Порвался пыльник левого наружнего шрус возле хомута. Аутлендер 2.0 передний привод, официалы говорят меняется только в сборе весь привод, цена около 50!!!
Вопрос: кто сталкивался с сей проблемой, неужели нельзя отдельно поменять?
Буду признателен за ссылки кто найдёт интересующую инфу.
Порвался пыльник левого наружнего шрус возле хомута. Аутлендер 2.0 передний привод, официалы говорят меняется только в сборе весь привод, цена около 50!!!
Вопрос: кто сталкивался с сей проблемой, неужели нельзя отдельно поменять?
Буду признателен за ссылки кто найдёт интересующую инфу.
попробуй спросить пыльник на америкосов -джип либерти,додж калибр,должно подойти.магазин есть на улице леснорядская.
Пыльники ШРУСов на Outlander XL и на Jeep Compass / Dodge Caliber разных размеров ( хотя и от одного и того же производителя NTN ), поэтому просто элементарно замерить ( диаметр большой / диаметр меньший / габаритная длина ) и всегда можно подобрать аналог по размерам .
Пыльник ШРУСа идет как оригинальная запчасть.
В комплекте сам пыльник, все хомуты, стопорные кольца и смазка.
Мне криворукие дилеры при ТО 45000 км год назад его повредили, я обнаружил это через несколько дней, но ничего не смог доказать.
Покупал и менял за свой счет (2500р. сам пыльник и еще столько-же за работу).
Вечером гляну артикул в гараже и отпишусь в теме.
да заменителей дофига эти же Майручи 1-56 от разных машин с похожими размерами ШРУСа и приводного вала подходят отлично, номер не помню тока, снял старый, пошел в магазин и выбрал какой понравиться