[smv_70]

год назад когда был гул в МКПП купил 4 подшипника на первичный и вторичный вал, когда менял масло было чёрное на магните было довольно много пудры, после замены подшипников гул стал меньше но не исчез совсем. решил поменять подшипники дифференциала.
в июне сливал масло, опять было не прозрачным с металлическим оттенком - поменял на всякий случай.
проехал 8 т.км.
снял каробку масло опять не прозрачное на магните много пудры, что может изнашиваться ? шестерни передач вращаются довольно легко и одинаково

Добавлено через 15 часов 26 минут
продолжаю дефектовку коробки
синхронизаторы первой и второй передачи гораздо больше других если их прижымать двумя пальцами имеют возможность качаться вправо влево, зазор 0,5 мм когда прижимаешь что соответствует минимуму по мануалу, огигинальные кольца EMEX выдает по 7 т.р. может есть более дешёвые варианты?
сейчас туго включается только первая передача при переходе со второй если скорость выше 5 - 10 км/ч