[Sergy]

Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.

Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.

Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.

Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:

Зимняя резина сезона 2012-2013 >>>

Размеры ДИСКОВ и ШИН

Штатные (рекомендуемые) размеры дисков и шин для Outlander:

Взято отсюда - КАЛЬКУЛЯТОР ДИСКОВ и ШИН

Нештатные размеры шин и их отличие по высоте

[свернуть]

[Самодел]

Сообщение от mac-mac

Тогда надо искать истинно финскую Хакку, потому что "Аннушка уже разлила масло" — на русском заводе нарушили технологию...

Жора,уже четыре сезона откатал на нашей Хакке,ни каких проблем все шипы на месте,резина не кривая руль на скорости не колбасит,единственный минус немного шумновата.

[Nbf]

Сообщение от mac-mac

Так вот — старые модели шин не сильно отстали от новых.

Подпишусь под каждым словом. Если честно, то по моему личному мнению Хакка-1 даже лучше последующих. За эту версию говорит то обстоятельство, что во внедорожном сегменте первая Хакка по сию пору встречается с литерой LT. Я в эту зиму сравню - на Паджеро перехожу как раз с LT на новую Хакку - не помню ее название, но модель 14 или даже 15 года.

Сообщение от mac-mac

Первые в топе по сухим снежным дорогам Скандинавии? А как им наша слякоть? Может на ней топовые производители летней резины будут лучше? А про японцев что же забыли? Невозможно угодить всем и скандинавская резина будет хуже европейской на мокром асфальте и наоборот на снегу.

Теоретически они могли бы быть лучше. Но... Но иной состав резины, иное строение шипа...

Про японцев не забыл - в шипованном сегменте взглянуть не на что. Разве что Йокогама, но с ее тягой еще до середины первого сезона превращаться из шиповки в липучку, отбивает всякую охоту с ней связываться. Как идиот честно обкатывал по всем правилам - 300 километров со скоростью не более 60 км/ч, никаких резких стартов и ускорений. Ну все как учили. К концу обкатки - минус 3 шипа. К концу зимы - минус 30% шипов. Товарищ не стал обкатывать - к концу сезона минус 60%(!!!) шипов!

А вот липучка...
Бриджстоун DM-V2 - это просто бомба среди липучек. Я не знаю, как им это удалось - но на мой взгляд такого прорыва не было со времен как раз первой Хакки.

Сообщение от mac-mac

Первоначальный вопрос был о выборе между неизвестной Формулой (фактически Пирелли) и этим ХанКуком. А дальше мы ушли в "геополитику". Тогда надо искать истинно финскую Хакку, потому что "Аннушка уже разлила масло" — на русском заводе нарушили технологию...

А тут соглашусь с предыдущим оратором, в том плане, что нет никаких отличий. Нарушить технологию можно только в ошиповке, а то, что касается основного момента, а именно состава смеси - фик там что нарушишь, очень дорого это выйдет... И подтверждением тому Нордман - внешне точная копия Хакки, однако разница в ощущениях колоссальная по отзывам. Особенно при заметных отрицательных температурах (привет смеси в составе резины!)

Сообщение от mac-mac

Только не отвечайте мне на вопрос про то, что все люди делятся исключительно на плохих и хороших

"Люди - все разные. Некоторые и на людей-то не похожи!" ©

[Эдуард]

Сообщение от Nbf

А вот липучка...
Бриджстоун DM-V2 - это просто бомба среди липучек...

Согласен на все 100%!
Это первая нешипуемая резина за мой многолетний опыт эксплуатации...
Супер!

[Bubnilka]

Сообщение от Nbf

Буду впадать. Ханкук разработан в стране, в которой про снег и лед знают из телевизора.

Далее. Мой опыт эксплуатации корейцев, которые едва ли не поголовно с завода комплектуются летним Ханкуком показал, что это не резина, а недоразумение.

Если они не смогли сделать летнюю, хотя лето у них есть, то как можно доверять их зимнему продукту? ))

Езжу на летнем Ханкук Оптима отличная резина, был и Мишлен и Бридж. На зиму взял Данлоп Грандтрек шипы.

[МиНиН]

Сообщение от Nbf

А вот липучка...
Бриджстоун DM-V2 - это просто бомба среди липучек.

Особых претензий к этим шинам нет, но после второй зимы есть пару мест, где оторваны куски резины от острых краев на протекторе. Предполагаю, что произошло это после нескольких активных торможений с больших скоростей на чистом сухом асфальте . Кстати, общий износ протектора за две зимы всего 1 мм.

[Bad-Teo]

Я 4-й год буду ездить на NOKIAN Hakkapeliitta R2 SUV 215/70 R16. Сначала думал Хакку, но все таки отказался от шумности шипов и взял липучку. Резиной доволен на все 100%, один из плюсов очень медленно стирается. Дорогу держит отлично в основном зимой катаюсь по городу, но бывает и по трассе в другие городе.

[mac-mac]

@Самодел, дык я о том же - нормальная резина. Просто неправильно подходить к выбору колес с точки зрения, что настоящие зимние колеса - это только Хакка, а остальные фигня.

[Самодел]

@mac-mac, Здесь я с тобой полностью согласен,на вкус и цвет все фломастеры разные.

[sena24]

Мужики подскажите у кого шины свистят на поворотах, второй год на геолэндере родном, стал замечать визг. У товарища тоже стали свистеть. Я начал грешить на сход развал или диски покупные, хотя вылет тот же.

[Самодел]

@sena24, Ну для начала надо проверить сход-развал,никаких визгов-свистов быть не должно,если только в повороты не входите при скорости 100 км в час.

[mac-mac]

@sena24, в Крыму и топовая резина свистит на поворотах, а не то что средненькая всесезонка (подстершаяся к тому же). Да и вы постепенно опыт приобретаете и скорость прохождения поворотов увеличивается. Так что все нормально.

[tema2311]

Сообщение от Nbf

Бриджстоун DM-V2 - это просто бомба среди липучек.

Тоже соглашусь, две зимы, 35 тысяч и всегда в восторге от неё! Износ около 50% при её мягкости! Заносило зад только пару раз, когда из снега на обледенелую трассу выезжал с вывернутыми колёсами при сильном ускорении, но электроника + руки творят чудеса.

[МиНиН]

Сообщение от tema2311

две зимы, 35 тысяч и всегда в восторге от неё! Износ около 50% при её мягкости!

35 тык за две зимы или общий пробег. Т.е. остаток протектора у вас примерно 5 мм.

[Alexii1973]

Сообщение от andrettyy

люди не подскажите какие и где брать надо диски 16 радиуса.
по сайтам полазил пишут все разное и цены прыгают от 3,5-6,0 и самое главное меняется у них вылет что это такое какой лучше?

штатный размер разболтовка 5*114,3 ЦО 57,1 вылет ЕТ38 (плюс минус пару тройку мм) могут и 45 вылет предложить но лучше не надо ))
посмотри сайт 4точки , забей параметры и выбирай

[Эдуард]

Сообщение от Alexii1973

ЦО 57,1

Ошибочка, однако и очень серьезная d равен 67,1!