Что мне НЕ нравится в XL.

Odin · 23.01.2010, 11:34

Я бы с Вами не согласился, что японок праворуких больше - согласен, почему - понятно. Но немцы думаю всё же в бОльшем почёте.

avtomobilist · 23.01.2010, 13:21

Цитата:

Сообщение от Sju

Противотуманки не для красоты сделаны, а для безопасности.
Поэтому, одна - даже лучше - сразу понятно, что это габарит, а не стоп сигналы.
А то находятся у нас очень "продвинутые" пользователи. Навключают всю иллюминацию, для красоты наверное. И вот едешь за этими деятелями с включенными двумя противотуманками сзади. И тихо материшься.
По глазам бьет и стоп-сигналы перебивает.
Так, что можете считать, что это защита от дурака, коих у нас не мало

Это Ваше умозаключение или основанное на каких-то статистических данных? Если Ваше, то оно конечно имеет право на существование, но не отражает действительного положения дел по безопастности. По поводу биения в глаза, может надо лучше за дорогой следить и не спать за рулем

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:19 ----------

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Я бы сказал никаким немцем.
С таким же успехом некоторых японцев и корейцев можно так же назвать немцами,если судить что там разрабатывались и там же выпускаються.

Так это можно сказать и почти про любой автомобиль, в том числе и про Аут ХЛ. Может люди когда говорят: я никогда не променяю японца!!!!???? на корейца. Может уже японец то на самом деле и не японец, а кореец тоже не того родства и оба уже давно китайцы

CYPOBbIu · 23.01.2010, 21:39

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

А меня волнует красота. С двумя противотуманками гораздо красивее. И меня мало волнует что думают по этому поводу другие

А ну да, наверное ещё красивей убожество сейчас в каждой 2й машине - с одной стороны противотуманка, а с другой - задний ход (тоже 1 фара).
PS: а чего там в других странах - это действительно всё равно - там дикие люди и дикие нравы.

Andrew_23Rus · 23.01.2010, 22:35

Как-то одна противотуманка ущербно смотрится. Сразу навевает мысли о бюджетном авто, а ещё вспоминается ТАЗ 06 с одной ПТФ сзади....
Ладно там экономят на бюджетных авто... но когда едет какая-нить Теане в полном фарше или наш Аут и "гордо" светит одной задней ПТФ - ... и включать не хоцца.
Зато с другой стороны - включаешь действителньо по назначению, только в сильный туман и только ночью...

Shpunt · 23.01.2010, 22:37

Цитата:

Сообщение от Andrew_23Rus

Как-то одна противотуманка ущербно смотрится. .

ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»
таблица 6а.
написано, что задняя ПТФ может быть 1 или 2.

4.3.1 Количество, тип, расположение, режим работы и цвет огней внешних световых приборов на АТС должны соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства.

avtomobilist · 23.01.2010, 22:43

Цитата:

Сообщение от Shpunt

ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»

Да при чем тут ГОСТ. Вы даже не поняли о чем речь.

Sju · 23.01.2010, 22:47

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Да при чем тут ГОСТ. Вы даже не поняли о чем речь.

Правильно, государственный стандарт - это все ерунда.

Нам бы пяток противотуманок сзади, сразу бы видно стало что серьезная машина едет !

Shpunt · 23.01.2010, 22:50

Если конструкцией предусмотрено один ПТФ,то две поставить уже нельзя. (остальное всё для "красоты" и нарушение ГОСТа)
Но я задней ПТФ никогда не пользовался. Ни на одной машине

avtomobilist · 23.01.2010, 23:25

Цитата:

Сообщение от Sju

Правильно, государственный стандарт - это все ерунда.

Нам бы пяток противотуманок сзади, сразу бы видно стало что серьезная машина едет !

Ну Ауту это точно не грозит

Andrew_23Rus · 24.01.2010, 19:06

Цитата:

Сообщение от Shpunt

ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»
таблица 6а.
написано, что задняя ПТФ может быть 1 или 2.

4.3.1 Количество, тип, расположение, режим работы и цвет огней внешних световых приборов на АТС должны соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства.

Ну, так в ГОСТе и написано, 1 или 2. Зачем тогда производитель жмется и не ставит вторую ПТФ (все равно там отражатель стоит, его снять, вместо него ПТФ вставить. 150-200$ в общей стоимости авто под 40 тыс $ - не такая уж и большая плата). Млин, ну и красивее же.
PS: Я когда Лансера 9-го только взял, не знал что у него тоже одна задняя ПТФ стоит. Думал, что косяк какой-то или лампочка перегорела. Хотел к дилеру уже. Потом мануал почитал, оказалось, так и должно быть - вот тогда мне сразу же и пришло в голову сравнение с ВАЗ 06. Потом стал обращать внимание на другие авто, а оказывается-то, очч многие производители стали так делать...
Есть желание вставить вместо отражателя полноценную ПТФ... Если не в лом будет, возможно так и сделаю.

Sju · 24.01.2010, 19:12

Цитата:

Сообщение от Andrew_23Rus

Есть желание вставить вместо отражателя полноценную ПТФ... Если не в лом будет, возможно так и сделаю.

Только не забудь об ограничении общей освещаемой площади ПТФ

В Европейском стандарте - не более 140 кв. см.

ZVlad · 24.01.2010, 20:39

Например на РЕНО МЕГАН-2 есть две задних ПТФ, вторая просто не подключена. Некоторые "умники" её подключали и потом обе задние ПТФ переподключали в цепь габаритов и тормозов. Как-то пришлось ехать за таким умником вечером, в пробке... Я бы ему его "умелые" ручки поотрывал!!!

SerZh · 24.01.2010, 21:00

А есть примеры современных иномарок с двумя противотуманками? Есть подозрение, что в в других странах допускается только одна слева или посередине, и специально для России подключать вторую ни один производитель не хочет.

Shpunt · 24.01.2010, 21:06

что значит "специально для России"? для России и одной достаточно. ни разу две не видел.

SerZh · 24.01.2010, 21:16

ну в смысле зачем делать две когда и одной достаточно при том что в других странах две законодательно запрещены