[mmc_dion]

Сообщение от rusidalgo

Это для тех кто еще выбирает, чтобы не повторили нашу ошибку. Я вот форум не внимательно прочитал, вернее наплевательски отнесся к плохим отзывам, думал, что ну несколько недовольных сопли разводят как обычно, но не может быть новый авто хуже пред идущего, у Митсу оказывается может, вот и попал в число тех кто огорчен покупкой. И продал бы если бы был "рокфеллером", но увы на данном этапе не могу себе этого позволить, так что буду еще года два "тошнить" каждое утро вместо того чтобы ехать, если конечно это Аут раньше не развалится. Ну, а тут хоть помечтать можно о чем то лучшем. До этого был Пежо 4007, им я был вполне доволен.

Какую "нашу" ошибку? Говорите за себя пожалуйста, а не за всех. Я ошибок не допускал, меня машина полностью устраивает. По этим деньгам лучше нет. Ну продали бы вы аут и что взяли? За такие же деньги? Эта вся тема посвящена этой проблеме, но ответа однозначного нет. Так что не надо вводить в заблуждение людей.
Пока что, вы попали только в число "нескольких недовольных, сопли разводящих, как обычно"...

[rusidalgo]

Сообщение от mmc_dion

Какую "нашу" ошибку? Говорите за себя пожалуйста, а не за всех.
Пока что, вы попали только в число "нескольких недовольных, сопли разводящих, как обычно"...

Я и не за всех говорю, а за тех кто не доволен. Я бы лично лучше поднапрягся и взял РАВ4, но как уже объяснял не думал что новый аут хуже ХЛя. Еще одна альтернатива, где и цена очень близка это Форд Куга. Машинки конечно чуток поменьше, и про Кругу я мало что знаю, но РАВ вполне достойный конкурент, да и продается потом легче и с меньшими потерями. А насчет того что однозначного ответа нет вы правы. И мне может быть новый аут бы нравился, если бы не мог сравнить с прошлым поколением, и брал машину в расчете, что она стала лучше, увы, она стала хуже. ИМХО.

[slim]

Сообщение от mmc_dion

Какую "нашу" ошибку? Говорите за себя пожалуйста, а не за всех. Я ошибок не допускал, меня машина полностью устраивает. По этим деньгам лучше нет. Ну продали бы вы аут и что взяли? За такие же деньги? Эта вся тема посвящена этой проблеме, но ответа однозначного нет. Так что не надо вводить в заблуждение людей.
Пока что, вы попали только в число "нескольких недовольных, сопли разводящих, как обычно"...

В соседней теме с голосовалкой помоему явно видно что тех ,кто от машины в восторге не больше чем кто здраво осознает что машина сырая и нуждается в доработке

[Евгений72]

Сообщение от slim

В соседней теме с голосовалкой помоему явно видно что тех ,кто от машины в восторге не больше чем кто здраво осознает что машина сырая и нуждается в доработке

Однако 80% в машине не разочаровались и голову пеплом не посыпают.

[Yurtsik]

Сообщение от slim

В соседней теме с голосовалкой помоему явно видно что тех ,кто от машины в восторге не больше чем кто здраво осознает что машина сырая и нуждается в доработке

Любая машина нуждается в доработке , и от этого она плохой не становится . Я ответил , что да, нуждается в доработке , но машиной доволен. т.к. Все ее мелкие косяки быстро решаемы , а дальше езда в удовольствие .

[МихалычЪ]

Сообщение от rusidalgo

Я и не за всех говорю, а за тех кто не доволен. Я бы лично лучше поднапрягся и взял РАВ4, но как уже объяснял не думал что новый аут хуже ХЛя. Еще одна альтернатива, где и цена очень близка это Форд Куга.

Многие отписавшиеся из "недовольных" говорят о невзрачной внешности Аута. Как по мне так она стала намного привлекательнее нежели ХЛ, непропорциональные формы (как по мне) зада и переда машины меня просто угнетали, казалось разрежь машину на две части, рядом поставь ещё 4 части от других производителей и никто, никто имеющий вкус никогда не соберет ХЛ назад. Глядя на зад - паркетник, глядя на перед и виднеющийся зад как у продавщицы булок со стажем иногда казалось что лансер анаболиков объелся или качал только руки забыв о теле. Вообщем дизайнеру двойка с минусом. Сейчас он повзрослел, "тело" обрело пропорции, перед юноши доходяги с косым взглядом сменился на
уверенный мощный и ни к чему не обязывающий взгляд.
Мои мысли в очередной раз лишь подтверждают то что сколько людей столько и мнений.

PS: Если откинуть все вышесказанное и вернутся к тому что хотел коротко написать скажу, Куга для меня урод редкий, настолько урод что редкий китаец может поспорить с ним за пальму первенства в этой номинации. РАВ4 для меня дизайн спорный, старый был лучше. Это что касается только дизайна. Остальное не затрагиваю.

[rusidalgo]

Да ни кто не говорит, что машина плохая. Для меня она просто хуже прежней версии (имхо), хуже не по дизайну Jet Fighter (он мне не нравился), тем более что у меня 4007 был (он многим по дизайну не нравился, а мне вот нравился), а по качеству сборки и пусть даже более жесткого, но менее царапающегося пластика, и косяки были, но не такие серьезные. Но Аут лучше скажем Каптивы или Антары, дизайном имхо лучше чем Хитрила и даже тот же РАВ4. Спорно, но я Аут даже сейчас вероятно предпочел бы Соренте и Санта Фе, про младших корейцев помолчу, хотя качество материалов похоже там сейчас уже лучше чем у Митсу. И если бы Митсу хотя бы лицом к клиенту поворачивалась, это я про злосчастный приводной ремень говорю, может и отношение к машине бы улучшилось.
Любая машина нуждается в доработке, вопрос в том, сколько этой доработки делать надо. И не очень хочется например на новой машине ценой выше ляма торпеду снимать и под ней "жуков" "давить", или пластик на двери ламинировать, потому как облазит и царапается, опять же ремень приводной колхозить с риском потерять гарантию. По этому и существует эта тема, и в ней не все поют хвалебные оды Аутлендеру, а пытаются понять есть ли что-нибудь лучше.

[igorche]

rusidalgo, дак а че рафик то не взяли? Не сильно ведь дороже? Давили бы там сверчков. Товарищ вот даже поменял аут на рав http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_iv/asviq/ . Теперь как я понимаю обрел душевное равновесие т.к. мелкие косяки в раве его не напрягают. Надеюсь и дальше будет ездить с удовольствием...

[rusidalgo]

Добавлю, а вернее повторюсь, что выбор Аута с 2.0 был МОЕЙ ошибкой, в этой версии негатив превышает позитив (имхо). Польстился на Японскую сборку, увы как оказалось это не панацея от косяков. Взял бы 2.4 вероятно негатива было бы меньше, и тоже был бы среди тех кто считает что машина гут и требует лишь рихтовки.
А не взял РАВ4, потому как выше уже писал, не думал, что в новом ауте столько косяков. 4007 то очень даже устраивал.

[МихалычЪ]

Настолько критична для вас разница ?) Где вы используете/использовали бы этот недостающий ресурс ?

[rusidalgo]

Сообщение от МихалычЪ

Настолько критична для вас разница ?) Где вы используете/использовали бы этот недостающий ресурс ?

МихалычЪ. а вы это о чем?

[igorche]

rusidalgo, вот давайте я вам пример из жизни приведу. Здесь уже писАл. Это не с форумов , это мои родственники. Тетя моя. Живут в америке. Купили рэнджровер. Новый с салона. И начал он у них сыпаться. Что только не чинили там по гарантии. В итоге сдали они его обратно и купили мерин GL. Теперь кайфуют. Спроси сейчас моего дядю про ренджровер , типа "ну как вобще машина?" , в ответ услышишь очень своеобразное описание этого автомобиля на смешанном русском/английском языке ,суть которого вобщем проста - машина г*вно.
Вы вот как считаете сами , рэнджровер г*вно?

[МихалычЪ]

Сообщение от rusidalgo

МихалычЪ. а вы это о чем?

Делаю выводы по вашим словам :
2.0 - негатив
2.4 - возможный позитив

Если у вас есть претензии к сборке, каким образом это может повлиять ?) Не могу понять логику

[rusidalgo]

Сообщение от igorche

rusidalgo, вот давайте я вам пример из жизни приведу. Здесь уже писАл. Это не с форумов , это мои родственники. Тетя моя. Живут в америке. Купили рэнджровер. Новый с салона. И начал он у них сыпаться. Что только не чинили там по гарантии. В итоге сдали они его обратно и купили мерин GL. Теперь кайфуют. Спроси сейчас моего дядю про ренджровер , типа "ну как вобще машина?" , в ответ услышишь очень своеобразное описание этого автомобиля на смешанном русском/английском языке ,суть которого вобщем проста - машина г*вно.
Вы вот как считаете сами , рэнджровер г*вно?

По сравнению с мерином GL - да. По сравнению с Аутом - нет. Но в принципе, в том ценовом диапазоне, Рэндж я бы выбрал в последнюю очередь.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от МихалычЪ

Делаю выводы по вашим словам :
2.0 - негатив
2.4 - возможный позитив

Если у вас есть претензии к сборке, каким образом это может повлиять ?) Не могу понять логику

У меня претензии не только к сборке, если почитаете форум, то я писал что на 2.0 машинка едет очень заметно хуже чем 2.4, и недостаток мощности сказывается при обгонах, при движении в потоке, если надо быстро перестроится. Не знаю из-за плохой спарки двигателя с вариком или из-за чего еще, но задумчивость машины после нажатия на педаль газа просто добивает, на 4007 с 2.4 такого не было. Плюс как я понял биение ремня на 2.4 не так заметно. Падение мощности при включении климата тоже. Ну и звук двигателя 2.0 при раскрутке не песня, опять же на 4007 с 2.4 был приятный рык, а не вопль поросенка которого режут. Плюс ожидал экономии по расходу, пока не увидел. Вот вам и дополнительный к сборке негатив.

[Romboks]

Сообщение от rusidalgo

У меня претензии не только к сборке, если почитаете форум, то я писал что на 2.0 машинка едет очень заметно хуже чем 2.4, и недостаток мощности сказывается при обгонах, при движении в потоке, если надо быстро перестроится. Не знаю из-за плохой спарки двигателя с вариком или из-за чего еще, но задумчивость машины после нажатия на педаль газа просто добивает, на 4007 с 2.4 такого не было. Плюс как я понял биение ремня на 2.4 не так заметно. Падение мощности при включении климата тоже. Ну и звук двигателя 2.0 при раскрутке не песня, опять же на 4007 с 2.4 был приятный рык, а не вопль поросенка которого режут. Плюс ожидал экономии по расходу, пока не увидел. Вот вам и дополнительный к сборке негатив.

Ну а почему ж 2.4 не взяли, только 2х литровые остались у ОД? Я лично предпочитаю не экономить на движке, т.к. это на прямую сказывается на активной безопасности авто (запас мощности желательно иметь всегда!) разница в расходе не такая уж и существенная...Так что это полностью ваша ошибка, надо было внимательнее отнестись к выбору двигуна, ясное дело, что 2.4 бодрее (на сколько именно, не знаю) и брать после него двушку-ну не знаю.