Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2016, 00:48   #1
UPS123
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 65
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

В первую очередь балансировка колес. Проверка колесных дисков ( правка) потом наконечники и тяги, последнее приводы. Я ходил таким путем. Помогла правка дисков и балансировка. Как бабка отшептала. Сейчас все ровно. А так било сильно на скорости от 80, на 120 пропадало. Может резина сама по себе умерла от возраста?
UPS123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 04:15   #2
DenisK85
Житель Клуба
 
Аватар для DenisK85
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 105
По умолчанию Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Цитата:
Сообщение от Paziy Посмотреть сообщение
Руль если отпустить, в движении, туда-сюда ходит? Резину когда балансировали? Балансировалась нормально, сколько грузов повешали? Удары в передние колеса были? Колеса зад с передом пробовали менять?

Добавлено через 2 часа 32 минуты
Почитай https://www.drive2.ru/l/4750790/ тут еще
Туда-сюда ходит но это биение, от этого биения машина от курса движения не откланяется. Ударов не было, но на этих колесах могли быть до меня.

Цитата:
Сообщение от UPS123 Посмотреть сообщение
В первую очередь балансировка колес. Проверка колесных дисков ( правка) потом наконечники и тяги, последнее приводы. Я ходил таким путем. Помогла правка дисков и балансировка. Как бабка отшептала. Сейчас все ровно. А так било сильно на скорости от 80, на 120 пропадало. Может резина сама по себе умерла от возраста?
Балансировка точно нормальная. Вся резина новая и лето и зима. Все началось на летней резине, делал балансировку в трёх разных местах и ничего не менялось. Колесные диски разве сильно влияют на биение руля в движении? Насколько я знаю только при торможении. Я передние протачивал уже и биение руля при торможении пропадало, а задние не трогал и у меня опять чуть чуть бьет когда торможу. Но при этом биение руля как было тогда, так и осталось сейчас. Сомневаюсь что это из за задних дисков. Либо рулевые тяги+наконечники, либо внутренняя граната. Других вариантов не вижу. Поэтому тут и спросил была ли у кого то такая же проблема как у меня из за рулевых наконечников и тяг.
DenisK85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители Dimsa Airtrek - Эксплуатация и ремонт 166 26.08.2015 09:06
Рулевые тяги и сайленты- продам! в Воронеже! КосмоВоин Outlander. Агрегаты и иже с ними 0 12.12.2010 16:54

Текущее время: 06:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU