Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2016, 22:40   #1
NMakc
Житель Клуба
 
Аватар для NMakc
 
Имя: Максим
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 132
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Цитата:
Сообщение от ppexpert Посмотреть сообщение
А какой был интересно пробег? У меня только на 55 тысячах появилось сообщение о перегреве, когда я на перевале на спуске тормозил двигателем (на 2-3 скорости)
А тут не в пробеге дело, а наличии радиатора ...
В (+2) на скорости 150 словил перегрев в прошлом году...
NMakc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2016, 20:57   #2
Татик
Житель Клуба
 
Аватар для Татик
 
Имя: Татьяна
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 330
По умолчанию Re: Вариатор!!!

@ppexpert, В прошлом году летом на пробеге около 50тыс в дальней поездке трижды выскакивал чек. Все три раза я это сфоткала на телефон и потом с распечатками фоток пришла в Рольф, где мне по гарантии поставили радиатор. Больше не выскакивал.
Татик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.07.2015, 17:32   #3
Vitaly8414
Опытный
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Добрый день! D интернете есть информация, что у машин с пробегом рекомендуется менять датчики скорости вращения CVT так как он может умереть на скорости и машин начнет тормозить двигателем, что чревато для вариатора.. Согласно схемке CVT на ЕМЕХ их на вариаторе 2 шт. Подскажите, пожалуйста его номер, какой необходимо менять?
Vitaly8414 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.07.2015, 19:00   #4
Aram193
Старожил Клуба
 
Аватар для Aram193
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate++ 2018
Сообщений: 3,971
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Цитата:
Сообщение от Vitaly8414 Посмотреть сообщение
D интернете есть информация, что у машин с пробегом рекомендуется менять датчики скорости вращения CVT так как он может умереть на скорости и машин начнет тормозить двигателем, что чревато для вариатора...
А можно ссылку, мы тоже хотим на ночь почитать всякие ужасы
Aram193 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.07.2015, 13:30   #5
Vitaly8414
Опытный
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Вот подборка:

http://cvtru.com/articles/article_2.html

http://www.transakpp.ru/232/main/nissan/cvt-jf011e.html

Добавлено через 15 минут
http://www.primera-club.ru/f/transmi...-cvt-opisanie/

Добавлено через 16 минут
Ремень можно повредить и даже порвать, если при быстром движении машины откажет датчик скорости. Потеряв его сигнал, блок управления быстро сдвинет шкивы в среднее положение – переведет вариатор в аварийный режим. А это означает интенсивное торможение двигателем. При такой перегрузке стальные ленты деформируются. Увы, датчик скорости на основе эффекта Холла (с тремя выводами) и поныне не блещет надежностью. Конечно, если он откажет на средней скорости, риск перегрузки ремня минимален. Такие отказы нередки, поэтому после покупки подержанного автомобиля датчик скорости лучше сразу заменить новым, благо разбирать вариатор не придется – датчик закреплен на корпусе, снаружи. Цена его около 3500 рублей.

Добавлено через 16 минут
Согласно схемке CVT на ЕМЕХ их на вариаторе 2 шт. Подскажите, пожалуйста его номер, какой необходимо менять?
Vitaly8414 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.07.2015, 15:45   #6
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,843
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Цитата:
Сообщение от Vitaly8414 Посмотреть сообщение
Согласно схемке CVT на ЕМЕХ их на вариаторе 2 шт. Подскажите, пожалуйста его номер, какой необходимо менять?
Необходимо на первоначальном этапе заменить/менять "паранойя" на спокойную объективную реальность.Заменили?
Получите:
-спокойный сон;
-мужской аппетит во всех сферах жизнедеятельности;
-пустые проблемы забыли,т.е. CVT-"варик" нисколько не тревожит т.д. и т.п.!
"Жить нужно в кайф!"(с)

P/S паранойя - увы,это диагноз...ИМХО.

Последний раз редактировалось Эдуард; 11.07.2015 в 15:54.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.07.2015, 15:04   #7
$edoi
Житель Клуба
 
Имя: андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 262
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Виталий,а разве не так-ДАТЧИК ОБОРОТОВ ВТОРИЧНОГО ШКИВА

• В случае неисправности этого датчика его сигнал заме*щается сигналом датчика дроссельной заслонки. Кроме того, блокируется включение ручного режима, движение происходит в диапазоне D.

ДАТЧИК ОБОРОТОВ ПЕРВИЧНОГО ШКИВА

• В случае неисправности этого датчика его сигнал замеща*ется сигналом датчика дроссельной заслонки и сигналом датчика оборотов вторичного шкива. Кроме того, блокиру*ется включение ручного режима, движение происходит в диапазоне D. ----Опять же исходя из этого,если вы задумываетесь о замене то менять нужно оба! Может быть лучше вначале хотя бы протестировать,потому что по выложенным Вами ссылкам ,учитывая способность к перегреву смерть придет быстрее тому же степ мотору!

Добавлено через 21 минуту
Может быть это поможет Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates
$edoi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.07.2015, 10:56   #8
154Rus
Вступаю в Клуб
 
Имя: 154Rus
Авто: Tig 1.4 4wd. Outlander 2.4 4wd-был
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Вот спасибо!
Вот так, взял и подбодрил!!!
Ай да молодца!!!
154Rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 23:49   #9
cheran
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 29
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Живу в Карелии. Такая же засада с вариатором началась после полугода - года эксплуатации. Перегревается и все тут. От дома до Питера - 280 км. Порой приходилось по пять - шесть раз останавливаться и курить минут 10-15, пока остынет. Обхаживал диллера в Петрозаводске год. Поставьте радиатор! Говорю, вам нужно чтобы я убился с семьей при обгоне колонны фур? Так как тяга внезапно пропадает и ВСЁ! НЕ ЕДЕТ. ВООБЩЕ. Кормят завтраками, просят видео снимать что действительно перегрев вариатора идет. Масло менял два раза - без эффекта. Год ездил как дурак, снимал видео. Закончилось тем, что диллер в Петрозаводске сказал - если у вас не окончится гарантия к лету, приезжайте, поездим по трассе, но не очень быстро, если проблема появится, сделаем диагностику, еще раз поменяем масло, если ничего не измениться, установим радиатор. Так получилось, что заехал в сервис Рольф Лахта в Питере. Только заикнулся, что варик перегревается, в течение десяти минут принесли документы на гарантийный ремонт, всё подписал, через две недели установили радиатор и...Я ЗАБЫЛ ПРО ЭТУ ХРЕНЬ НАВСЕГДА! Теперь по трассе 150 - 160 на круизе - не проблема. По бездорожью - не проблема. Буксировка - не проблема. С прицепом - не проблема. Кто в курсе - те поймут. Для справки - диллер в Петрозаводске - СТК. Диллер в Питере - Рольф Лахта. Больше в Петрозаводск не ногой... и не рублем. Хотя они с таким отношением к клиентам и сами сдохнут скоро.

Последний раз редактировалось cheran; 24.07.2015 в 23:55.
cheran вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.07.2015, 13:47   #10
дионис76
Опытный
 
Аватар для дионис76
 
Имя: димитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 85
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Цитата:
Сообщение от cheran Посмотреть сообщение
Живу в Карелии. Такая же засада с вариатором началась после полугода - года эксплуатации. Перегревается и все тут. От дома до Питера - 280 км. Порой приходилось по пять - шесть раз останавливаться и курить минут 10-15, пока остынет. Обхаживал диллера в Петрозаводске год. Поставьте радиатор! Говорю, вам нужно чтобы я убился с семьей при обгоне колонны фур? Так как тяга внезапно пропадает и ВСЁ! НЕ ЕДЕТ. ВООБЩЕ. Кормят завтраками, просят видео снимать что действительно перегрев вариатора идет. Масло менял два раза - без эффекта. Год ездил как дурак, снимал видео. Закончилось тем, что диллер в Петрозаводске сказал - если у вас не окончится гарантия к лету, приезжайте, поездим по трассе, но не очень быстро, если проблема появится, сделаем диагностику, еще раз поменяем масло, если ничего не измениться, установим радиатор. Так получилось, что заехал в сервис Рольф Лахта в Питере. Только заикнулся, что варик перегревается, в течение десяти минут принесли документы на гарантийный ремонт, всё подписал, через две недели установили радиатор и...Я ЗАБЫЛ ПРО ЭТУ ХРЕНЬ НАВСЕГДА! Теперь по трассе 150 - 160 на круизе - не проблема. По бездорожью - не проблема. Буксировка - не проблема. С прицепом - не проблема. Кто в курсе - те поймут. Для справки - диллер в Петрозаводске - СТК. Диллер в Питере - Рольф Лахта. Больше в Петрозаводск не ногой... и не рублем. Хотя они с таким отношением к клиентам и сами сдохнут скоро.
Во во и у нас тоже такие же дураки, говорю им давеча ,,что уперлись как бараны,, я все равно поеду в Рольф и мне там поставят.А вы клиента потеряете, тем паче сейчас ,когда продажи на 0.
дионис76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 14:03   #11
E_I_G
Житель Клуба
 
Аватар для E_I_G
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 194
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Цитата:
Сообщение от cheran Посмотреть сообщение
Живу в Карелии. Такая же засада с вариатором началась после полугода - года эксплуатации. Перегревается и все тут. От дома до Питера - 280 км. Порой приходилось по пять - шесть раз останавливаться и курить минут 10-15, пока остынет. Обхаживал диллера в Петрозаводске год. Поставьте радиатор! Говорю, вам нужно чтобы я убился с семьей при обгоне колонны фур? Так как тяга внезапно пропадает и ВСЁ! НЕ ЕДЕТ. ВООБЩЕ. Кормят завтраками, просят видео снимать что действительно перегрев вариатора идет. Масло менял два раза - без эффекта. Год ездил как дурак, снимал видео. Закончилось тем, что диллер в Петрозаводске сказал - если у вас не окончится гарантия к лету, приезжайте, поездим по трассе, но не очень быстро, если проблема появится, сделаем диагностику, еще раз поменяем масло, если ничего не измениться, установим радиатор. Так получилось, что заехал в сервис Рольф Лахта в Питере. Только заикнулся, что варик перегревается, в течение десяти минут принесли документы на гарантийный ремонт, всё подписал, через две недели установили радиатор и...Я ЗАБЫЛ ПРО ЭТУ ХРЕНЬ НАВСЕГДА! Теперь по трассе 150 - 160 на круизе - не проблема. По бездорожью - не проблема. Буксировка - не проблема. С прицепом - не проблема. Кто в курсе - те поймут. Для справки - диллер в Петрозаводске - СТК. Диллер в Питере - Рольф Лахта. Больше в Петрозаводск не ногой... и не рублем. Хотя они с таким отношением к клиентам и сами сдохнут скоро.
Пока перегрева не было, но радиатор хочу установить. Рольф на Витебском, Галант требуют "покатушек" с мастером.
Позвонил в Рольф Лахта, соединили с мастером по гарантии. Говорит: везите мне фото с перегревом и на фото одновременно должно быть изображение свидетельства о регистрации Вот так!
И как Вам удалось ?!
E_I_G вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 14:15   #12
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Цитата:
Сообщение от E_I_G Посмотреть сообщение
везите мне фото с перегревом и на фото одновременно должно быть изображение свидетельства о регистрации Вот так!
5 Баллов!!!
Жаль номерной знак не попросили снять и в кадре расположить...

п.с. Сейчас внимательно поизучал бумаженцию - https://out-club.ru/board/attachment...6&d=1429626324
Даже зло взяло- насколько нас всех кинули...
Мы как подопытные кролики- испытали на нас гадость, хреново получилось, решили исправить ситуацию в рестайле. А на нас, "подопытных", просто плюнули...
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.07.2015, 22:24   #13
дионис76
Опытный
 
Аватар для дионис76
 
Имя: димитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 85
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Цитата:
Сообщение от Михалч Посмотреть сообщение
5 Баллов!!!
Жаль номерной знак не попросили снять и в кадре расположить...

п.с. Сейчас внимательно поизучал бумаженцию - https://out-club.ru/board/attachment...6&d=1429626324
Даже зло взяло- насколько нас всех кинули...
Мы как подопытные кролики- испытали на нас гадость, хреново получилось, решили исправить ситуацию в рестайле. А на нас, "подопытных", просто плюнули...
Ну нет . надо эту лабораторию придать огласке.Собираюсь поговорить с редактором ..За рулем .. это что ж и их за дураков держат. позволяя на вопрос о статье про перегрев. говорить что журналисты некомпетентны.
дионис76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.08.2015, 02:04   #14
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Михалч, ребят в Украине еще в начале прошлого лета заставляли снимать полнометражный ролик: перегрев, моя машина и я. Водитель или специально приглашенный "оператор" должен был зафиксировать видео перегрева, дорожные и погодные условия, лицо владельца автомобиля и, главное, как Вы точно подметили, на фоне номерных знаков государственной регистрации авто. Необходимое условие - съёмка должна быть единым куском, без склеек.
А то, на вас, жульё, радиаторов не напасёшься!
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.09.2015, 23:11   #15
Dennica
Вступаю в Клуб
 
Имя: Юра
Авто: Тушкан
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Вариатор!!!

Цитата:
Сообщение от E_I_G Посмотреть сообщение
Пока перегрева не было, но радиатор хочу установить. Рольф на Витебском, Галант требуют "покатушек" с мастером.
Позвонил в Рольф Лахта, соединили с мастером по гарантии. Говорит: везите мне фото с перегревом и на фото одновременно должно быть изображение свидетельства о регистрации Вот так!
И как Вам удалось ?!
Перегрев вариатора можно вызвать и на станции в присутствии всех заинтересованных лиц. Мы поднимаем машину и даем 5500 в течении 10-15 минут. В 9 случаях из 10 проблема проявляется и фиксируется. За 15 год установили 19 радиаторов.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Ulex Посмотреть сообщение
Не факт. У меня вой стал появляться несколько месяцев назад, со временем прогрессировал. Сейчас уже воет от 40 км/час. Перегрева добиться ни разу не удалось, максимальная температура варика была около 116 градусов. На следующей неделе в СЦ должен приехать мой гарантийный вариатор на замену.
Кстати, в последнее время рольф начал предлагать вместо замены вариатора его ремонт, наверное дороговато из за пары подшипников отдавать кпп в сборе. Причем если раньше в асе вариатор бился как блэк бокс, то есть не подлежащий ремонту, то сейчас он полностью доступен и по отдельности.
Dennica вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Метки
outlander, вариатор, вариатор outlander, замена масла в вариаторе outlander, масло в вариатор outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU