[Sergy]

Уважаемые одноклубники!

Эта тема: "вопросы от новичков" подразумевает КРАТКИЕ ответы опытных и продолжение беседы в соответствующей теме. Прошу не флудить.

Спасибо.

[Airborn]

axelmephi, в твоём случае инструкция не действует. Она была составлена тогда, когда были только полноприводные версии.

[Samus]

Здравствуйте.
У меня оут ХЛ 2010 года 3.0 литра дубайка у меня есть несколько вопросов по поводу этой машины.
1) Не доволен тормозами точнее опорными дисками они не расчитанны на этот мотор уже 2 раза менял надоело их шлифовать они быстро деформируются не знаю что делать.
2) Мой второй вопрос по поводу рулевого я заметил что на скорости выше 100 км в час есть лёгкий дрож руля думал из-за колёс проверили всё в норме думал из-за схождения проверил тоже в норме причину не могут найти но раздражает.
3) Мой третий вопрос по поводу коробки передач машина проехало 80 тыс км коробка в принципе переключается во время но одно НО при езде на скорости и убавление скорости заметил что снова нажав на газ или со 2-го на 3-ий или с 1-го на 2-ой слышен стук коробки не пойму причину. В сервисе сказали чтоб я поменял масло я так и сделал но этот стук не прошел может кто-то сталкивался этой проблемой может помочь

Спасибо за внимание

[Demon72]

Подскажите, как реализовано переключение радиостанций на руле у машин 08-09 гг., при коротком нажатии меняет станцию или ищет? Спасибо.

[Jet Fighter]

У всех годов выпуска, только поиск.

[Vladsvs]

Такая проблема - присутствует вибрация руля на скорости от 100 до 120 км/ч. Причем я бы сказал, что вибрация ПЛАВАЮЩАЯ т.е. может быть сильно выраженной, а может еле еле.
БАЛАНСИРОВКУ исключаю полностью! всего не буду рассказывать, но проверялось на станках и не одном с проверкой биения резины.

Учитывая, что вибрация на 100-120 км/ч это почти 100% вина задних колес
я оттащил токарю задние диски тем более, что с задним левым был косячок.
Токарь отточил неровности были, но вроде как мы все с ним устранили.
Вибрация осталась, но порог "еле еле" заметно понизился ))

Кто нить сталкивался с подобным? Чем лечили?

P/S/ когда точили диски были видны сильные повреждения тела барабана (барабана ручника снаружи) кто то отдуши херякал по ним кувалдой (урод) плоскоть посадки колесного диска отровняли, но на 100% утверждать не возмусь.

Заранее всем спасибо.

[Prokaznik]

Вибрация руля ? Тогда причем тут задние колеса ? Я бы посмотрел хавно налипшее на диски изнутрей... После лазанья по ховнам оно иногда там остается. Но ежели балансировку отметаете... Я бы смотрел рулевые, шаровые, прочие рейки. Что может люфтить - к дяде в гараж на подъемник =) колесные болты затянуты ? Поддомкратить колесики покачать пробовали ?

[Samus]

у меня ничего не точили но дрож на руле есть кстати покрышки у меня новые мишелин пилот диски тоже проверял тоже не каких проблем не кто не может понять почему дрож на руле при скорости 100 км 120 км в час.

А кто может мне объяснить биение коробки при переключение не со старта а при езде если снижаешь скорость и снова жмёшь на газ есть стук коробки или со 2-го на 3-ий или с 1-го на 2-ой

[Svetlaya]

А кто может мне объяснить биение коробки при переключение не со старта а при езде если снижаешь скорость и снова жмёшь на газ есть стук коробки или со 2-го на 3-ий или с 1-го на 2-ой[/QUOTE]

У меня похожий вопрос! Проехала 17 тысяч, при снижении скорости (именно при торможении двигателем) коробка как будто "пинается", понятно если бы это была коробка автомат, а тут вариатор, откуда скачки не понятно....может у кого так было!?!появилось не так давно, где-то на 12 тысячах

[M.V.K.]

на скорости примерно 17-20 кмч в работу вступает гидротрансформатор. Отсюда и толчки.
Правда, на своей я не замечал...

[Leo-sun]

Биение руля - возможная причина: ступичный подшипник.

[Алексей 'house']

Прошу прощения за наглость, но у меня реально нет времени перечитывать сотни страниц форума, прошу вашей помощи. Вопрос такой:
Какой оптимальный размер зимних шин ставить на аут 2007 г., диски стандартные на 18, решил брать липучки, хотелось бы, чтобы был вынос колёс ( на сколько это возможно на стандартных дисках ) и чтоб было мягче.

[Ruslan44]

Всем привет! Заранее прошу не пинать, но перечитать более 200 страниц нет сил и времени. Сегодня стал обладателем ХЛ 2007 г.в.,вариатор, 2,4, макс комплектации. Пока гнал машинку с места покупки домой (400 км) возник вопрос:
- Работа климат-контроля. При включенном режиме АВТО постоянно работает кондиционер, кроме как при выставлении на макс температуру(за бортом 8-10 град)?
При выключении кондера принудительно, выключается и климат. Что это-неисправность? Просто сравниваю с предыдущим авто (Киа-маджентис), на котором кондер включался при задании климату температуры ниже чем в салоне, что и логично, или при принудительном обдуве стекол(кроме зимы конечно)

[Airborn]

Алексей 'house', у тебя Outlander или Outlander XL?

Если XL, то ставь штатный размер - 225/55R18.



Ruslan44, климат, если его не выключить, работает постоянно.

И это... Кондиционер - это предыдущая ступень развития климат-контроля.

[Ruslan44]

Повторюсь, на предыдущем авто у меня был климат-контроль. Я знаю, что такое климат, и что такое кондиционер. И неотъемлемой частью климат - контроля является кондиционер, как и отопитель. Может меня не правильно поняли?
Выражусь иначе: какую бы я температуру не выставлял (в частности 20-28 град) на самой левой "крутилке", при этом средняя и правая находились в положении "АВТО", все равно работает кондей (горит лампочка в центральной "крутилке" со снежинкой и слышен характерный шум под капотом). И выключается он (лампочка гаснет) при переводе регулятора температуры в крайнее правое положение, но тут начинается очень интенсивный обогрев и вентилятор крутит на всю мощь. Может я не правильно его включаю?
Или может это особенности работы системы отопления и кондиционирования данного авто? У всех так?

[Грига]

Сообщение от Ruslan44

Повторюсь, на предыдущем авто у меня был климат-контроль. Я знаю, что такое климат, и что такое кондиционер. И неотъемлемой частью климат - контроля является кондиционер, как и отопитель. Может меня не правильно поняли?
Выражусь иначе: какую бы я температуру не выставлял (в частности 20-28 град) на самой левой "крутилке", при этом средняя и правая находились в положении "АВТО", все равно работает кондей (горит лампочка в центральной "крутилке" со снежинкой и слышен характерный шум под капотом). И выключается он (лампочка гаснет) при переводе регулятора температуры в крайнее правое положение, но тут начинается очень интенсивный обогрев и вентилятор крутит на всю мощь. Может я не правильно его включаю?
Или может это особенности работы системы отопления и кондиционирования данного авто? У всех так?

Попробуй перепрограмировать . Заведи машину , нажми и удерживай 10 секуд климат до подачи звик. сигнала . Вот и вся программа . Также можно назад всё вернуть если не устроит . Можно и другой верт. перепрограмировать . Вобщем разберёшся .