[dimius]

Решил покачать руль при выключенном движке. Слышится явный стук. Позвонил в сервис - мастер говорит все нормально не только у мицу, а и у других брендов есть такой стук и типо все нормально. А как у вас, есть стуки?

[Киже]

Сообщение от dimius

...как у вас, есть стуки?

Стука (люфта) нет в рулевой и не было, вот уже 4 года катаюсь.
При движении при скоростях более 120 км\час появляется слабая вибрация рулевого колеса, но это связано с балансировкой колес и легко устраняется именно балансировкой колес на стендах.

[Борис Борисыч]

У меня тоже нет. Рейка?

[dimius]

Ну вот мне тоже кажется, что это поломка, до ТО 5 тыс, вот не знаю настоять на диагностике или подождать ТО

[profish]

Покурил много форумов, после 30-50 тысяч на МПС появляется стук в рулевой, на асфальте не очучается, а вот на грунтовках явно простукивается, лечится капиталкой рейки, уже проконсультировался, новая в районе 35-40 тыр, ремонт около 15 тыр с гарантией 2 года. Это болячка, так что если у кого то нет, то замечательно, если есть, то сильно не огорчайтесь ездить можно тыщ до 200, потом капиталочка.

[Вадим777]

Сообщение от profish

Покурил много форумов, после 30-50 тысяч на МПС появляется стук в рулевой, на асфальте не очучается, а вот на грунтовках явно простукивается, лечится капиталкой рейки, уже проконсультировался, новая в районе 35-40 тыр, ремонт около 15 тыр с гарантией 2 года. Это болячка, так что если у кого то нет, то замечательно, если есть, то сильно не огорчайтесь ездить можно тыщ до 200, потом капиталочка.

под всеми словами подписываюсь, проехал 70тыс км, последние 10тыс стук усилился (гарантии уже нет), сделал капиталку рулевой, стук ушел
осталась одна плохая деталь: стала поскрипывать резинка, предохраняющая попадание грязи в рулевую (находится у пола, рядом с педалями) Может кто что с ней делал?

[profish]

Сообщение от Вадим777

под всеми словами подписываюсь, проехал 70тыс км, последние 10тыс стук усилился (гарантии уже нет), сделал капиталку рулевой, стук ушел
осталась одна плохая деталь: стала поскрипывать резинка, предохраняющая попадание грязи в рулевую (находится у пола, рядом с педалями) Может кто что с ней делал?

Резинка делаешь пшик, пшик с баллончика, только не WDшкой, обчной аэрозольной смазкой, можно литиевой.
А вот вопрос, что значит сделал капиталку, что конкретно капиталил, рейку, редуктор, что?

[СанычНСК]

Сообщение от profish

можно литиевой.

Можно и силиконовой.

[Вадим777]

Сообщение от profish

Резинка делаешь пшик, пшик с баллончика, только не WDшкой, обчной аэрозольной смазкой, можно литиевой.
А вот вопрос, что значит сделал капиталку, что конкретно капиталил, рейку, редуктор, что?

С резинкой сначала попробовал обычный солидол (советский от отца остался) через день опять скрипеть начала, снял просто хомут (сейчас болтается на оси) почти не слышно стало скрипа, попробую смазку на днях
По рулевой если честно толковым мастерам отдавал, сказали что перебрали саму рейку, но что именно делали не скажу, денег взяли 8руб

Добавлено через 10 минут

Сообщение от 2A42

И мне не понятно, но факт: выезжаю задом из гаража, включаю D и плавно трогаюсь вперед, поворачивая руль влево (обороты не холостые, примерно 1100). Скрип и вибрация педали СОВПАДАЮТ!
На прогретой машине такого нет. Вот и грешу на резинку. Рейка звучала бы и вправо и влево. Звучала стуком, а никак не скрипом.
И в данной теме Вадим777 написал, что резинка рядом с педалями. В общем, пока гадаю на какой-то гуще. В праздники залезу.

Может быть меня не так поняли там резинка просто предохраняет от попадания грязи от ботинок или еще чего внутрь рейки, но от неё я думаю никакой вибрации не может быть (если только хомут не слетел и её зажевало)
завтра сфотаю резинку если надо

[dimius]

А разве не гарантийный случай? Я тоже читал про эту болячку, так меняют по гарантии?

[Борис Борисыч]

Сообщение от dimius

А разве не гарантийный случай? Я тоже читал про эту болячку, так меняют по гарантии?

Случай гарантийный. Не меняют. Ремонтируют, заливая герметиком.

[dimius]

Ну вообщем рецепта точного нет, ладно съезжу на диагностику посмотрим как они это все объяснять будут. У меня вчера приятель спорта дизеля брал, попросил его покачать рули у себя и у салонных, нету стука, так что если сервис упираться будет пойдем в шоурум качать))

[alinghi]

Вы скорее всего не поняли друг друга, мастер вас а вы мастера. На заглушенной машине, стук будет практически у всех, особенности ГУР. Проверяется на заведенной. Что у вас за стук не понятно. Попробуйте поменять угол наклона руля, если изменится, будет о чем думать.

[vipsds]

Сообщение от dimius

Решил покачать руль при выключенном движке. Слышится явный стук. Позвонил в сервис - мастер говорит все нормально не только у мицу, а и у других брендов есть такой стук и типо все нормально. А как у вас, есть стуки?

Стук будет на любом тяжелом автомобиле с ГУР на выключенном зажигание. Изучаем устройство рулевой рейки с ГУР. В кратце...при резком вращении руля происходит перемещения поршня внутри рулевой рейки без давления масла. перемещение происходит без достаточной смазки от сюда стук.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от 2A42

И мне не понятно, но факт: выезжаю задом из гаража, включаю D и плавно трогаюсь вперед, поворачивая руль влево (обороты не холостые, примерно 1100). Скрип и вибрация педали СОВПАДАЮТ!
На прогретой машине такого нет. Вот и грешу на резинку. Рейка звучала бы и вправо и влево. Звучала стуком, а никак не скрипом.
И в данной теме Вадим777 написал, что резинка рядом с педалями. В общем, пока гадаю на какой-то гуще. В праздники залезу.

точно резинка.

[alinghi]

Есть такой косяк. Те кто посмелее (грудь покрепче), заваривают этот участок вала. Говорят ощущения совсем другие, как от новой машины.