[softaa]

Сообщение от AHдрей

не фахт,"сдавать" т.е. стоять он может и на лукойле,шелле и бп так удобнее, а вот заправиться может какай

По фигу что у него в баке, вы же заправляться то будете на лукойле , а он просто спишет соляру с карточки. Теневой рынок соляры очень развит и даже без рации не составляет труда заправляться качественным топливом по дешевым ценам.

Сообщение от softaa

По фигу что у него в баке, вы же заправляться то будете на лукойле , а он просто спишет соляру с карточки. Теневой рынок соляры очень развит и даже без рации не составляет труда заправляться качественным топливом по дешевым ценам.

вон оно чего и как,не было у меня дизеля)),век живи век учись...дураком помрешь)

[СанычНСК]

Сообщение от AHдрей

нечего тут думать,делать надо

Может что посоветуете ? Ну там модель, куда лучше поставить, как антенну провести.

[Cерт]

[QUOTE=Sokol;1780047]Во-первых не очень корректное сравнение с Ховером. Наша машина выше, тяжелее, она рамная, сзади неразрезной мост на продольных рычагах, плюсом ко всему этому длинный и довольно ленивый руль.

Спасибо за коментарий.

Не обежайте моего ховрюшу, его высота 1750, вес 2880, длина 4650, он то же рамный, а с зади тоже имеется не разрезной мост. Руль как у вас, длинный и ленивый, привык. Еще тот слон.
Одним словом тот же МПС, но без раздатки.

[Киже]

Сообщение от СанычНСК

Может что посоветуете ? Ну там модель, куда лучше поставить, как антенну провести.

Присоединяюсь, тоже интересно оснастить рацией Паджерик...

[profish]

Сообщение от Киже

Присоединяюсь, тоже интересно оснастить рацией Паджерик...

А нате:

http://www.drive2.ru/l/288230376152629553/

http://www.drive2.ru/l/833535/

http://www.drive2.ru/l/286495/

http://next.drive2.ru/l/3271124/

http://next.drive2.ru/l/4198029/

http://next.drive2.ru/l/1402693/

Поройтесь ещё на драйве, там где то есть прям подробное описание с перепайкой антенного оборудования и т.д. и т.п.

Хорошего дня. Информации на самом деле полно,не ленитесь) здесь еще можно почитать...
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=9950
http://forum.ci-bi.ru/viewforum.php?...35cba508cccc2e
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=7286
З.Ы. у меня megjet 600 turbo и Lemm 2001(трасса) Lemm AT-1002 MiniTurbo (город) вариант установки описывать ни к чему т.к. авто другой...пока))

[Sokol]

[QUOTE=Cерт;1780401]

Сообщение от Sokol

Во-первых не очень корректное сравнение с Ховером. Наша машина выше, тяжелее, она рамная, сзади неразрезной мост на продольных рычагах, плюсом ко всему этому длинный и довольно ленивый руль.

Спасибо за коментарий.

Не обежайте моего ховрюшу, его высота 1750, вес 2880, длина 4650, он то же рамный, а с зади тоже имеется не разрезной мост. Руль как у вас, длинный и ленивый, привык. Еще тот слон.
Одним словом тот же МПС, но без раздатки.

Извиняй, думал что Ховер все таки кроссовер. Старые вроде были копиями толи Мицу, толи Ниссана. Но я в китайцах не разбираюсь, мог и попутать.

[СанычНСК]

Сообщение от Cерт

Одним словом тот же МПС, но без раздатки.

Так в супер-селекте и есть основной плюсь нашей машины.
Так вроде на Ховере стоит бензиновый мотор 2.4, лицензия Ниссана ? Или я ошибаюсь.

Сообщение от Sokol

думал что Ховер все таки кроссовер.

Смешно. Так у него нет блокировок, получается кроссовер только большой.

[Cерт]

Сообщение от Sokol

Ховер Н5 позиционируется как среднеразмерный рамный внедородник категории SUV. МПС тоже в такой категории?
Прототипом был взят ИСУЗУ АКСИОМ.
Бензиновые Ховера тоже имеют раздатку почти как на МПС, но ближе к Шеви-Нива.

Добавлено через 12 минут
Смешно. Так у него нет блокировок, получается кроссовер только большой.

Совсем не смешно при цене авто в 825 000 рэ по ценам 2011 (сейчас 900 000).
Кросоверов/внедорожников с блакировкой как МПС можно по пальцам одной руки пересчитать...


Когда покупал, то на подвиги Ховера особо не рассчитывал (на пределе возможности пока "вытаскивает" из г...на).
В свое время ждал когда появится вменяемый дизельный двигатель и коробка автомат.
Из турбированных 2-х литров китайцы вынули 150 сил и 310 Н.М., что согласитесь совсем не плохо /при 2,5 литра и 350 Н.М. у МПС/

[СанычНСК]

Сообщение от Cерт

В свое время ждал когда появится вменяемый дизельный двигатель и коробка автомат.

Те же проблемы, поэтому я и взял НМПС.

Сообщение от Cерт

Из турбированных 2-х литров китайцы вынули 150 сил и 310 Н.М., что согласитесь совсем не плохо /при 2,5 литра и 350 Н.М. у МПС/

Да все нормально, я понимаю. Купили нравится, катайтесь.
Но 150 бензиновых лошадей это очень мало для такого большого и тяжелого авто.
У меня была Шеви-Нива Фам1, 125л.с., опель. Настоящие немецкие лошади.
Сейчас такой мотор ставят на Орландо, да и много куда ещё.
Так вот этих 125л.с., было почти нормально на этой не большой машинке.
К чему это я, а вот к чему, 150л.с Вашего Н5, это как 80л.с., Ш.Н с "советским" 80л.с. мотором.
Ну это я так думаю.

[picuz2]

Сообщение от Борис Борисыч

Ага!
По описанию, сепаратор штука хорошая... Но ни разу не слышал, чтоб на МПС его ставили

У меня стоял на соренто 2,5 дизеле, иногда замечал мелкую пылевую взвесь в стакане отстойнике, переставил при покупке на МПС, уверен что лишним не будет

[Cерт]

[QUOTE=СанычНСК;1780723]Те же проблемы, поэтому я и взял НМПС.


Да все нормально, я понимаю. Купили нравится, катайтесь.
Но 150 бензиновых лошадей это очень мало для такого большого и тяжелого авто.

Нравился три года назад, когда пересел с Шеви-Нива.
Сейчас стоит вопрос в замене на МПС.

Кстати 150 не бензиновых, а дизельных.

http://www.drive2.ru/b/1141319/ ...весьма приятный к прочтению опус

[Roman VRV]

Приветствую владельцев всех Pajero Sport. У меня вопрос к опытным владельца, подскажите пожалуйста я хочу купить Pajero Sport 1 06,07 года 3.0 л / 170 л.с. / Бензин на что нужно обратить внимания, какие -,+ этой машины возникают при эксплуатации и стоит ли брать этих гадов машину. И искать покупку машину у частника или у дилера?