Я понимаю, что судя по дате сообщения проблема давно решена, но вдруг кому ещё пригодится данная информация.
У меня тоже сгнила эта труба, вварили кусок новой трубы с посадочным местом под лямбда зонд, обошлось в 4000р. По поводу ваты из катализатора-фигня, это гниёт термозащита, у меня она сгнила практически полностью и отвалилась, остался маленький огрызок а передней части, забить и ездить. Пока варили трубу, сфоткал состояние катализатора на пробеге 127 тысяч.
И остро встал вопрос о замене фланца приёмной трубы у глушителя, он отгнил практически полностью и скоро отвалится. Посему вопрос, кто-нибудь менял только фланец приёмной трубы без замены целиком соединения, чтобы сохранить совместимость со штатным глушителем?
Такая же проблема, 2 раза дырку заваривали и снова выхлопами воняет. А где вам делали?