Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Чертеж нужен чтобы исключить лишнее звено в цепи: снять – отдать токарю – ждать пока найдет из чего – ждать пока выточит – поставить – прокачать – оценить результат. Ну и всегда есть возможность для отката назад при неудовлетворительном результате.
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Кто то где то писал про шпингалет. обычный. тока лучше найти старый.
там металл лучше чем на новых. и из него сделать этот шток.
лучше конечно из металла по крепче. я еше смазки набил не много туда.
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
Сообщение от Артем1988
Кто то где то писал про шпингалет. обычный. тока лучше найти старый.
там металл лучше чем на новых. и из него сделать этот шток.
лучше конечно из металла по крепче. я еше смазки набил не много туда.
Любая круглая железяка диаметром 8 мм и отрезать заготовку на 7 мм длиннее оригинального штока ( по 1 мм уйдет на обработку). Металл покрепче не надо - цилиндр силумин , да и вилку жалко . Концы закруглить , я делал в шуруповерте ( или дрели ) концы максимально отшлифовать , ещё лучше до полировки . Концы разумеется смазать .Мне на глаза попался анкерный винт , он и пошел на шток . Говорю как у меня - перед поездкой надо , типа прокачать раз 5 и дальше включения и переключения нормально . Снимал и вставлял без снятия цилиндра . Снять просто , вставить сложнее , но если есть большие пассатижи -проще . Времени часа два убил . Сколько авто реально прошло и что менялось не знаю .На спидометре 117 000 , кроме передних стоек ( менял я ), стоек стабилизатора и передних сайлентов редуктора , куда не полезу - везде оригинал . Я стал ПЯТЫМ хозяином на седьмом году жизни авто в 2014 г. Авто не бито - проверяли , судя по шрамам( сколам ) на краске капота , пробег больше трасса .
Последний раз редактировалось просто евгений; 06.06.2017 в 19:06.
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Всем привет, вот и мой аут проситься на подъемник, ремонт коробки.
перечитал всю тему несколько раз, пересмотрел все фотки, посмотрел все видео, все вроде ясно, коробку можно снять на снимая раздатку и кардан, осталось утвердиться в одном вопросе-зачем сливать масло из раздатки? если снять раздатку для ревизии возможно и надо сливать, а если она остается на машине то масло не должно вытекать - я так думаю или я не прав?
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
@vladstalker, Хороший вопрос) я сам пока не понял.
но я всё равно хочу мобил слить весь из машины. нах его) уже Нести стоит
ждем ответа матерых волков)
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Снял я сегодня мкпп. 6 часов ушло вдвоем и то час шашлык да и повас отвлекал
хороший инструмент с удлинителями на 1.2 метра где то кардан 3 трештки труба головки
привода вышли отлично. махну пыльники внутренние и смазку.
махну пыльники шаровых и смазки . махну подушку заднею . ей хана
вот что у меня болтается. это вот маленький вал как его?
шлицы все цели и прекрасны
он прямо ходуном в лево право ходит. ппц.
Задняя подушка удобно снимается воротком который может гнутся и опиленой головкой на 14 примерно на 4-5 мм.
второе. мучался с держателем тросиков кпп
Он на двух болтах идет? у меня почему то второй был приварен и не крутился.
подушка будет заменена
3)_ вопрос по резинке и сальнику
ищу номер их. резинка и сальника этого.
ну и так же сменим диск корзину выжимной направляйку и зажим
все 6 подшибасов в кпп хотя там есть еше) но 6 основа
первичных два. вторичных два и два на диффы
4 вопрос вынули привода. там ишу на схеме сальники что из раздатки правый и что из кпп левый. хочу и их махнуть .
Добавлено через 2 часа 11 минут
5 буду менять сальник коленвала задний. для этого надо снять маховик. он фиксурется как то? там куча болтов. затянуты под все отлично и ровно поди всё по центру тяжести
Добавлено через 2 часа 35 минут
болты в еше в кулак надо поворотный что шаровые зажимает
сальники приводов правый в раздатку левый в кпп
сальник привода что в раздатку md755526 ?
сальник в кпп - ? на левый привод MD 755904 этот ?
кольцо в раздатке большое которое видно когда сдвигаешь кпп, видимо он в списке выше
и сальник что после этого кольца большой в раздатке
нашел
md727944 кольцо - есть
md745423 сальник раздатки
вот они
Добавлено через 56 минут
снимать подушку и болты в раздатке удобно так.
можно было и не трогать правый привод если не замена сальников в нем раз уж полезли
да и болты в кулаках уже ржавый и как будто вытянулись
Последний раз редактировалось Артем1988; 16.07.2017 в 13:15.