Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2013, 19:19   #1
A-i P-v
Житель Клуба
 
Аватар для A-i P-v
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2,4 CVT
Сообщений: 144
Сообщение Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Небольшой FAQ по теме.

Первопроходец A-i P-v
Ремонт вариатора в нескольких частях: Часть 1 - Часть 2 - Часть 3 - Часть 4 - Часть 5
Номера деталей используемых A-i P-v - >>>
Бюджетный вариант ремонта CVT от igorkaanna - >>> - >>> - >>>
История о замене подшипника от Колпаков Константин - >>> - >>>
Печальный опыт самостоятельного ремонта CVT от MadLord - >>> - >>> - >>> - >>> - >>>
Отчет IGORT - >>>
Опыт grisha-ru и фото подшипника - >>>
Цитата:
Подшипник B40-210UR. Коробочки не было. Был пакетик с наклейкой содержащей артикул 142801 и модель нашей коробки.
Как удобнее снять гайку на 55. Советы от Герман27 - >>> - >>>

Решение по ошибкам степ-мотора P1777 и P1778

Каталожные номера подшипников и ремня - >>>

Номера и размеры подшипника - >>> - >>> - >>>
Что могут сделать шарики из подшипника ->>>
Фото гидроблока с форума Ниссан - >>>
Не весь "гул" лечится заменой подшипников - >>>
Максимум по ремонту вариатора: >>>
Цитата:
надо 4 подшипника , ремень и степ-мотор менять ! При разборке вариатора надо делать один раз .

Последний раз редактировалось chindiasov; 18.04.2016 в 22:44. Причина: Собрано до сообщения #519
A-i P-v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 12:03   #526
Alex-himki
Житель Клуба
 
Аватар для Alex-himki
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 294
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от DoberOK Посмотреть сообщение
Посоветуйте хороший сервис!!!
Вы хотите в чужом сервисе ремонтировать вариатор своими руками?
Alex-himki вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 12:46   #527
DoberOK
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от Alex-himki Посмотреть сообщение
Вы хотите в чужом сервисе ремонтировать вариатор своими руками?
Сам точно не буду ремонтировать))
Хочется найти грамотный и не дорогой сервис в Москве.
DoberOK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.06.2016, 11:56   #528
Alex-himki
Житель Клуба
 
Аватар для Alex-himki
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 294
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от DoberOK Посмотреть сообщение
Сам точно не буду ремонтировать))
Тогда вы темой ошиблись
Alex-himki вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.07.2016, 15:50   #529
Konstantin73
Вступаю в Клуб
 
Имя: Константин
Авто: ASX 1.8 2WD CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

добрый день! у меня ASX с вариатором. На 62тыс. начался вой подшипников(понял из объяснений на форуме). заказал 2 подшипника, к-ые в корпусе, т.к. на них приходится вся основная нагрузка... коробку перебрали с другом, подшипники поменяли, все собрали...и... при трогании или сбросе скорости, даже на подъемнике при отпускании педали тормоза, появился скрежет( вой подшипников пропал). кто-нибудь знает в чем может быть причина, может кто сталкивался??? заранее спасибо за ваши ответы...
Konstantin73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2016, 17:36   #530
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

@Konstantin73, и остальные коллеги, подскажите как вы продиагностировали тот факт, что завыли подшибники именно в вариаторе?

У меня тоже какой то вой появился на 88 тыс., я в соседней теме описал симптомы, сам не могу уверенно сказать что это? Вариантов сильно много!

Дайте совет пожалуйста, прочтите мое сообщение.
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2016, 20:24   #531
angelan
Житель Клуба
 
Аватар для angelan
 
Авто: MOXL S60
Сообщений: 330
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
@Konstantin73, и остальные коллеги, подскажите как вы продиагностировали тот факт, что завыли подшибники именно в вариаторе?

У меня тоже какой то вой появился на 88 тыс., я в соседней теме описал симптомы, сам не могу уверенно сказать что это? Вариантов сильно много!

Дайте совет пожалуйста, прочтите мое сообщение.
Диагностика, у меня, чисто "аудио". Проявляется при следующих условиях: движение "накатом", без дросселирования. Скорость 5 - 10 км/ч, "вой" начинается именно в "накате", стоит тормознуть, - исчезает. Я вылечил заменой масла в CVT на 70 т. км.
angelan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 09:54   #532
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от angelan Посмотреть сообщение
Диагностика, у меня, чисто "аудио". Проявляется при следующих условиях: движение "накатом", без дросселирования. Скорость 5 - 10 км/ч, "вой" начинается именно в "накате", стоит тормознуть, - исчезает. Я вылечил заменой масла в CVT на 70 т. км.
Да, у меня аналогично, вой именно при движении накатом. Но не думаю, что замена масла поможет, я менял его на 60 тыс...
Сегодня был на диагностике, подняли на подъемник, послушали вдвоем с механиком, вой идет со с левой стороны, как раз где крышка вариатора. Я "надеялся мож" подвесной, но нет.

Добавлено через 3 часа 36 минут
Цитата:
Сообщение от Герман27 Посмотреть сообщение
КАК МИНИМУМ оба на первичном конусе
Здравствуйте Герман, я правильно Вас понимаю, я не автомаханник, поэтому извините за вопрос, речь идет об:
1) подшипник ведущего вала со стороны задней крышки;
2) подшипник ведущего вала со стороны корпуса.

Так ?

Просто всю тему, все 30 с лишним страниц идет речь о необходимости замены только "закрытого" подшипника (пункт 1)

Добавлено через 3 часа 52 минуты
Ну и еще, если позволите, вопрос контрольный уже наверное.

Осилил сегодня все 36 страниц, прям как детектив читаешь

Я правильно понял, что поменять все 4 подшипника можно сняв лишь заднюю крышку?
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 11:14   #533
Konstantin73
Вступаю в Клуб
 
Имя: Константин
Авто: ASX 1.8 2WD CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
@Konstantin73, и остальные коллеги, подскажите как вы продиагностировали тот факт, что завыли подшибники именно в вариаторе?

У меня тоже какой то вой появился на 88 тыс., я в соседней теме описал симптомы, сам не могу уверенно сказать что это? Вариантов сильно много!

Дайте совет пожалуйста, прочтите мое сообщение.
доброго времени суток! был гул(вой), при наборе скорости свыше 2000 оборотов и чем выше обороты, тем громче гул. После замены подшипников он исчез, но... появился скрежет... толи не правильно собрали... толи всплыло еще что то...после третьего раза установки, обнаружили люфт в диффере, сегодня заказал... завтра будет ясно.
Konstantin73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2016, 15:29   #534
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от Konstantin73 Посмотреть сообщение
доброго времени суток! был гул(вой), при наборе скорости свыше 2000 оборотов и чем выше обороты, тем громче гул. После замены подшипников он исчез, но... появился скрежет... толи не правильно собрали... толи всплыло еще что то...после третьего раза установки, обнаружили люфт в диффере, сегодня заказал... завтра будет ясно.
Отпишитесь, интересно.


Я на выходных скатался в деревню 700 км туда обратно. Туда ехал при при температуре +27+28 (у меня вой появился после 2 месяцев жары в районе +30). На след день похолодало до +19... все все звуки пропали, не воя ни звука троллейбуса при движении накатом. Бред какой то... Возвращался домой тоже +18+20 и тишина.

Думаю, начну ка я с полной замены масла + внутренного фильтра. А там будем посмотреть.
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2016, 15:34   #535
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

В общем докладываю.

Сегодня проделали работы по замене подшипника ведущего вала со стороны задней крышки. Спасибо первооткрывателям за советы и отчеты. Действительно, чтобы нормально снять крышку, необходимо вывешивать двигатель с коробкой, но это не проблема. Крышка снимается не скажу что просто, в моем случае верхний подшипник, категорически не хотел сходить со своего места в крышке и тянул за собой вал с конусом, пришлось его придерживать основательно, но сделать это возможно только сверху (не забываем, машина висит на подъемнике) поэтому потребовалась стремянка. В общем одному лучше и не пробовать что то делать. Далее, гайка на 55 по поводу которой тут такие страсти кипели с первых сообщений темы... это самая простая часть работы из всего что приходится делать. Я не покупал головку, я купил накидной трубчатый ключ на 55 (для ступицы УАЗ'в), он стоит 100 рублей и подходит для нашей цели идеально. Далее надеваем его на гайку и легким ударом молотка по воротку сдвигаем ее, затянута она с небольшим усилием. Закручиваем, т.е. фиксируем аналогично.
Самый сложное, с чем мы дольше всего провозились это постановка крышки на место, ибо поставить треугольники так чтобы совпали отверстия оказалось не так просто.
Теперь о самом подшипнике, родной оказался закрытым (авто 2007 г.в.), и крутится он конечно не сказать что свободно, но как мне сказал мастер, для закрытого это нормально, сняли его съемником за 10-15 сек, ставили путем нагрева феном, и опрессовкой легкими ударами молотка через алюминиевый брусок. То есть с этим также нет ни каких проблем.
После сняли поддон, чистить особо нечего, там все отлично было, и в фильтр грубой очистки в идеале, на сеточке чистота.
После заменили полностью все масло, ушло примерно 9 литров (Ravenol NS2/J1), заменили фильтр бумажный в теплообменнике который. Все.

Теперь самое главное.
Заводим, выставляем уровень масла. Едем и... 7 часов работы и нулевой результат. Воющий звук при движении ни куда не пропал. Не изменился. То есть как заехал на ремонт было, так и осталось.
Не могу сказать, что работа прошла впустую, так как изначально планировал полностью заменить масла и фильтра со снятием поддона. Однако, результат всей работы объективно равен нулю.
Коробка работает без замечаний. Состояние ремня и шкивов в идеале. На магнитах чисто. А троллейбусный гул при движении остался!!!

Так что теперь куда копать не понятно, бездумно покупать и снова менять еще 3 подшипника - глупое занятие, ибо теперь уже нет ни какой уверенности, что это поможет и дело вообще в них.

У кого нибудь есть идеи что делать дальше?
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.08.2016, 15:55   #536
sansanichss
Опытный
 
Имя: al
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 51
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
В общем докладываю.

Однако, результат всей работы объективно равен нулю.
Коробка работает без замечаний. Состояние ремня и шкивов в идеале. На магнитах чисто. А троллейбусный гул при движении остался!!!

Так что теперь куда копать не понятно, бездумно покупать и снова менять еще 3 подшипника - глупое занятие, ибо теперь уже нет ни какой уверенности, что это поможет и дело вообще в них.

У кого нибудь есть идеи что делать дальше?
Ваш случай 100% как мой (только я поменял все 4 подшипника ) я писал в этой теме. Плюс поменял раздатку, так как звук некоторым казался что из нее. А результат пока один 0.
С этим звуком уже откатал 4 года (за 4 года он немного усилился + масло стало черное (при замене его менял) на поведение вариатора не как не влияет.Что делать дальше тоже не знаю.
sansanichss вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2016, 16:01   #537
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от sansanichss Посмотреть сообщение
Ваш случай 100% как мой (только я поменял все 4 подшипника ) я писал в этой теме. Плюс поменял раздатку, так как звук некоторым казался что из нее. А результат пока один 0.
С этим звуком уже откатал 4 года (за 4 года он немного усилился) на поведение вариатора не как не влияет.Что делать дальше тоже не знаю.
Я читал про ваш случай, и сразу был морально готов к подобному развитию событий. Именно поэтому менять оставшиеся 3 я не хочу. Однако искать гул нужно, да и вариантов того, кто его может издавать не так много - коробка, раздатка, подвесной, ступичные подшипники, ну и наверное все... больше просто нечему. В вашем случае, остались только ступичные и подвесной, вы их не меняли еще?
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2016, 22:44   #538
Kalalay
Житель Клуба
 
Аватар для Kalalay
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 248
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

'Лиса" утверждает ,что здесь нет проблемы ) Смотреть после 5-й минуты ролика https://www.youtube.com/watch?v=6CezZUJQbFY
Kalalay вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2016, 09:45   #539
Герман27
Житель Клуба
 
Аватар для Герман27
 
Имя: Герман
Авто: MAVRO NEAPOLITANO V6 3.0 203h.p. AT 4WD XLT
Сообщений: 175
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

@tolivan, а вы, когда меняли Подшипник проверок все четыре подшипника конусов или просто заменили какой-то конкретный и остальные даже не осмотрели? Вообще. Перед разбором Коробки нужно тщательно её послушать стетоскопом , а не просто разбирать и менять что у большинства выходит из строя

Добавлено через 2 минуты
@Konstantin73, скорее всего так собрали
Герман27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2016, 10:02   #540
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от Герман27 Посмотреть сообщение
@tolivan, а вы, когда меняли Подшипник проверок все четыре подшипника конусов или просто заменили какой-то конкретный и остальные даже не осмотрели? Вообще. Перед разбором Коробки нужно тщательно её послушать стетоскопом , а не просто разбирать и менять что у большинства выходит из строя
В этой теме именно так и поступало абсолютное большинство, при этом уверяя, что в 90% случаев проблема именно в этом подшипнике. Насчет замены всех 4-х, выше сообщение почитайте, именно по этой причине я не стал менять все 4. Человек заменил все, раздатку новую поставил, а вой ни куда не делся, то есть он просто выкинул деньги на ветел, и это печально. Что делать ему теперь? Что у него тогда воет? Может быть вы подскажите?

Стетоскопом слушали, но у меня пик воя приходится на 60-80 км/ч (а вообще шум появляется уже фактически с самого начала движения), при этом шум от двигателя и всего остального стоит такой, что с гарантированной точностью, сказать что шумит именно вот в этой конкретной точке невозможно априори. Сейчас я вообще не уверен что дело в подшипниках, так как получается, что даже мой типа "проблемный" был в полном порядке, собственно как и вся коробка. Повторюсь, шкивы и ремень пребывают в идеальном состоянии, в поддоне чистота, да и масло не было темным.

Жили и работали бы вы у нас в городе, я бы отдал сразу машину вам на диагностику и ремонт, но увы, подобного спеца у нас нет.

Попробую завтра снять карданный вал и прокатиться немного, исключу сразу подвесной, раздатку и заднюю муфту.
Не поможет, поменяю оба ступичных, не поможет забью и буду ездить пока что нибудь не отвалится и машина не встанет
Лезти в коробку, не будучи уверенным что дело в ней, пока желания больше нет.

Последний раз редактировалось tolivan; 21.08.2016 в 10:24.
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU