[Калиостро не граф]

Сообщение от Sokol

В смысле 0W40 для теплых зим? Куда еще ниже нулевки-то?

Не из-за того что нулевка, а то что температура застывания -42, а у Norda -52 ( на канистре надпись -53)

[Sokol]

Сообщение от Калиостро не граф

Не из-за того что нулевка, а то что температура застывания -42, а у Norda -52 ( на канистре надпись -53)

А, в этом смысле. В принципе -42 в большинстве регионов за глаза. Даже у нас такие морозы все же редкость. Вот если бы жил где-то на Ямале или на севере Якутии, то масло Nord самое то.

[Андрей96]

Костя,если бы только пуск от масла зависел,цепочка длинная...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Калиостро не граф

а по API только SN

на канистре SN/CF.

[Sokol]

Сообщение от Андрей96

Костя,если бы только пуск от масла зависел,цепочка длинная....

Согласен. У меня был опыт, когда из-за некачественного топлива с трудом смог раскачать мотор при -35 на мобиловской нулевке. При этом предварительно разогревал машину Гидроником, хотя на вторую попытку он вылал ошибку и тоже скорее всего из-за топлива.
Потом залил нормальной соляры и спокойно заводился при -44-45.

[Калиостро не граф]

Сообщение от Андрей96

на канистре SN/CF.

Да, нашел, на масляном форуме, есть допуск CF, правда данные 14-15года, кому интересно посмотрите анализ этого масла, в общем ребята тестили по бесплатной акции это масло всем понравилось.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5...0w-40-cvezhee/

[МАХ68]

Сообщение от Калиостро не граф

Не из-за того что нулевка, а то что температура застывания -42, а у Norda -52 ( на канистре надпись -53)

Евгений! В догонку к анализу "нулёвки" даю ссылку на НОРД:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3...vezhee-ot-abc/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4...hee-ot-torcon/
Обращаю внимание на температуру застывания - не всё так, как пишут в рекламе! Но и она не главное, здесь важнее динамическая низкотемпературная вязкость при минус 35 и минус 30 оС. И тут "нулёвка" явно сильнее, плюс щелочное число лучше.

Сообщение от Андрей96

на канистре SN/CF.

SM/CF , если точнее!

[Калиостро не граф]

Сообщение от МАХ68

И тут "нулёвка" явно сильнее, плюс щелочное число лучше.

Максим, тебя уже перестали подозревать в рекламе Norda: более дешевое масло не может быть круче более дорогого-той же фирмы (даже не заглядывая ТТХ)
Спасибо за ссылки, правда, я это уже читал. Да кстати, из прочитанного: искал о замене упаковки Norda, нашел: поменяли в марте-апреле 2016, из Автодока присылают в новых канистрочках.
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1490846711
Пока читал, нашел вот это сообщение от Торсона, вроде бы это масло подешевле на 15% потом посмотрю.

"Сейчас мне на тесты прислали Eurol - так как NGN это те же самые масла просто разлитые в свои банки, тебе не нужно ждать никаких анализов, через неделю будут готовы результаты Eurol можешь посмотреть и сделать выводы по NGN.


так как

Eurol Synergy 0W-30 = NGN Synergy Plus 0W-30

Eurol Synergy 0W-40 = NGN Synergy 0W-40

Eurol Super Lite Arctic 5W-30 = NGN Nord 5W-30

Eurol Super Lite 5W-30 = NGN Profi 5W-30



вот и все. "

[Андрей96]

вчера уровень смотрел,угара нет.пробег 2700 после смены масла(залит норд).к делвак-1 также без претензий,кроме ценника...

[Калиостро не граф]

Сообщение от Калиостро не граф

Пока читал, нашел вот это сообщение от Торсона, вроде бы это масло подешевле на 15% потом посмотрю.

Посмотрел: инфа устарела, NGN дешевле.

[Борис Борисыч]

Я решил Shell попробовать. Одна проблема - 4-х литровую канистру купил в Metro - 2016 г.в. Литровые - все 2014 г.в. поехал на заправку Shell - 1 литровая банка 2016 г.в., остальные у них 2014г.в.

Теперь сижу с пятью литрами и думаю, где ещё докупить литр 2016 года выпуска

[МАХ68]

Сообщение от Борис Борисыч

Литровые - все 2014 г.в

Ничего с ними не случилось, не прокисли. Можно пользовать!

[Борис Борисыч]

Срок годности такого масла - 4 года. По идее - можно пользовать.
Но смущает другое - почему только 14-й год и 16-й? В двух точках.
На 4-х литровой банке 2016 года нанесена голограмма на крышку. На крышке 4-х литровой банки 14-года - нет её. Но при этом на литровых банках тоже нет голограммы (любой г.в.). И крышки на литровках какие-то... из неоднородного материала.
Короче, поищу еще 16-й и 17-й год. Надо пол-литра всего

[Olegow]

Сообщение от Борис Борисыч

Срок годности такого масла - 4 года. По идее - можно пользовать.
Но смущает другое - почему только 14-й год и 16-й? В двух точках.
На 4-х литровой банке 2016 года нанесена голограмма на крышку. На крышке 4-х литровой банки 14-года - нет её. Но при этом на литровых банках тоже нет голограммы (любой г.в.). И крышки на литровках какие-то... из неоднородного материала.
Короче, поищу еще 16-й и 17-й год. Надо пол-литра всего

Галлограмы на крышки начали клеить, вроде как с 3 (или 16-го) октября 2016.
И срок годности вроде как 5 лет.
Всегда мешаю разные масло и всё хорошо.
Начал с 2 штук по 4 литра, остаток 2л + новая 4л и т.д.

[Борис Борисыч]

Сообщение от Olegow

И срок годности вроде как 5 лет.

На литровке 14-го года сотрудник АЗС отклеила этикетку и прочитала - 4 года.

Но Вас понял - нет проблем с годом выпуска.

Добавлено через 9 минут
Сейчас решил на расходниках чуть сэкономить. Вот что получилось:
Фильтр воздушный Masuma - 533 руб
Фильтр салона угольный Herth+Buss - 381 руб
Прокладка Mitsubishi MD050317 - 40 руб
Фильтр масляный Mitsubishi 1230A186 - 725 руб.

[Борис Борисыч]

Постигла меня неудача, коллеги, при смене масла.
Масло слил (что-то отработанный Лукойл больно вонюч оказался), а фильтр открутить не смог....
Менял масло на даче (приятное с полезным). После часа упорных трудов сломал съёмник. Причём вырвал внутреннюю часть, а внешнюю сбивал потом с фильтра. В общем, оставалось два варианта: либо пробивать отвёрткой фильтр (один раз уже так снимал), либо заливать новое масло со старым (уже слегка повреждённым) фильтром.
Ввиду не радужной перспективы в случае неудачи ночёвки на даче предпочёл второй вариант.
Теперь опять придется масло покупать. Съёмник попробую цепной.

И ведь фильтр я сам ставил, затягивал рукой.