Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев Отзывы про новый Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2017, 23:08   #1
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Два месяца назад стал владельцем паджеро спорт 2016г.,дизель 2,181л.с.,430н.м./2500об.Выбирал:Прадо,Гранд Чироки,Хонда Пилот,Пасфайндер, 4Раннер.По деньгам могу позволить себе все из перечисленного.Основными критериями при выборе были советы двух друзей-владельцев сети СТО,отзывы владельцев,личный опыт.За рулем много лет.Очень помогли отзывы сети.После 2-х дневного тест-драйва приговор был окончательный и обжалованию не подлежал.Имея все преимущества серьезного внедорожника ,внешность городского кроссовера,салон-почти премиум и все это по реальной,разумной цене.Решающую роль сыграли слова одного из владельцев СТО,неоднократного призера и победителя ралли в Украине Максима Шикова:"Не хочеш проблем?Возьми новый Паджеро Спорт'.'Двухмесячная эксплуатация подтверждает правильность выбора.Меня часто спрашивают,чем мне неугодили Прадо,Гранд Чироки,Хонда Пилот,Пасфайндер и Форд Эксплоурер.Начнем с конца.1Форд Эксплоурер-любимое детище американцев.Обычный кроссовер.Ненадежен в эксплуатации.Некачественная сборка.2.Пасфайдер.Наличие вариатора испортит настроение любому +малый клиренс..3Хонда Пилот-городской ,тяжелый увалень.Чистый кроссовер,8 мест.??4.Гранд Чироки.Тут сложнее.Классный компромис между кроссовером и спорткаром.Сотню набирает за 7сек.+ достаточные внедорожные свойства.Чуть не взял.Посмотрел отзывы-КРАЙНЕ НЕНАДЕЖЕН!5.Прадо.Тот надежный Прадо,которого знали поклонникиТойоты давно канул вЛету.Посмотрел сравнительные тесты Прадо против МПС и не поверил.Рулежка хуже,переставка(лосиный тест)-хуже.Испытатели побоялись скорости больше 50км/час.МПС прошел легко.На вторичном рынке открыто говорят о неустойчивости Прадо в поворотах.По тормозам Прадо проиграл вчистую МПС.По внедорожны качествам друг другу не уступают.Салон у Прадо просторнее,но меньшие размеры МПС в большом городе практичнее.А дверь багажника ,которую на плотной стоянке и открыть не получится ,а если откроешь то нужно обязательно законтрить дополнительным рычагом,чтобы порыв ветра не прибил владельца.Владельцы пишут о затыках АКП и о 2см перекоса кузова в новых моделях....
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.06.2017, 18:04   #2
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Прошло ещё пару месяцев.Могу поделиться некоторыми впечатлениями.Двигатель тяговитый,достаточно тихий.Шумоизоляция на уровне.Автомат 8-и ступенчатый ,быстрый.С двигателем в паре работает грамотно.При наборе скорости переключается практически незаметно.На 1-ой передаче едва заметно чувствуется турбояма,но дискомфорта не ощущается.На прямолинейных участках и на подъемах идет одинаково.Разница не чувствуется.На обгонах,если душа просит бури,вручную сбрасываеш 1-2 передачи и уверенно показываеш выхлопную трубу заснувшему собрату.Во многих случаях достаточно просто резко педаль в пол.Не нужно забывать ,что это полноценный внедорожник и спроэктирован для эксплуатации,в основном, для бездорожья,поэтому серьезной динамики от него ждать не следует.Модель 2016 г.и так сильно переориентирована в сторону кроссоверов,если сравнивать с предыдущей моделью.Расход дизтоплива,на удивление,мало отличается от заявленного производителем.По информации от администратора Владимира продажи дизельных версий идут более ,чем успешно!Это чёткий ответ потребителей критикам дизельных версий!Недоброжелателям скажу так:"Не надо лить в движок левую Г****ую соляру,а потом требовать от него приёмистости и экономичности!Небось на лишнее ТО денег потратить жаба тоже задавила!"
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.06.2017, 23:12   #3
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Понемногу набирается статистика и опыт эксплуатации вспомогательных систем МПС.Их немного больше,чем до фига!Самое забавное,что производитель предупреждает о том,что не надо полагаться полностью на электронного помошника,а вести себя так как будто их нет вовсе!Что-то здесь не так...Или" косоглазые" переводчика недорусифицировали...?Система управления"Off road" работает достаточно корректно,хотя и не без того,чтобы подобрать режим движения не глядя на надписи,а по своему усмотрению.Несколько удручают медленное переключение внедорожных режимов,у Прадо быстрее,но там и денег в 1,5раза больше в такой комплектации...А вот камеры помощи при парковке и моневрировании корректно работают только при условии ,что препятствие находится примерно в одной плоскости с камерами.При сильном отклонении препятсвия от оси камеры идет сильное искажение и реальное положение препятствия определить невозможно.Система предупреждения столкновений-логику пока не понял.При приближении к препятствию и с большой и с малой скоростью срабатывает,зараза, по своему усмотрению.Система оповещения нахождения врага в слепой зоне-занятная штука!Датчики находится сзади справа и слева по бокам,но где находится подкравшийся в момент оповещения- остается загадкой!Доподлинно известно,что рядом...Реальную пользу приносят передние и задние парктроники,особенно при заезде с поворотом.При движении в плотном потоке верещат нещадно,приходится отключать.Недавно пришлось проехать около1500км по убитой асфальтовой трассе .Подвеска-выше всяких похвал!Глубокие асфальтовые ямы,гребенки,глубокие оплывшие колеи от большегрузов-было все!Трасса-смерть пузотеркам!Более серьезное испытание трудно придумать!Грунтовое бездорожье-детский лепет на лужайке по сравнению с этим испытанием!Подвеска, вместе с 18дюйм.штатной резиной, глотала все!Отдельный респект креслам.Без этой мощной боковой поддержки и плотной посадки рихтовал бы я крышу головой!Настящий кок-пит для Формулы-1!
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.07.2017, 20:52   #4
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Продажи дизельных МПС 3 идут успешно!Журналюги говорят о некоем ажиотажном спросе по поводу которого японцы выражают удивление и непонимание.Привезли 2-х тонный аппарат с двиглом на керосине по конской цене и...не понимают!Японцы! Так,вернемся к нашим баранам!Несколько раз участвовал и присутсвовал при выборе МПС 3 .Набралась некая статистика-хочу поделиться.Опыта выбора новой модели мало,да и толком не сообразиш сразу на что смотреть,за что тянуть,кого пнуть и где нагнуть..1.Первое и самое основное-состояние и толщина лакокрасочного покрытия.Приходите с толщиномером и не стыдитесь измерить тощину ЛКП.Рекомендую 90-100 и более микрон.Часто бывают 80 и менее-не рекомендую-облезет.2.На первых моделях были проблемы с звукоизоляцией.Двигатель должен быть слышен очень умеренно.Сравните с тестовым.3.Тестовый заезд пройдите на брусчатке-сразу услышите посторонние звуки.4.Проверьте время переключения между внедорожными режимами.Должно быть 3-10 сек.Наблюдал экземпляры по 1мин.и более.Дилер,конечно ,сошлется на инструкцию,где даже рекомендуется проехать чуть вперед или назад...Если есть выбор-выбирайте! Желаю удачи!
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2017, 22:41   #5
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Наверное, все купленные машины владельцы прячут - как не было их видно на дороге, так и нет. Ежедневно на дорогах Москвы, проехал недавно в Крым и обратно - видел в Москве одну.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2017, 22:52   #6
nikitinap76
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: я пешком
Сообщений: 414
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Цитата:
Сообщение от Конкретный Посмотреть сообщение
Продажи дизельных МПС 3 идут успешно!
Чёс какой-то. Полностью соглашусь с Михаилом - по Ростовской области и Краснодарскому краю ситуация аналогичная. Точно прячут . Хотя Григорий из Украины и вполне возможно у них всё именно так. В тоже время там не было МПС3 с двиглом на керосине.

Последний раз редактировалось nikitinap76; 20.07.2017 в 22:58.
nikitinap76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 12:46   #7
Родионов
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Ну да и в Тольятти что то не бегают, а может и убежали уже далеко.
Родионов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 14:20   #8
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Об ажиотажном спросе говорит российский журналист Игорь Бурцев,в своем тест -драйве дизельного МПС 3.на ютюбе.Японцы даже прислали ему информационное письмо.Мне нравятся его обзоры-они достаточно объективны в отличие обзорных тест-драйвов Алесандра Мельникова.Мельников слишком категоричен и явно симпатизирует Тойоте.Одно то,что Мицубан сравнивают с более дорогим и раскрученным Прадо говорит о многом.А на дорогах огромной страны Мицубан появится не скоро.Новую модель начинают замечать через 2-3 года.За три месяца в РФ продано более 1000 штук и много заказано.Для сравнения бензиновых моделей за 1.5 года продано около 500!Тот же Прадо продается более 10-и лет!В РФ цена на МПС 3 явно завышена.В Украине на 10% дешевле.У дизельного МПС 3 по другому настроена подвеска и динамика другая.Это отмечают и журналюги.Мне кажется, Мицубан пока не оценен по достоинству.После полугодовой эксплуатации могу только подтведить железное положительное соотношение цены и качества.
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 15:34   #9
nikitinap76
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: я пешком
Сообщений: 414
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Цитата:
Сообщение от Конкретный Посмотреть сообщение
Об ажиотажном спросе говорит российский журналист Игорь Бурцев,в своем тест -драйве дизельного МПС 3.на ютюбе.
Я сразу догадался, т.к. тоже видел. Там вообще объективности мало - кто платит деньги, тот заказывает музыку. Информацию надо анализировать и если МПС3 нет на дорогах, то о каком спросе может идти речь? На канале авто плюс в программе наши тесты эфир от 09.07.17 ведущий Кирилл Ларин тоже замолаживал про то, что ещё до появления "живых" машин было более 100 предзаказов. Может и так, но где они все и по большому счёту 100 это разве много и успешно????
nikitinap76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 21:07   #10
RSM 36
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,075
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Цитата:
Сообщение от nikitinap76 Посмотреть сообщение
На канале авто плюс в программе наши тесты эфир от 09.07.17 ведущий Кирилл Ларин
Можно ссылку кинуть ?
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 21:32   #11
nikitinap76
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: я пешком
Сообщений: 414
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Можно ссылку кинуть ?
http://www.redmediatv.ru/auto/nashi-...o-sport-5.html
nikitinap76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.07.2017, 11:44   #12
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Цитата:
Сообщение от nikitinap76 Посмотреть сообщение
Я сразу догадался, т.к. тоже видел. Там вообще объективности мало - кто платит деньги, тот заказывает музыку. Информацию надо анализировать и если МПС3 нет на дорогах, то о каком спросе может идти речь? На канале авто плюс в программе наши тесты эфир от 09.07.17 ведущий Кирилл Ларин тоже замолаживал про то, что ещё до появления "живых" машин было более 100 предзаказов. Может и так, но где они все и по большому счёту 100 это разве много и успешно????
Рекламы много, маркетологи-продаваны стараются, это есть. Цену, по-моему, тоже скинули до уровня последней цены на МПС-2. А продаж нет. В Рольфе есть знакомые, говорят - беда с продажами МПС-3. Продавцы в салоне только и упражняются, объясняя малочисленным покупателям, что МПС-3 красивый, а они просто это еще не поняли. Единственное, что более-менее продается, так это Аутлендер. Не знаю, как там у Тойоты дела обстоят, но думаю значительно лучше.
Очень хорошо продаются Хендай-крета, Тигуаны, в Шкоде вообще очередь почти на все на 3-4 месяца вперед, хоть это и не наш сегмент.
Надо правильные машины делать, а не заниматься эпотажем с сомнительным дизайном, который понравится лишь малой части покупателей.
Москва - огромный и не бедный город, сдесь машины меняют часто. Иной раз не успеют анонсировать новинку, а ты ее видишь уже на дороге. А с МПС-3 прошло уже полтора года с начала выпуска, а на улицах их как не было, так и нет. Это полный провал.

Добавлено через 41 минуту
Вспомним выход на рынок МПС-2 в 2008-м году. Это был жесточайший, настоящий кризис, а не то что 2014-2015. Сейчас вообще полный подъем рынка- в грузовом секторе заказы на этот год не принимают, только на 2018, я про импорт. Мы 24 апреля плаг года закрыли, хотя он вдвое больше 2016-го. А это влияет и на продажи легковых.
В 2008-м, увидев МПС-2, я сдал с потерями в тред-ин годовалую Шевроле-Каптива и купил МПС-2, первый раз в жизни рискнув взять кредит.
Так что разница в реакции рынка на МПС-2 и МПС-3 огромная, что не сулит новинке успеха предшественника, увы.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.07.2017, 12:14   #13
RSM 36
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,075
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Да, МПС-3 очень редко можно встретить на наших дорогах.
У себя в Воронеже недавно увидел одну в сером цвете, а так все заполонено Аутлендерами.
В салонах машины стоят практически во всех комплектациях(Invite, Intense, Instyle,Ultimate ), хошь автомат, хошь механника ))))
Менеждеры делают хорошие скидки помимо заявленных на сайтах, на автомобили стоящие в салонах.
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2017, 20:37   #14
RomanKa
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Да, МПС-3 очень редко можно встретить на наших дорогах.
У себя в Воронеже недавно увидел одну в сером цвете, а так все заполонено Аутлендерами.
В салонах машины стоят практически во всех комплектациях(Invite, Intense, Instyle,Ultimate ), хошь автомат, хошь механника ))))
Менеждеры делают хорошие скидки помимо заявленных на сайтах, на автомобили стоящие в салонах.

Лично у меня другая версия провала... я был на тесте дизеля и по движению и по комфорту машина понравилась, но внутренний размер салона один в один аутлендер, вопрос зачем платить больше если такое же кол-во машины можно купить сильно дешевле. А серьезное бездорожье я могу и не посещать.
RomanKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.07.2017, 21:36   #15
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Цитата:
Сообщение от RomanKa Посмотреть сообщение
Лично у меня другая версия провала... я был на тесте дизеля и по движению и по комфорту машина понравилась, но внутренний размер салона один в один аутлендер, вопрос зачем платить больше если такое же кол-во машины можно купить сильно дешевле. А серьезное бездорожье я могу и не посещать.
Вы о чем??! Это совершенно разные конструктивно и по возможностям-назначению машины. Некорректное сравнение, мягко говоря. Судя по всему ВНЕДОРОЖНИК Вам просто не нужен, а ПАРКЕТНИК (по сути, легковой автомобиль) - в самый раз. Как, собственно, для 80% выбирающих "между".
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
отзыв pajero sport, отзыв новый паджеро спорт, отзыв новый паджеро спорт дизель, отзыв паджеро спорт, отзыв паджеро спорт 2017

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU