PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Мачор
я ж методом тыка допёр до всего этого, а с инструкцией проще некуда!!!
Спасибо. Помогла инструкция, но упарлся момент ловить. Сейчас всё норм. При листании по кругу Тп ИТО проскакивала надпись "Сервис" При её активации что будет на приборке ? Подозреваю что - сообщение "пара в сервис" Или не так?
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Shumila
При листании по кругу Тп ИТО проскакивала надпись "Сервис" При её активации что будет на приборке ?
там "SEVERE", а не "Сервис"
думаю, что это интервал при эксплуатации в тяжелых, суровых условиях
я снял все пункты этого меню на смартфон
вот весь перечень:
EU10
EU11
EU20
GCC10
GCC20
AUS
OPTION
NORMAL
SEVERE
OFF
JPN10
JPN11
JPN20
JPN30
JPN31
JPN40
NAS10
NAS11
NAS20
NAS21
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
В природе существует автодоводчик стекол для МПС3. Ими торгует некая фирма Автолифттех, но 2 попытки заказать у них закончились неудачей (или молчат или отвечают, что нет в наличии). Девайс явно тайского происхождения.
У кого-нибудь есть опыт заказа тюнинга из Таиланда? Подскажите пожалуйста где искать.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от ALWagner
Подскажите пожалуйста где искать.
Это называется "блок комфорта" для сигнализации. Если установлена дополнительная сигнализация то такой блок могут поставить установщики сигналок. В зависимости от жадности 10-25 тысяч стоить будет, официалы самые жадные за 25к предлагали поставить. На али, думаю, можно и гораздо дешевле 10к найти.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Sokol
Я так понялиимешась ввиду установка резима Авто на все стекла.
Об этом слышал только от Лифтеха.
Понял. Выше я имел ввиду про автоподнятие стекол при постановке на сигнализацию, которое дружит с турботаймером, но в остальном использование стеклоподъемников штатное.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Коллеги такой вопрос, может кто то обращал внимание. Едешь плавно, отпускаешь газ, коробка сразу скидывает на повышенные передачи и обороты двигателя быстро падают. А после резкого нажатия на педаль акселератора и резкого разгона, или после срабатывания кик дауна, если резко отпустить педаль, то сразу перехода на пониженную передачу не происходит и обороты какое то время не падают, как бы коробка ждёт, очередного нажатия и продолжения резкого разгона. Я так думаю что это алгоритм работы нашей адаптивной коробки. Прав я или нет?
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Barel Lankaster
Прав я или нет?
Да. Это не адаптивность нашей коробки, это нормальное поведение автомата в целом. Плавная езда и кик это разные ситуации и разные варианты поведения коробки.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Да. Это не адаптивность нашей коробки, это нормальное поведение автомата в целом. Плавная езда и кик это разные ситуации и разные варианты поведения коробки.
Спасибо за ответ. На л200 такого не было. Там 4х ступенчатый автомат. Нажал резко - обороты пошли вверх, отпустил падают сразу. Алгоритм работы был другой.