Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.12.2016, 16:57   #1
пчеловод
Вступаю в Клуб
 
Имя: Олег Юрьевич
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 2
По умолчанию ремонт горловины заправочной и трубопроводов на Паджеро 3

Отгнили трубки от горловины. Цена нового большая. Срезал пеньки с горловины оставшиеся- купил на рынке пластиковые соединители бензо ( масло ) шлангов, запасовал (на клею) в горловину, одел шланги и завел на трубки. Их стянул пластиковыми хомутами и закрепил штатным крепежом. Клапан не выбрасывайте. Горловину советую обработать антикоррозионкой - остальное получилось нержавеющим. Менял бензобак на 10-м году- долго не мог понять: почему расход солярки сильно увеличился- оказалось сочится бензобак ( три раза меняли сальники- грешили на них ).Купил новый т. к. б/у не угадаешь. Перед установкой загрунтовал. Лучше регулярно зачищать родной- снимать защиту и чистить, хорошо бы загрунтовать- но ,как удалить солярку.
пчеловод вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 16:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU