Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2012, 20:46   #451
winkir
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander GT 2018
Сообщений: 231
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Всем привет! Пришло время пересаживаюсь с Рекстона в максималке (186 л/с) на Аут 2.0 81 мод. Машина уже в Питере. Понимаю что несравнимы машины, но Рекстон уже староват, а на новый корейцы (или наши) совсем одурели такой ценник завернули. Вообщем интересно будет сравнить эти агрегаты. Мне скоро 50 так что я в рядах тех кому новый нравится больше старого по внешности. надеюсь что на следующей неделе будет отчет Аут против Рекстона, тохя его минусы и плюсы можно и так назвать, но ожидание бодрит.
P.S. Подскажите новичку как в адресе ошибочку исправить второй день не могу, в ЛК нет доступа к адресу (изв. за офтоп)
winkir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.09.2012, 20:50   #452
Admyn888
Житель Клуба
 
Аватар для Admyn888
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 443
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Поправьте плиз!Кировск.и примите поздравления!!!
Admyn888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.09.2012, 20:55   #453
mustein
Старожил Клуба
 
Аватар для mustein
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 957
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Цитата:
Сообщение от Владимирович Посмотреть сообщение
Я свой первый ХЛ покупал в 28, и что мне делать в 32 ??? Ждать до 50
Просто у вас это слишком рано началось. Мне немногим больше и я начал ловить себя на мыслях, что мне больше нравятся автомобили классического дизайна. Классического для меня- 80-х, 90-х прошлого столетия. Но все же пока мне удается сохранять ясность рассудка и отдавать себе отчет в том, что это время давно ушло и стало выглядеть пошлым и устаревшим. Собственно за второй Аут мне и убеждать себя не надо- выглядит он на все сто автохламом т.к. о никакой "вечной классике" (вроде второго Паджеро) там и близко речи не идет, чистая старомодность.
mustein вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.09.2012, 20:57   #454
Моня
Житель Клуба
 
Имя: Эмануил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Как вариант рассматривал Рекстон. Интересно будет получить информацию из первых рук....Ждем-с...
Моня вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.09.2012, 21:38   #455
raa3
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 3 2.4 4WD
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Пригнал новый Аут в максималке. Удет мягче, но конечно, после механики динамика придет после обкатки. Экономичный. Заказывайте не пожалеете.
raa3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 15:27   #456
Александр_2012
Бывалый
 
Имя: ALEKSANDR
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

надеюсь что на следующей неделе будет отчет Аут против Рекстона,

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:27 ----------

И мне тоже будет интересно, заранее спасибо!
Александр_2012 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 19:06   #457
yegorito
Старожил Клуба
 
Аватар для yegorito
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 827
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Резюмирую после месяца владения, пробег 2100 км
Внешность нравится очень, внутри тоже все устраивает = нравится
То что не устраивает, разочаровывает и вызывает непонимание:
1. Отсутствие каких-либо полочек, ящичков, ниш + отсутствие пресловутого очешника
2. Неудовлетворительная работа кондиционера (климата), при установленных 16 градусах еле холодный воздух (на Прадо при 20 градусах, реально холодно)
3. Сверчки и дребезжание в разных местах салона (верхний плафон освещения над торпедо, где-то иногда в передних дверях, иногда сзади) реально раздражает
4. Большой расход топлива по сравнению с заявленными параметрами (трасса минимум 8, против заявленной 6,5 город 14-17 против 10,5)
5. Крышка ящика, который между сидений...Обтянута каким-то брезентом с фальшпрошивкой.
6. При открывании, закрывании водительского стекла обшивка двери оживает.
7. Очень тонкий металл кузова
вот как-бы все что наболело, остальное пока не сильно раздражает
yegorito вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.09.2012, 19:35   #458
overthe
Житель Клуба
 
Имя: артем
Авто: Kia Sportage R 4wd AT
Сообщений: 100
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Цитата:
Сообщение от winkir Посмотреть сообщение
Всем привет! Пришло время пересаживаюсь с Рекстона в максималке (186 л/с) на Аут 2.0 81 мод. Машина уже в Питере. Понимаю что несравнимы машины, но Рекстон уже староват, а на новый корейцы (или наши) совсем одурели такой ценник завернули. Вообщем интересно будет сравнить эти агрегаты. Мне скоро 50 так что я в рядах тех кому новый нравится больше старого по внешности. надеюсь что на следующей неделе будет отчет Аут против Рекстона, тохя его минусы и плюсы можно и так назвать, но ожидание бодрит.
P.S. Подскажите новичку как в адресе ошибочку исправить второй день не могу, в ЛК нет доступа к адресу (изв. за офтоп)
Приветствую! у меня отец рекстона 2 в минималке тоже меняет на аута 3 2.0)) Был бы очень рад если напишете небольшое сравнение этих машин. т.к. у нас тестдрайва нету и хз когда будет((
overthe вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 20:44   #459
Yurtsik
Старожил Клуба
 
Аватар для Yurtsik
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 846
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Цитата:
Сообщение от yegorito Посмотреть сообщение
Большой расход топлива по сравнению с заявленными параметрами (трасса минимум 8, против заявленной 6,5 город 14-17 против 10,5)
Как же это надо топить педаль в пол на 2.0 что бы уже на таком пробеге был такой расход, у меня 2.4 особо не отжигаю, расход по городу 10,6-11!!!
Yurtsik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 21:02   #460
yegorito
Старожил Клуба
 
Аватар для yegorito
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 827
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Цитата:
Сообщение от Yurtsik Посмотреть сообщение
Как же это надо топить педаль в пол на 2.0 что бы уже на таком пробеге был такой расход, у меня 2.4 особо не отжигаю, расход по городу 10,6-11!!!
Сто раз уже писал, ничего я не давлю, в шашки не играю, на дизельном прадо с моим стилем езды 12 л в городе, до недавнего времени вообще больше 3000 не нагнетал так как обкатка. Рассичитав средний расход за все время получил 11,5 -12 литроав, это при том что км 500 было по трассе. У кого-то блютус на ходу не работает, а у меня расход такой, на 0 то озадачу дилера, меня так не устраивает

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:02 ----------

2,4 то не взял опасаясь большого расхода..а тут 2.0 такое отжигает
yegorito вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 21:47   #461
Бутявка
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 894
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Цитата:
Сообщение от yegorito Посмотреть сообщение
Сто раз уже писал, ничего я не давлю, в шашки не играю, на дизельном прадо с моим стилем езды 12 л в городе, до недавнего времени вообще больше 3000 не нагнетал так как обкатка. Рассичитав средний расход за все время получил 11,5 -12 литроав, это при том что км 500 было по трассе. У кого-то блютус на ходу не работает, а у меня расход такой, на 0 то озадачу дилера, меня так не устраивает

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:02 ----------

2,4 то не взял опасаясь большого расхода..а тут 2.0 такое отжигает
У меня на 2.4 больше 10 в смешанном не получается, пробег 1500, замеры не по компу, а по старинке.
Бутявка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 21:55   #462
Yurtsik
Старожил Клуба
 
Аватар для Yurtsik
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 846
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Цитата:
Сообщение от Бутявка Посмотреть сообщение
У меня на 2.4 больше 10 в смешанном не получается, пробег 1500, замеры не по компу, а по старинке.
Если не давить, то так должно и быть
Yurtsik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 22:00   #463
Меркатор
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Меркатор
 
Имя: Кирилл
Авто: Надежда
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Интересная статья нашлась на просторах сети про Outlander III: http://motor.ru/articles/2012/09/13/outlander/
Меркатор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.09.2012, 22:28   #464
yegorito
Старожил Клуба
 
Аватар для yegorito
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 827
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Цитата:
Сообщение от Yurtsik Посмотреть сообщение
Если не давить, то так должно и быть
Если не сложно, растолкуйте, что значит по вашему "давить" и "не давить"? Может ли быть какая-нибудь неправильная установка на двигателе, ну например, углов какого-нибудь зажигания или еще чего, можно ли это исправить? Я так понимаю, что когда "давишь" постоянно соответственно и тормозишь резко, так вот, на фьжене передние колодки поменял только в 50 000 износ 85%
yegorito вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 23:20   #465
foxi2000
Житель Клуба
 
Аватар для foxi2000
 
Имя: Егор
Авто: Outlander III 2.4 Ult W13 Glance Tuning
Сообщений: 466
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013

Цитата:
Сообщение от yegorito Посмотреть сообщение
Сто раз уже писал, ничего я не давлю, в шашки не играю, на дизельном прадо с моим стилем езды 12 л в городе, до недавнего времени вообще больше 3000 не нагнетал так как обкатка. Рассичитав средний расход за все время получил 11,5 -12 литроав, это при том что км 500 было по трассе. У кого-то блютус на ходу не работает, а у меня расход такой, на 0 то озадачу дилера, меня так не устраивает

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:02 ----------

2,4 то не взял опасаясь большого расхода..а тут 2.0 такое отжигает
проверьте давление в шинах, поменяйте АЗС...
foxi2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU