под плунжером, а не от вязкости масла

Вадим555 · 06.06.2011, 18:41

Выкладываю фото по маслу из японской книги. Ваше мнение?

Вадим555 · 06.06.2011, 19:03

чуть лучше фото

jetfighter · 06.06.2011, 19:06

у меня в турбовом ...W30 пригорают, 0W40, 5W40, 10W40 отлично себя ведут. Лью сейчас мотюль. Песня! В движках с джидаями масло пожиже необходимо ...W20 на новых и ...W30 на хоженых. Не надо всех под одну гребенку. Разница между 0W..., 5W...,10W есть, конечно, но для летней эксплуатации настолько несущественная, что кусать друг друга не стоит

. А вот зимой - смотри температуру за бортом

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:06 ----------

да, и на условия эксплуатации тоже поправку надо делать: в япии почти все минералку юзают и не жужжат. Но мы ж не в япии

sNeG · 07.06.2011, 07:15

Эти рекомендации только для японии, сами инженеры мицу для россии другие масла рекомендуют (сообщении №201 этой темы на 14 странице.)
Но тенденция видна - не выше 30 вязкости

Вадим555 · 07.06.2011, 12:31

да, такие фото уже были-не все прочитал. заливаю в третью машину подряд Shell 5w40 п/с

Amorphis · 14.06.2011, 10:15

Цитата:

Купил недавно air в кузове cu5w с двигателем 2,4 4g69 mivec. Читал, читал, но про масло для этого движка мало нашел инфы. Кто что льет, тот то и советует.

открою секрет, зайди в ветку outlander там 90% машин с таким движком и кузовом, только руль слева

Sniperqq2 · 14.06.2011, 17:13

Цитата:

Сообщение от Amorphis

открою секрет, зайди в ветку outlander там 90% машин с таким движком и кузовом, только руль слева

с двигом 2,4 - 100%, те же треки в кузове cu5w , только руль в бардачке

Lavrentii Pali4 · 15.06.2011, 08:56

Хочу попробовать залить Мотюль 5w30 -синтетика! Есть конечно 5w40 - но судя по постам , всесвоетуют именно 5w30 - буду следовать советам бывалых Треководов!