[OUTовод]

регулировать их надо по факту (звук) а не по пробегу.[/QUOTE]

и как же узнать? кто может сказать точно, надо ли их регулировать!?

[Timka]

Да нужно. Проще всего совмещать с заменой свечей на 90 тыков.

[Сомнительный]

Сообщение от Timka

Да нужно. Проще всего совмещать с заменой свечей на 90 тыков.

Так вроде свечи меняют на 60-120 т.км...Вы регулировали?

[Timka]

да, регулировал (не лично, но присутствовал). Свечи меняют на 90.

[DSW]

У нас в России свечи меняют на 3-х л на 60, 120,...

[Timka]

Иридиевые?
у нас обычные через 40 меняют...

[Сомнительный]

Сообщение от Timka

да, регулировал (не лично, но присутствовал). Свечи меняют на 90.

В памяти не отложилось,какие были зазоры?Шум после регулировки уменьшился?

[Timka]

Шума "до" не было. Клапана были "зажаты", так как при работе постепенно усаживают сёдла. Одно скажу - зазоры даны без допусков. Регулировать надо очень аккуратно и НОВЫМИ щупами, так как малейший загиб щупа даёт увеличение зазора, а следовательно и шум.

[Сомнительный]

Сюрприз...Сильно зажаты были?Если можно до 0,00...

[Timka]

> Если можно до 0,00...
что можно? кому и где? Зазор в мануале дан без допусков.

[Сомнительный]

Перевожу:Зазоры перед регулировкой замеряли?Если замеряли то сколько было(0,01-0,10)?

[Timka]

Да, некоторые клапана зажаты так, что самый тонкий щуп не пролазил.
Мастер перед регулировкой зазор мерял, озвучивал только те, которые были "совсем". Сколько их было 2 или 3 я уже не помню.

[кокшаров]

А ощущения от езды после регулировки?есть какие нибудь изменения?то же собираюсь менять свечи и думаю насчет регулировки клапанов

[Timka]

особо ничего не изменилось. для замены свечей коллектор снимать. так что зазор проверить дело неск. минут

[кокшаров]

спасибо!как потеплеет полезу...