[Pashkoff]

Друзья, решил создать тему, которая на мой взгляд РЕАЛЬНО отражает расход топлива на третьем ауте.
Проверить его можно так:

Включаем зажигание,
ставим на ручник
нажимаем кнопку inf до того как появиться на дисплее чемоданчик,
нажимаем инф и держим заходим в меню и устанавливаем на общий пробег,
выходим в общее меню и видим на экране РЕАЛЬНУЮ цифру среднего расхода топлива за все время пробега которую СПРЯТАЛ от нас производитель.

Просьба в комментариях указывать
- объем двигателя
- общий пробег
- преимущественно город, трасса или смешанный цикл

---------- Добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:23 ----------

Начну с себя. Пробег пока 550 км, обкатка. Двигатель 2,4. Режим эскплуатации город в пробках, частые прогревы, разбитая трасса с куском грунтовки. Скорость на трассе 130-140 км в час. Средний расход 14,2 л на 100 км.

[Евгений72]

Сообщение от CADAS

Недавно:
.....
Но мой Акцент- вообще нюхает бензин.
Так что у меня есть с чем сравнивать...

А велик вообще заправлять не надо

[CADAS]

Сообщение от Евгений72

А велик вообще заправлять не надо

И это правильно!!!

[Павел015]

12 трасса
19 город(при ср скорости 12-20 кл\ч)

[Ujur]

Добрый день, жители. Павел 015 пожалуйста по подробнее если вас не затруднит.

[iAndrey]

Вот вам поподробнее У меня езда только по Москве на работу и обратно за 7 тыс. км средний расход 14.4.
В глухих пробках расход реально показывает 19 литров на сотню, но с учетом более менее свободных участков, которые все таки есть по пути домой, в итоге он спускается до 16-17 литров. А утром когда более менее свободные дороги расход в районе 12-13 литров.

[Ujur]

Добрый день земляне. Я так понял расход 15 литров,+,- 1,5 литра. Буду брать.Хотелось бы конечно о зиме услышать? Есть инфа?

[Валик69]

Господа, я понимаю что расход по трассе меньше всего и им стоит бравировать,но основное передвижение по городу поэтому дайте сводку по расходу городу 3.0 и 2.4 литра. Велика ли разница? Причина - определяюсь с выбором. 3.0 - это плюс люк и динамика. 2.4 люка нет, и расход как понимаю меньше. Сейчас у меня 2.0 на переднем приводе с чипом от Ежа. По городу расход около 12. если не топить какой расход у 3.0 по городу0? И действительно расход понизился по сравнению с предыдущим 3.0?

[PVladimirM]

Проехал по трассе Северодвинск - Санкт-Петербург: средняя скорость по компьютеру (при въезде в С-Пб) 86 км/ч при этом, по спидометру старался держать в районе 107-108 км/ч (иногда больше, иногда меньше), мгновенный расход по компу - 8-12 л/100 (соответственно, при обгоах за 20, при торможении - 0 ). Средний расход по чекам - немного более 8 л/100 км. С учетом того, что раньше ездил на Логане и заливал 95 бензин - поездка обошлась не намного дороже ( а комфорта намного больше один круиз-контроль чего стоит!!!).
Всем удачи на дорогах!

[Альтос]

Двигатель 2.0 л, общий пробег 25000 км, в основном трасса, но с боксом на крыше и полностью груженый (110-130 с постоянными обгонами), средний по "чемодану" - 11,1 л на 100 км. Пробовал спокойно 70-110 км/ч вышло 7,7 л на 100 км

[dmitr70]

Пробег 15 т.км. Средний расход 10, скорость 43.
За последние 5 т. км никаких изменений. Стабильность?

[bc----]

Сообщение от Валик69

Господа, я понимаю что расход по трассе меньше всего и им стоит бравировать,но основное передвижение по городу поэтому дайте сводку по расходу городу 3.0 и 2.4 литра. Велика ли разница? Причина - определяюсь с выбором. 3.0 - это плюс люк и динамика. 2.4 люка нет, и расход как понимаю меньше. Сейчас у меня 2.0 на переднем приводе с чипом от Ежа. По городу расход около 12. если не топить какой расход у 3.0 по городу0? И действительно расход понизился по сравнению с предыдущим 3.0?

Расходом по городу довольно бесполезно меряться, он очень и очень зависит от кучи факторов. Например, у меня по одному и тому же маршруту в разные дни он может быть и 9л и 17л в зависимости от пробок. А уж сравнивать расход разных людей, да еще и в разных городах - вообще бесполезное занятие.

[Megavolt218]

протестил свой аут за городом в сравнении круиз- нога так вот 300 км на круизе с крейсерской скоростью 100_110 средняя скорость 84 средний расход 10,5 на обратном пути 'нога' 120_140 средняя скорость 96 средний расход 10,1 вот как то так

Добавлено через 7 минут
про город могу добавить при умеренном стиле вождения без прогревов с умеренным стоянием в пробках на 67 литрах проехал 537 км итого 12,5 пока привыкаю к вариатору и новой машине если вернусь к своему стилю ( Ниссан хитрила 2,5 на палке довал возможности погонять) расход подтянется литрам к 15_16 чуть больше чем было на хитриле

[PVladimirM]

Сообщение от Megavolt218

на круизе с крейсерской скоростью 100_110 средняя скорость 84 средний расход 10,5 на обратном пути 'нога' 120_140 средняя скорость 96 средний расход 10,1

что-то у вас не сходится с общей мировой тенденцией: на круизе расход должен быть ниже, чем при ручном (ножном) регулировании. Тем более, при разнице в скоростях на 12 км/ч

[Kuzenkakol]

PVladimirM, не-а, у нас круиз скорость держит ровно, поэтому в горку обороты взлетают вместе с расходом.
Я когда обычно еду, с горки (обзор хороший), ускоряюсь, а когда на горку держу просто обороты, а скорость по-тихоньку падает, и так по циклу... Получается экономичнее, а средняя скорость по крайней мере не меньше.

[PVladimirM]

Kuzenkakol,
да, но круиз при движении под горку отсекает топливо - смотрю по шкале мгновенного расхода , при движении в горку - полностью согласен, но ведь когда едешь в "ножном" режиме обороты тоже "на горку" прибавляешь.
когда ездил в С-Пб осенью, (режим получился один в один, как у Мегавольт /только на круизе/) - "привез" на обратном пути примерно 1,5 л дополнительно, с учетом того, что вперед ехал полностью груженым, а обратно - налегке (2 чел и немного вещей))